微机原理课设交通信号灯模拟控制系统的设计

南京工程学院Array通信工程学院

课程设计说明书(论文)

题目交通信号灯模拟控制系统的设计

课程名称微机原理与接口技术

专业

班级

学生姓名

学号

设计地点

指导教师

设计起止时间：2013年12月23日至2013年12月27日

目录

1、设计目的 (2)

2、设计内容及要求 (2)

3、设计原理 (2)

、电路接线方案 (2)

、定时问题 (3)

、工作状态 (3)

4、实验元件解释 (3)

、可编程并行通信接口8255A................................................................. (3)

、可编程计数器/定时器8253 (4)

5、程序流程图及说明 (5)

、基本和中级要求的流程图 (5)

、高级要求的流程图 (6)

、流程图说明 (7)

6、实验源代码及解释 (7)

7、实际接线图 (13)

8、运行结果 (13)

9、设计心得与体会 (16)

10、主要参考文献 (16)

1、设计目的

通过课程设计加深理解课堂教学内容，掌握微机原理的基本应用方法。通过实验熟悉微机基本接口芯片的外型、引脚、编程结构，掌握汇编语言程序设计和微机基本接口电路的设计、应用方法，做到理论联系实际。2、设计内容及要求

1）假设在一个A道(东西方向)和B道(南北方向)交叉的十字路口安装有自动信号灯。当A道和B道均有车辆要求通过时，A道和B道轮流放行。A道放行7秒钟，B道再放行5秒钟，依次轮流。绿灯转换红灯时黄灯亮1秒钟。

2）一道有车，另一道无车时（实验时用开关K5和K6控制），交通控制系统能立即让有车道放行。

3）有紧急车辆要求通过时，系统要能禁止普通车辆通过，A、B道均为红灯，紧急车由K7开关模拟，有紧急车时另有一红灯闪烁。

4）基本要求：采用8255输出控制信号灯，8255输入K5、K6、K7控制开关信号，用循环程序软件定时实现功能要求；（60分）

5）中级要求：采用8255输出控制信号灯，8255输入K5、K6、K7控制开关信号，用8253硬件定时，软件查询方式实现功能要求；（80分）

6）高级要求：在中级要求的基础上，增加用8255输出驱动LED数码显示器显示绿灯倒计时秒数，黄灯时不显示时间。（100分）

3、设计原理

设计任务中的A道代表东西方向，B道代表南北方向。

、电路接线方案：

交通信号灯由实验仪的LED发光二极管模拟，由8255-PA输出控制：见下表。

带时间显示的交通信号灯模拟控制系统8255A输入/输出信号一览表（供参考）

注：1）、8255-PA输出方式可根据实验设备红绿黄灯具体位置改变

2）、采用软件延时，则8255的PC4不用接8253-OUT2。数码管的位码选择

、定时问题

用8253#2工作方式0进行500ms定时，CLK2接125kHz时钟信号，GATE2接高电平，OUT2接8255-PC4。主程序通过查询8255-PC4的状态，获知准确的定时信息。也可以采用软件延时，500ms延时子程序参见实验一。、工作状态

根据设计任务功能要求，依K5、K6、K7的状态分为四种工作状态：状态0：K5、K6、K7均断开（1电平）或K5、K6均闭合K7断开，A、B道交替通行；状态1：仅K5闭合，A道有车、B道无车；状态2：仅K6闭合，A道无车，B道有车；K5和K6均闭合，A、B道都有车，A、B道交替通行；状态3：K7闭合，有紧急车辆通行。

4、实验元件及解释

、可编程并行通信接口8255A

8255A的端口地址设为A口—0F000H，B口—0F001H，C口—0F002H,寄存器端口—0F003H

将LED 灯的D0~D7分别与8255A的PC0~PC7相连，具体连接如下：

D0—1路口绿灯，D4—1路口红灯。

D1—2路口绿灯，D5—2路口红灯。

D2—3路口绿灯，D6—3路口红灯。

D3—4路口绿灯，D7—4路口红灯。

其中：1、3路口魏东西方向，2,4路口为南北方向。

系统中的8255A电路如图（B4区：8255A电路）

、可编程计数器/定时器8253

用LED（发光二极管）模拟信号灯，8255A实现对信号灯的控制（PC0~PC6分别接D0~ D6），8253的计数器2实现基本单位定时（如10ms）信号的输出；再用8255A的PA口查询定时信号的变化，并统计脉冲数，以实现3min、5s和1s的定时

实验系统中8253计数器2的CLK2可接OPCLK，频率为，GATE2接+VCC，OUT2接8255A的PA0。定时可采用软硬件香结合的方式实现。系统中8253电路如图（C5区：8253电路）

8253端口地址：0#计数器—0B000H，1#计数器—0B001H，2#计数器—0B002H，控制寄存器—0B003H。

5、程序流程图及说明

、基本和中级要求的流程图：

、高级要求的流程图

、流程图说明

流程图1设计思想：

1、主程序每秒循环一次，每次查询三个开关状态，及时响应开关状态的变化。其中CNT0和CNT3分别用于记录状态0和状态3工作进程的进程计数器，可以用寄存器或内存变量实现。

2、常用的工作状态0是A、B道交替通行，一个周期用时14秒。用CNT0以秒为单位进行加1计数，从0到27循环计数，CNT0/2就可知本周期进行到第几秒了。根据设计任务功能要求，第0秒，A道红灯、B道黄灯；第1~7秒，A道绿灯、B道红灯；第8秒，A道黄灯、B道红灯；第9~13秒，A道红灯、B道绿灯。

3、工作状态3中，CNT3只有2种状态（0和0FFH），用于控制紧急车辆的灯光闪烁。

4、时间显示采用实验仪的数码管显示。只用一个数码显示器显示绿灯通行倒计时，A道显示数=8-CNT0/2，B道显示数=14-CNT0/2。参考流程图2。

如果用2个数码显示器分别显示A道、B道的倒计时，则需要用到动态显示扫描技术，难度较大，定为加分项目。在500ms延时子程序中循环调用动态显示扫描子程序，定时器的定时周期应缩短到5ms。参考流程图3。此功能难度较大，定为加分项目。2个数码管的位码选择（低电平有效）有8255的PC3、PC0来确定，接线到数码管选择脚接口JP41（注意JP41的接插方法：JP41只接插一半，用PCL接JP41的1-4引脚。如果PCL与JP41完全连接，PC4对应位会显示倒计时数码）。显示内容由8255的B口接线到数码管段码接口JP42。

6、实验源代码及解释

源程序如下：

.MODEL TINY

COM_ADDR EQU 0B003H ;8253控制寄存器端口地址

T0_ADDR EQU 0B000H ;计数器0

T1_ADDR EQU 0B001H ;计数器1

T2_ADDR EQU 0B002H ;计数器2

COM_ADD EQU 0F003H ;8255控制寄存器端口地址

PA_ADD EQU 0F000H ;PA口

PB_ADD EQU 0F001H ;PB口

PC_ADD EQU 0F002H ;PC口

.STACK 300

.DATA

LED_DATA

DB 00111011B ;东西红灯，南北黄灯，紧急车辆闪光亮

SHUMA DB 01111111B ;0

DB 00000110B ;1

DB 01011011B ;2

DB 01001111B ;3

DB 01100110B ;4

DB 01101101B ;5

DB 01111101B ;6

DB 00000111B ;7

DB 01111111B ;8

CNT0 DB ? ;定义一个字节变量，初始值不定

CNT3 DB ?

.CODE

START: MOV AX,@DATA ;AX=0040H

MOV DS,AX

MOV DX,COM_ADD ;8255初始化

MOV AL,88H ;AL=1000 1000，A口方式0输出，B口方式0输出，C口高四

位输入，低四位输出OUT DX,AL ;把AL中的内容送入DX端口

MOV DX,COM_ADDR ;8253初始化

MOV AL,0B0H ;AL=1011 0000,通道2，先读/写寄存器低字节，后读/写高字节

OUT DX,AL ;把AL中的内容送入DX端口

MOV DX,PC_ADD ;位码选择

IN AL,DX ;把DX端口的数据送入AL

AND AL,0FEH ;逻辑与指令，使最低位清零

OR AL,01H ;逻辑或指令，使最低位置1

OUT DX,AL ;把AL中的内容送入DX端口

MOV CNT0,0 ;CNT0=0

MOV CNT3,0 ;CNT3=0

LP: CALL DL500ms ;调用DL500ms的指令

MOV DX,PC_ADD ;将PC端口地址送给DX

IN AL,DX ;把DX端口的数据送入AL

TEST AL,80H ;1000 0000 PC7 检查AL的D7=1?

JZ K7 ;ZF=1，转移

JMP JMP1 ;无条件转JMP1

K7: MOV CH,CNT3 ;紧急情况

CMP CH,0 ;比较CH-0

JZ RRS ;ZF=1则转移

RRM: MOV AL,5 ;AL=0005H

XLAT ;AX=BBH ;Red Red Dark

MOV DX,PA_ADD ;DX=0F000H

OUT DX,AL ;将AL的值写入DX端口

JMP LAST0 ;跳转到JMP1

RRS: MOV AL,4 ;AL=0004H

XLAT ;AX=3BH ;Red Red Light

MOV DX,PA_ADD ;DX=0F000H

OUT DX,AL ;将AL的值送入DX端口

CALL DL500ms ;调用DL500ms指令

MOV AL,5 ;AL=0005H

XLAT ;AX=BBH ;Red Red Dark

MOV DX,PA_ADD ;DX=0F000H

OUT DX,AL ;将AL的值送入DX端口

LAST0: MOV DX,PB_ADD ;DX=0F001H

MOV AL,00H ;AL=00H

OUT DX,AL ;将AL的值写入DX端口

XOR CH,0FFH ;异或指令，使操作数的某些位保留（与“0异或”）使某些位取

反（与“1异或”）MOV CNT3,CH ;CH=0FFH

MOV CNT0,0 ;CNT0=0

JMP LP ;跳转到LP指令

JMP1: MOV DX,PC_ADD ;DX=0F002H

IN AL,DX ;将DX端口的内容赋值给AL

TEST AL,20H ;检测(0010 0000) PC5

JNZ JMP2 ;ZF=0，转移

MOV DX,PC_ADD ;DX=0F002H

IN AL,DX ;将DX端口的内容赋值给AL

TEST AL,40H ;检测(0100 0000) PC6

JNZ K5 ;ZF=0,转移

JMP JMP3 ;无条件跳转JMP3指令

K5: MOV AL,1 ;AL=0001

XLAT ;00EBH

MOV DX,PA_ADD ;DX=0F000H

OUT DX,AL ;将AL的值送入DX端口

MOV DX,PB_ADD ;DX=0F001H

MOV AL,00H ;AL=00H

OUT DX,AL ;将AL的值送入DX端口

MOV CNT0,0 ;CNT0=0

MOV CNT3,0 ;CNT3=0

JMP LP ;无条件跳转LP

JMP2: MOV DX,PC_ADD ;DX=0F002H

IN AL,DX ;将DX端口中的内容赋值给AL

TEST AL,40H ;检测(0100 0000) PC6

JZ K6 ;ZF=1,则转移

JMP JMP3 ;无条件转移JMP3

K6: MOV AL,3 ;AL=0003

XLAT ;DBH

MOV DX,PA_ADD ;DX=0F000H

OUT DX,AL ;将AL的值送入DX端口

MOV DX,PB_ADD ;DX=0F001H

MOV AL,00H ;AL=00H

OUT DX,AL ;将AL的值送入DX端口

MOV CNT0,0 ;CNT0=0

MOV CNT3,0 ;CNT3=0

JMP LP ;无条件跳转LP指令

LP1: JMP LP ;无条件跳转LP指令

JMP3: MOV CNT3,0 ;CNT3=0

MOV CH,CNT0 ;CH=CNT0

SHR CH,1 ;CH=CNT0/2 ,CH右移一位

LEA BX,LED_Data ;取源操作地址的偏移量，并把它送到目的操作数所在单元

CMP CH,0 ;比较CH-0

JZ RY ;ZF=1，相等则转移

CMP CH,8 ;定时8s

JB GR ;CF=1,低于则转移

CMP CH,8 ;定时8s

JZ YR ;ZF=1，相等则转移

JMP RG ;无条件转移RG

RG: MOV AL,3 ;AL=0003 Red Green

XLAT ;BEH

MOV DX,PA_ADD ;DX=0F000H

OUT DX,AL ;将AL的值送入DX端口

PUSH BX ;5~1S倒计时

LEA BX,SHUMA ;转换字形码

MOV AL,14

SUB AL,CH ;AL=AL-CH/2

XLAT ;表转换

MOV DX,PB_ADD

OUT DX,AL

POP BX ;显示倒计时

LAST: INC CNT0 ;指向下一个元素

CMP CNT0,28 ;一个计时周期28s

JNZ LP1 ;ZF=0，则转移

MOV CNT0,0 ;CNT0=0

JMP LP1 ;无条件转移LP1

RY: MOV AL,0 ;AL=0000 Red Yellow

XLAT ;表转换

MOV DX,PA_ADD ;DX=0F000H

OUT DX,AL ;将AL的值送入DX端口

MOV DX,PB_ADD ;DX=0F001H

MOV AL,00H ;AL=00H

OUT DX,AL ;将AL的值送入DX端口

JMP LAST ;无条件转LAST指令

GR: MOV AL,1 ;AL=0001 Green Red XLAT ;表转换

MOV DX,PA_ADD ;AX=0F000H

OUT DX,AL ;将AL的值送入DX端口

PUSH BX ;7~1s倒计时

LEA BX,SHUMA ;转换字形码

MOV DX,PB_ADD ;DX=OF001H

MOV AL,8 ;AL=0008

SUB AL,CH ;AL=AL-CH/2

XLAT ;表转换BDH

MOV DX,PB_ADD ;DX=0F001H

OUT DX,AL ;将AL的值送入DX端口

POP BX ;显示计时

JMP LAST ;无条件转移LAST指令

YR: MOV AL,2 ;AL=0002

XLAT ;表转换EBH Yello Red

MOV DX,PA_ADD ;DX=0F000H

OUT DX,AL ;将AL的值送入DX端口

MOV DX,PB_ADD ;DX=0F001H

MOV AL,00H ;AL=0000

OUT DX,AL ;将AL的值送入DX端口

JMP LAST ;无条件转移LAST指令

DL500ms: PROC NEAR

MOV DX,T2_ADDR

MOV AL,24H ;62500=F424H

OUT DX,AL ;将AL的值送入DX端口

MOV AL,0F4H ;AL=0F4H

OUT DX,AL ;将AL的值送入DX端口

DELAY: MOV DX,PC_ADD ;DX=0F002H

IN AL,DX ;0001 0000 PC4~OUT2

TEST AL,10H ;查AL=10H?

JZ DELAY ;ZF=1 ,则转移

RET

DL500ms ENDP

END START ;汇编结束

7、实际接线图

8、运行结果

当系统工作于状态1时，A、B道交替通行

当系统工作于状态2时，仅K5闭合，A道有车，B道无车：

当系统工作于状态3时，仅K6闭合，A道无车，B道有车：

当系统工作于状态4时，K7闭合，有紧急车辆通行：

9、设计心得及体会

为期一周的课程设计在不知不觉中已经结束了，短短的几天，让我重拾课本中关于并行通信接口8255A和8253计数器/定时器的原理及其应用，抛开我们应该掌握的知识和技能，我还明白了一些做人的道理，让我受益匪浅。

验收的时候，老师每个人都看了一遍，第二遍的时候，老师让我们自己选择是否留下来答辩，这个时候，我矛盾了，因为老师说，在答辩的过程中，一旦发现你什么都不会，那这次的课程设计就可能不及格。当时，我的自卑感来作祟了，因为，我觉得自己比不上那些留下来答辩的人，也许有这么几个很水的人留下来浑水摸鱼的，在这方面我很佩服他们。也许就是分分钟的选择吧。老师问留下来答辩的人的问题的时候，我听了两个，我也都会。为了逃避自己当时已经后悔了的事实，我很快逃走了。

事后，我反复思考这件事，我知道，人不能盲目地自卑或者自信。这次的教训深深地警醒着我，我！必须相信自己！

10、主要参考文献

[1] 李干林. 微机原理及接口技术实验指导书[M] .北京：北京大学出版社，2010年8月

[2]周荷琴冯焕清. 微型计算机原理与接口技术（第5版）中国科学技术大学出版社，2013年1月

微机原理课程设计报告

微型计算机技术课程设计 指导教师： 班级： 姓名： 学号： 班内序号： 课设日期： _________________________

目录 一、课程设计题目................. 错误！未定义书签。 二、设计目的..................... 错误！未定义书签。 三、设计内容..................... 错误！未定义书签。 四、设计所需器材与工具 (3) 五、设计思路..................... 错误！未定义书签。 六、设计步骤(含流程图和代码) ..... 错误！未定义书签。 七、课程设计小结 (36)

一、课程设计题目：点阵显示系统电路及程序设计 利用《汇编语言与微型计算机技术》课程中所学的可编程接口芯片8253、8255A、8259设计一个基于微机控制的点阵显示系统。 二、设计目的 1．通过本设计，使学生综合运用《汇编语言与微型计算机技术》、《数字电子技术》等课程的内容，为今后从事计算机检测与控制工作奠定一定的基础。 2．掌握接口芯片8253、8255A、8259等可编程器件、译码器74LS138、8路同相三态双向总线收发器74LS245、点阵显示器件的使用。 3．学会用汇编语言编写一个较完整的实用程序。 4．掌握微型计算机技术应用开发的全过程，包括需求分析、原理图设计、元器件选用、布线、编程、调试、撰写报告等步骤。 三、设计内容 1．点阵显示系统启动后的初始状态 在计算机显示器上出现菜单： dot matrix display system 1.←left shift display 2.↑up shift display 3.s stop 4.Esc Exit 2．点阵显示系统运行状态 按计算机光标←键，点阵逐列向左移动并显示：“微型计算机技术课程设计，点阵显示系统，计科11302班，陈嘉敏，彭晓”。 按计算机光标↑键，点阵逐行向上移动并显示：“微型计算机技术课程设计，点阵显示系统，计科11302班，陈嘉敏，彭晓”。 按计算机光标s键，点阵停止移动并显示当前字符。 3．结束程序运行状态 按计算机Esc键，结束点阵显示系统运行状态并显示“停”。 四．设计所需器材与工具 1．一块实验面包板(内含时钟信号1MHz或2MHz)。 2．可编程芯片8253、8255、74LS245、74LS138各一片，16×16点阵显示器件一片。

交通信号灯设计

简易交通信号灯控制器 1.主要技术指标与要求 1.定周控制：主干道绿灯45s，支干道绿灯25s； 2.每次由绿灯变为红灯时，应有5s黄灯作为过渡； 3.分别用绿、黄、红色发光二极管表示信号灯； 2.摘要 道路交通和我们息息相关，是我们日常生活的一部分。为了确保道路交通顺畅与安全，交通信号控制系统是用来自动控制十字路口红黄绿三色的交通灯。 简易交通信号灯控制器利用555秒脉冲发生器提供秒脉冲信号,通过CP输入。主控制器由两块74LS290组成一个80进制计数器，分别在45S,50S,75S,80S,通过驱动控制装置来控制主干道与支干道中绿、黄、红发光二极管的亮灭及其持续时间，从而实现对主干道与支干道交通信号的控制。 3.总体设计方案论证及选择 方案一：十字路口每个方向的绿、黄、红灯所亮的时间比例分别为9：1：5，所以，可以选择计数器为5s的脉冲。因为每5s一个时间单位，所以计数器的工作循环为16，应选择一个十六进制的计数器来控制，故选择74LS161四位异步二进制计数器，再加上相应控制器来配合，达到计数器分别在9、10、15、16翻转的目的。

方案二：本方案主要由主控制电路和秒脉冲发生器组成，其中主控制电路包括：主控制器、清零装置、驱动装置、信号灯装置及一些逻辑门。主控制器中采用两块74LS290二-五-十进制来实现八十进制计数器。秒脉冲发生器由555秒脉冲发生器负责提供脉冲信号。接通电源瞬间，清零装置将主控制器清零，紧接着，主干道绿灯和支干道红灯打开，其余主、支道灯关闭。秒脉冲传送到控制器，主控制电路在45s 到，50s到，75s到，80s到分别产生翻转信号，从而改变主、支道绿、黄、红灯的开闭持续时间，继而实现交通信号灯控制。 方案三：十字路口车辆通行情况只可能有4种情况，可以依次用S0=00,S1=01,S2=10,S3=11,L来记忆交通灯的工作情况。分别对这四种情况进行编码，得到转换图，显然这是一个四进制计数器，可以采用J-K触发器74LS107来构成，控制电路。 经过比较，我选择方案二，因为方案一中，主控制器用的是十六进制74LS161计数器，而交通灯信号控制周期T=80s，相比而言方案二更容易得到。而方案三中器件我不太熟悉，所以最终我选方案二。 4.设计方案的原理框图、总体电路图及说明 原理框图：

河南理工大学微机原理与单片机实验报告、课程设计 流水灯

实验一流水灯实验一、实验目的 ⑴简单I/O引脚的输出 ⑵掌握软件延时编程方法 ⑶简单按键输入捕获判断 二、实验实现的功能 ⑴开机是点亮12发光二极管，闪烁三下 ⑵按照顺时针循环依次点亮发光二极管 ⑶通过任意按键将发光二极管的显示改为顺逆时针方式 三、系统硬件设计 四、系统软件设计 #include sbit L1=P0^5; sbit L2=P0^6; sbit L3=P0^7; void Delay(void) {

unsigned char i,j,k; for(i=10;i>0;i--) for(j=132;j>0;j--) for(k=150;k>0;k--); } Scan_Key() { unsigned char FLAG=0; unsigned char n; n=(L1==0)||(L2==0)||(L3==0); if(n) { FLAG=1;} return FLAG; } main() { unsigned char y,n,s=0,b=1,m=0; unsigned char c=1; unsigned char a[]={0xff,0xfe,0xfd,0xfb,0xf7,0xef,0xdf,0xbf,0x7f}; unsigned char h[]={0xff,0x38,0x34,0x2f,0x1f}; n=Scan_Key(); for(y=0;y<3;y++) //闪烁三次 { P2=0; P3=0; Delay(); Delay(); Delay(); P2=0xff; P3=0xff; Delay(); Delay(); Delay(); } while(1) { while(1) {

自动控制原理课程设计速度伺服控制系统设计样本

自动控制原理课程设计题目速度伺服控制系统设计 专业电气工程及其自动化 姓名 班级 学号 指引教师 机电工程学院 12月

目录一课程设计设计目 二设计任务 三设计思想 四设计过程 五应用simulink进行动态仿真六设计总结 七参照文献

一、课程设计目： 通过课程设计，在掌握自动控制理论基本原理、普通电学系统自动控制办法基本上，用MATLAB实现系统仿真与调试。 二、设计任务： 速度伺服控制系统设计。 控制系统如图所示，规定运用根轨迹法拟定测速反馈系数' k，以 t 使系统阻尼比等于0.5，并估算校正后系统性能指标。 三、设计思想： 反馈校正： 在控制工程实践中，为改进控制系统性能，除可选用串联校正方式外，经常采用反馈校正方式。常用有被控量速度，加速度反馈，执行机构输出及其速度反馈，以及复杂系统中间变量反馈等。反馈校正采用局部反馈包围系统前向通道中一某些环节以实现校正，。从控制观点来看，采用反馈校正不但可以得到与串联校正同样校正效果，并且尚有许多串联校正不具备突出长处：第一，反馈校正能有效地变化

被包围环节动态构造和参数；第二，在一定条件下，反馈校正装置特性可以完全取代被包围环节特性，反馈校正系数方框图从而可大大削弱这某些环节由于特性参数变化及各种干扰带给系统不利影响。 该设计应用是微分负反馈校正： 如下图所示，微分负反馈校正包围振荡环节。其闭环传递函数为 B G s （）=00t G s 1G (s)K s +（）=22t 1T s T K s ζ+（2+）+1 =22'1T s 21Ts ζ++ 试中，'ζ=ζ+t K 2T ，表白微分负反馈不变化被包围环节性质，但由于阻尼比增大，使得系统动态响应超调量减小，振荡次数减小，改进了系统平稳性。 微分负反馈校正系统方框图

简易交通信号灯控制器课程设计报告书

《电工与电子技术基础》课程设计报告 题目简易交通信号灯控制器 学院（部）汽车学院 专业车辆工程 班级 学生 学号 6 月 29 日至 7 月 3 日共一周

目录 一、主要技术指标和要求 (2) 二、摘要 (2) 三、总体设计方案论证及选择 (2) 四、设计方案的原理框图、总体电路原理图及说明 1、设计方案的原理框图 (3) 2、总体电路原理图及说明 (4) 五、单元电路设计、主要元器件选择与电路参数计算 1、CP脉冲发生器电路 (5) 2、主控电路模板 (7) 3、组合逻辑电路模块 (8) 4、负载电路 (11) 六、收获与体会，存在的问题 (12) 七、参考文献 (13) 八、附件（元件材料清单、原理电路图或其他说明） (14)

一、主要技术指标和要求 （1）定周控制：主干道绿灯亮45秒，只感支干道绿灯亮25秒；（2）每次由绿灯变为红灯时，应有5秒黄灯亮作为过渡； （3）分别用红、黄、绿色放光二极管表示信号灯； （4）设计计时显示电路。 二、摘要 在现代城市中，红绿交通信号灯成为交管部门管理交通的重要工具之一。目前的交通信号灯电路大多分为主干道电路和支干道电路，通过适当的控制电路分别对主干道和支干道进行控制，达到合理的亮灭规律，从而很好的规人们的出行秩序。 本文设计的简易交通信号灯控制器方案分四大模块：1，脉冲信号发生模块。采用555秒脉冲发生器提供脉冲信号；2，主控制器模块。采用74LS161型4位同步二进制计数器加上清零电路；3，组合逻辑电路模块。利用74LS161的四个输出端和门电路构成组合逻辑电路来输出相应的高电平或低电平；4，负载。通过这四个模块来实现对交通信号灯的控制。 三、总体设计方案论证及选择 方案一：用多个不同步的信号分别控制各信号灯的开关，即分别用持续45S、5S、25S、5S的倒计时计数器来控制各信号灯。 方案二：交通信号灯的状态可以分为四种，且四种状态的周期和为T=45+5+25+5=80S，所以信号灯的每个循环周期为80S，因此，可以利用两个74LS290型十进制计数器组成一个八十进制的计数器的

微机原理课程设计

、 微机原理课程设计 —数据采集系统（查询法） # （

一、课设目的 进一步掌握微机原理只是，了解危机在实时采集过程中的应用，学习、掌握编程和程序调试方法。 ， 二、课设内容 用查询法，将ADC 0809通道0外接0～5V电压，转换成数字量后，在七段LED数码管上，以小数点后两位(几十毫伏)的精度，显示其模拟电压的十进值；0809~道0的数字量以线性控制方式送DAC0832输出，当通道O的电压为5V时，0832的OUT为0v,当通道O的电压为0时，0832的OUT为2．5V；此模拟电压再送到ADC0809通道1，转换后的数字量在CRT上以十六进制显示；通道0的数字量经74LS574输出到八位LED上，且以一定的要求，点亮LED指示灯。调整电位器，用示波器或三用表观察0832的变化，观察七段LED数码管数值的变化，观察LED灯的变化， ADC 0809的CLK脉冲，由定时器8254的OUT0提供；ADC 0809的EOC信号，用8255的PC0检测；74LS574外接的LED灯变化如下：若电压值小于0．5V，则最低位(DO)’LED灯亮，若电压值大于4．5V，则最高位LED灯亮，若电压值在0．5V～4．5V，则八位LED灯由低向高变化亮，且高位LED灯亮时低位灯全亮。 要有较好的人机对话界面；控制程序的运行。 三、硬件设计 1、电原理框图 见附件1 2、电原理框图工作过程的简要说明 【 （1）、ADC 0809的INO采集电位器0—5V电压，INl采集0832输出的模拟量。（2）、DAC 0832将ADC 0809的INO数字量后重新转换成模拟量输出。 （3）、8255用于检测ADC 0809转换是否，为七段LED数码管显示提供显示驱动信息。 （4）、七段LED数码管显示ADC 0809的INO的值。 （5）、74LS574驱动八位发光二极管，使它们按要求点亮：来指示当前采样值的范围。 （6）、8254提供ADC 0809的采样时钟脉冲。 （7）、74LSl38译码器为各芯片提供地址信息。 四、软件设计 【 首先进行程序初始化显示提示信息，判断是否有键按下，按下1则继续往下执行，按下2则退出。首先对8254进行初始化选择工作方式及赋初值，然后启动0809的IN0,接着初始化8255，并检测PA7的状态检测转换是否，否继续检测

交通信号灯的设计方法

交通信号灯的设计方法 设计任务与要求 设计一个十字路口的交通信号灯操纵电路，要求甲车道和乙车道两条交叉道路上的车交替运行。 要求黄灯先亮5秒，才能变换行车道。 黄灯亮时，要求每秒钟闪亮一次。 实验设备 数字双踪示波器 74LS00、74LS20、74LS74、74LS153、74LS163、74LS138、NE555、发光二极管、电阻、电容 实验原理与实验电路 实验原理简介 实验电路要紧由操纵器、定时器、译码器和秒脉冲信号发生器等部分组成。秒脉冲发生器是该系统中定时器和操纵器的标准时钟信号源，译码器输出组信号灯的操纵信号，经驱动电路后驱动信号灯工作，操纵器是系统的要紧部分，由它操纵定时器和译码器的工作。 下面简要介绍个操纵信号的意义： TL：表示甲车道或乙车道绿灯亮的时刻间隔是25秒，即两车道正常通行的时刻间隔。定时器时刻到，TL=1，否则，TL=0。 TY：表示黄灯亮的时刻间隔是5秒，定时时刻到，TY=1.，否则，TY =0。 ST：表示定时器到了规定的时刻后，由操纵器发出状态转换信号。由他操纵定时器开始下个工作状态的定时。 AG=1：表示甲车道绿灯亮；BG=1：乙车道绿灯亮； AY=1：表示甲车道黄灯亮；BG=1：乙车道黄灯亮； AR=1：表示甲车道红灯亮；BR=1：乙车道红灯亮； 假设交通信号灯由四种状态组成：

第一种状态：甲车道绿灯亮，乙车道红灯亮。表示甲车道的车辆承诺通行，乙车道的车辆禁止通行。绿灯亮足够时刻间隔TL时，操纵器发出状态信号ST，转到下一个工作状态。 二种状态：甲车道黄灯亮，乙车道红灯亮。表示甲车道上为过停车线的车辆停止通行，已过停车线的车辆连续通行，乙车道禁止通行。黄灯亮足够的时刻间隔TY时，操纵器发出状态转换信号ST，转到下一个工作状态。 三种状态：甲车道红灯亮，乙车道黄灯亮。表示甲车道禁止通行，乙车道的车辆能够通过。绿灯亮足够规定时刻间隔时，操纵器发出状态转换信号ST，转到下一工作状态。 四种状态：甲车道红灯来亮，乙车道黄灯亮。表示甲车道禁止通行，乙车道未过停车线的车辆停止通行，已过停车线的车辆连续通行。黄灯亮足规定的时刻间隔TY时，操纵器发出状态转换信号ST，系统又转换到第一种工作状态。 通信号灯以上四种工作状态是由操纵器进行操纵的。设操纵器的四种状态编码为00、01、11、10，分不用S0、S1、S2、S3表示，则操纵器的工作状态即功能表如下所示：

左右来回循环的流水灯实验报告

青 岛 科 技 大 学 微机原理与接口技术综合课程设计（报告） 题 目 __________________________________ 指导教师__________________________ 学生姓名__________________________ 学生学号__________________________ _______________________________ 院（部）____________________________ 专业________________班 ______年 ___月 ___日 直流电机控制综合实验 周艳平 宋雪英 01 信息科学技术学院 计算机科学与技术0961 2012 12 27

摘要 (2) 1、单片机概述 (2) 2、仿真软件介绍 (2) 3、需求分析 (3) 一、课程设计目的 (3) 二、课程设计要求 (4) 三、实验内容 (4) 1、设计任务与要求 (4) 2、系统分析 (4) 1）.硬件电路设计(画出原理图、接线图) (5) 2）软件框图 (7) 3、用keil建项目流程 (8) 4、程序清单 (9) 4、系统调试 (11) 四、设计总结(结论) (12)

摘要 近年来，随着电子技术和微型计算机的发展，单片机的档次不断提高，起应用领域也在不断的扩大，已在工业控制、尖端科学、智能仪器仪表、日用家电、汽车电子系统、办公自动化设备、个人信息终端及通信产品中得到广泛的应用、成为现代电子系统中最重要的智能化的核心部件。而AT89C51就是其中一种，它是一种带4K字节闪烁可编程可擦除只读存储器的低电压，高性能CMO8位微处理器，为很多嵌入式控制系统提供了一种灵活性高且价廉的方案。本课程设计介绍一种LED小灯控制系统的设计方法，以单片机作为主控核心，与按键、排阻、电阻、电容等较少的辅助硬件电路相结合，利用软件实现对LED灯进行控制。能够通过按键控制8个LED小灯从左到右依次点亮。 关键字：单片机、LED流水灯 1、单片机概述 单片机微型计算机是微型计算机的一个重要分支，也是颇具生命力的机种。单片机微 型计算机简称单片机，特别适用于控制领域，故又称为微控制器。 通常，单片机由单块集成电路芯片构成，内部包含有计算机的基本功能部件：中央处 理器、存储器和I/O 接口电路等。因此，单片机只需要和适当的软件及外部设备相结合， 便可成为一个单片机控制系统。 单片机经过1、2、3、3 代的发展，目前单片机正朝着高性能和多品种方向发展，它 们的CPU 功能在增强，内部资源在增多，引角的多功能化，以及低电压底功耗。 2、仿真软件介绍 （1）.Keil uv3 运行Keil uv3

简易交通灯控制电路的设计课程设计

长安大学 电子技术课程设计 题目简易交通信号灯控制器 班级 姓名黄红涛指导教师温 凯歌 日期 前言 在现代城市中，人口和汽车日益增长，市区交通也日益拥挤，人们的安全问题也日益重要。因此，红绿交通信号灯成为交管部门管理交通的重要工具之一。有了交通灯之后人们的安全出行有了很大的保障。 自从交通灯诞生以来，其内部的电路控制系统就不断的被改进，设计方法也开始多种多样，从而使交通灯显得更加智能化。尤其是近几年来，随着电子与计算机技术的飞速发展，电子电路分析和设计方法有了很大的改进，电子设计自动化也已经成为现代电子系统中不可缺少的工具和手段，这些为交通灯控制电路的设计提供了一定的技术基础。 因此，在本次课题为简易交通灯的课程设计中，通过采用数字电路对交通灯控制电路的设计，提出使交通灯控制电路用数字信号自动控制十字路口两组红、黄、绿交通灯的状态转换的方法，指挥各种车辆和行人安全通行，实现十字路口交通管理的自动化。

本设计分为两个部分：第一部分是由定时器、时钟脉冲驱动和控制器组成的秒脉冲信号发生装置；第二部分是有译码器、发光二极管和数码管组成的交通信号灯以及时间显示装置。各部分采用分模块设计，正文中详细介绍了各模块的功能和原理。 为了完成本次设计，参阅了大量的资料，包括所用到的芯片的详细中英文资料。搜集和查阅资料是一个漫长但是非常重要的过程，获取各模块电路原理，然后经过讨论比较，结合课题要求，确定出一套最合适的方案。小组人员花费几天时间，通过图书馆和上网查阅资料，分别查阅到相应资料。经过商讨，结合现有资料，制定基本框架，并基本定出电路图。在MULTISIM软件里进行电路仿真，来验证电路的正确性。通过仿真来验证实验原理和电路的正确性。在整个过程中，充分发挥主观能动性，将平时所学的理论知识和实际相结合，往往理论可行的东西，实际并不一定能出现结果，这就是我们需要解决的问题，通过问老师或者查资料来分析解决问题。最后确定仿真没有错误后，汇总电路图。 本设计分为两大部分，交通信号灯以及译码显示电路（时间显示）部分由黄红涛同学和韩白雨同学负责主导设计；秒脉冲信号发生以及控制部分由任永刚同学负责，最后进过整合后得到完整系统。 由于缺少实践经验，并且知识有限，所以本次课程设计中难免存在缺点和错误，敬请老师批评指正。 黄红涛 2010年12月29日 目录 前言 (2)

微机原理课设_加法练习程序

课程设计 课程设计名称：微机应用系统课程设计 专业班级：计科1204班 学生姓名：张婷婷 学号： 201216010433 指导教师：王锋 课程设计时间： 2014.12.22-2015.1.3

计算机科学与技术专业课程设计任务书

一．课程设计实验的目的 课程设计的目的在于更好的锻炼我们的实践能力和考验平时学习的成果。我们是计算机专业，离不开编写代码。平时上课所学的知识来自于课本，上机实验相对比较少，所能锻炼的操作能力机会不多。而课程设计是让我们综合平时课本和实验的知识及经验，自己设计和构造，编写一个相对完整的程序。这不仅仅是对以前知识的巩固，更是锻炼我们的思维，我们的设计与编写程序的能力。对于我们以后将会从事的计算机类工作，这能很好的为我们打下坚实的基础，所谓积少成多，每学期都做课程设计，到毕业时我们对于编写一个应用软件或许就能较容易驾驭了。 本次微机应用系统课程设计我的题目是加法练习程序设计，虽然只要求加法运算，但我在该程序里添加了减法运算，使得程序相对不会太单调。虽然给的编程题目可能会与别人一样，但每个人的想法不一样，在设计时添加自己的想法或许就能使程序更加完善了，这也是课程设计对我们的一种锻炼。 二．实验设计的任务与要求 加法练习设计程序的内容是：随机给出百位数以内的加法算式,并提示输入答案,若正确给出正确提示,若错误给出错误提示,并提示输入答案;按 R 键继续下一题,按 Q 键返回 DOS。按照内容要求，在所学知识内容的基础上设计程序，具体的内容设计要求任务如下： 1.设计一个菜单，选项为加法和减法的练习。

2.以获取系统中的秒和百分秒作为两个随机数进行加减运算。 3.将输入的答案和运行结果比较，若相等给出正确提示，若错误给出错误提示，并继续输入答案直到正确为止。 4.提示是否继续下一题，按R键继续下一题,按Q键返回 DOS。 这次课程设计是在完成设计要求的基础上，添加了减法练习运算，以仔细、认真、规范的态度完成自己课程设计。 三．实验设计的思想 加法练习程序设计，主要工作是产生两个两位数的随机数进行加运算，而怎么产生随机数是该程序的难点。在搜集了一些资料后发现很多程序用的随机数是伪随机，是一个比较复杂算法，而不使用算法获得随机数的方法就是获取系统的时间。在翻阅课本后得知mov ah,2ch int 21h语句可以得到系统时间，在考虑后认为秒和百分秒比较适合，因为在短时间内这两个时间变化的多一些，比较适合用于随机数。Dh所存的数对应的是秒，Dl所存的数对应的是百分秒。加法直接将两个随机数相加即可，但减法就相对麻烦些，因为会出现第一个随机数比第二个随机数小得到结果为负数。为了解决这一问题，在数据段定义了两个变量，用来存放减数和被减数。在获取随机数时先不显示运算式，先将随机数的值给变量num1和变量mum2,如果相减结果小于0则转回去继续取随机数，直到取得随机数相减记过大于0，则显示运算式继续后面的程序运行。 相对较难的部分解决后则是将整个程序流程串起来，先是显示选择加或减运算，产生的随机数并显示相应的运算式；再是输入结果，对结果进行判断给出对或错的提示，错误时提示继续输入结果，对则继续下一步；最后选择是否继续下一题，R返回最初加减运算选择，Q则退出。

交通信号灯设计

太阳能交通信号灯系统设计 2011-12-30 21:46:59 来源:21IC 关键字：太阳能交通信号灯系统设计 传统的交通灯有以下几个缺点：反光碗的存在导致了假显示效果的出现，假显示效果会引起严重的交通事故；寿命短、维护费用高；耗能高。针对传统交通灯的缺点，采用LED发光源设计的交通灯，具有可视性强、功耗低、节能、使用寿命长、安全、工作稳定可靠等特点，所以这种交通灯在国内外得到了越来越广泛的使用。 传统交通信号灯一般采用市电直接供电，安装时要挖沟敷设电缆，给交通指挥的安装增加了成本。太阳能供电系统无需架线,资源丰富，太阳能电池转换效率逐渐提高，价格逐渐降低，有利于降低成本，所以得到了越来越广泛的应用。 采用单片机控制，提高了系统的可靠性，方便安装，对保证行车安全有着重要的意义。 1 工作原理 太阳能LED交通信号灯由光伏极板、充放电控制器、蓄电池、LED交通信号灯系统构成。系统框图如图1所示。 图1 系统框图 其中，光伏极板是用来将太阳能转换成电能，为系统供电。 充放电控制器是将太阳能产生的电存储到蓄电池中，同时将蓄电池中的电能供给LED交通信号灯系统，并对蓄电池的过流、过充等起到保护作用。 LED交通信号灯系统是由中央控制器、RS 485通信模块、LED信号灯模块、信号灯模块控制系统等组成。 2 LED交通信号灯模块 LED连接电路有三种连接方式：全串联方式、全并联方式、串并混联方式。三种方式的优缺点比较如下： (1)全串联方式，如图2(a)所示。优点：电路简单，流经所有LED的电流相同。通过使用恒流源，可使LED亮度一致。缺点：如果有一颗损坏，所有的LED将不能工作，需要变压器产生高电压和制作恒流源，实现成本高。 (2)全并联方式，如图2(b)所示。优点：电路简单，一颗LED损坏，不会影响其他LED。缺点：由于LED发光源本身存在差异性，电压有浮动，导致并联的LED显色不均匀。另外，电流太大，增加成本，给电源设计也带来困难，需要性能比较高，输出电流非常大的稳压源。 (3)串并混联方式，如图2(c)所示。蓄电池可以提供12 V直流电压，可以驱动4～6颗LED，将LED分成若干串，每串串联，然后将几串并联，这样每一串的电压相同，每一串内电流相同，电源输出的抖动被每一串内LED平分，这样可以稳定单个LED的电压，同时单个LED的损坏只能影响到同一串联的LED，其他串LED仍然正常工作。本文采用串并混联方式。 图2 LED电路连接方式 3 LED交通信号灯控制器模块 3．1 控制结构 控制部分是LED交通信号灯系统的核心部分，由中央控制器、RS 485串行通信总线、从控制器三部分组成。LED交通信号系统的主从控制器都采用单片机A T89S51，中央控制器起到控制和协调作用，四个路口由从控制器接收中央控制器的命令，然后按照命令确定各自路*通信号灯的状态。主从控制器之间由串口来实现信号的传输。控制器结构框图如图3所示。

微机原理课程设计流水灯控制系统.doc

微机原理课程设计 流水灯控制系统 姓名 :XX 学院：物理电气信息学院 班级： 2010 电子 姓名 :12010245

流水灯控制系统 一、设计内容： 本课程设计选用8086 对 8255A的 A口控制来实现模拟流水灯功能的 实现。编写相关程序，通过proteus仿真软件来实现我名字“安亮” 两个字的闪烁，“安”字接 8255 的 A 口的 P0，“亮”字接 A 口的 P1。先让“安”字和“亮”字同时点亮，再让两个字同时暗，接着让“安”字点亮，再让“亮”字点亮，然后让“安”字和“亮”字同时亮暗闪 烁八次，再跳到开始，以此循环。 二、设计目的： 1、了解流水灯的基本工作原理 2、熟悉 8255A 并行接口的各种工作方式和应用 3、利用 8255A 接口，LED 发光二极管，设计一个流水灯模拟系统，让我的名字“安亮”两个字按一定规律点亮。 三、实验原理 在 8086 系统中，采用 16 位数据总线，进行数据传输时，CPU

总是将低 8 位数据线上的数据送往偶地址端口，而过高8位数据线上 的数据送往奇地址端口反过来，从偶地址端口取得的数据总是通过低 8 位数据线传送到CPU，从奇地址端口取得的数据总是通过高8 位数据线送到 CPU。在 8086 系统中，将 8255A的 A1端和地址总线的 A29255A 在对 CPU并且，相连， A1 端和地址总线的 A0 的 8255A 而将相连， 的端口进行访问时，将地址总线的 A0 位总是设置为 0。本课程设计通 过对 8255A 的 A 口控制来实现模拟流水灯功能的实现。“安”接 A 口 的 P0，“亮”接 A口的 P1，实现两个字按一定规律的一个闪烁。 8255 的内部结构 255A 内部结构由以下四部分组成：数据端口A、B、C；A组控制和 B 组控制；读 / 写控制逻辑电路；数据总线缓冲器。 端口 A：包括一个 8 位的数据输出锁存 / 缓冲器和一个 8 位的数据 输入锁存器，可作为数据输入或输出端口，并工作于三种方式中的任何一种。

自动控制系统概要设计

目录 1引言 (3) 1.1编写目的 (3) 1.2背景 (3) 1.3技术简介 (4) https://www.docsj.com/doc/4e14932374.html,简介 (4) 1.3.2SQL Server2008简介 (5) 1.3.3Visual Studio2010简介 (5) 1.4参考资料 (6) 2总体设计 (8) 2.1需求规定 (8) 2.2运行环境 (8) 2.3数据库设计 (8) 2.3.1数据库的需求分析 (9) 2.3.2数据流图的设计 (9) 2.3.3数据库连接机制 (10) 2.4结构 (11) 2.5功能需求与程序的关系 (11) 3接口设计 (12) 3.1用户接口 (12) 3.2外部接口............................................................................................错误！未定义书签。 3.3内部接口............................................................................................错误！未定义书签。4运行设计.....................................错误！未定义书签。 4.1运行模块组合....................................................................................错误！未定义书签。 4.2运行控制............................................................................................错误！未定义书签。 4.3运行时间............................................................................................错误！未定义书签。5测试 (13)

交通信号灯控制器

太原理工大学现代科技学院数字电子技术基础课程设计 设计名称交通信号灯控制器 专业班级自动化12-1 学号 姓名 指导教师张文爱

交通信号灯控制器 一、设计要求： 通过采用数字电路对交通灯控制电路的设计,提出使交通灯控制电路用数字信号自动控制十字路口两组红、黄、绿交通灯的状态转换的方法,指挥各种车辆和行人安全通行,实现十字路口交通管理的自动化。因此，在本次课程设计里，将以传统的设计方法为基础来实现设计交通控制信号灯。 1.设计一个交通信号灯控制器，由一条主干道和一条支干道汇合成十字路口，在每个入口处设置红、绿、黄三色信号灯，红灯亮禁止通行，绿灯亮允许通行，黄灯亮则给行驶中的车辆有时间停在禁行线外。 2.用红、绿、黄发光二极管作信号灯，用传感器或逻辑开关作检测车辆是否到来的信号。 3.主干道处于常允许通行的状态，支干道有车来时才允许通行。主干道亮绿灯时，支干道亮红灯；支干道亮绿灯时，主干道亮红灯。 4.主、支干道均有车时，两者交替允许通行，主干道每次放行45秒，支干道每次放行25秒，设立45秒、25秒计时、显示电路。 5.在每次由绿灯亮到红灯亮的转换过程中，要亮5秒黄灯作为过渡，使行驶中的车辆有时间停到禁行线外，设立5秒计时、显示电路。 二．设计方案： 1，设计思想及方案论证： 本设计要求设计一个主干道绿灯45秒、支干道绿灯25秒的交通灯控制系统，每次由绿灯变为红灯时应有5秒黄灯亮作为过渡，分别用红、黄、绿三色发光二极管表示信号灯，并用数码管显示倒计时。因此，本设计需

要一个脉冲产生模块、信号灯模块、倒计时模块、数码显示模块和主控模块。脉冲产生电路用以驱动倒计时电路，置数电路将交通灯亮时间预置到计数电路和寄存器中，信号灯模块对信号灯的各种状态进行循环控制，倒计时模块以基准时间秒为单位做倒计时，数码显示模块显示倒计时的时间，主控模块对电路种的各个模块进行级联控制。 交通信号灯控制电路，交通灯采用发光二极管，显示时间则采用自带译码器的数码管显示。系统需要每秒减数，所以可以采用数字电路箱产生秒脉冲（数字电路实验箱中已给出），经由一个脉冲驱动电路后产生信号灯需要的三种脉冲，即45s,25s,5s，传递给控制器，由控制器发出状态。译码器接受状态后译码，输出控制信号灯和数码管显示的状态。 2，设计方案的工作原理： 1.倒计时电路（定时电路） 倒计时器由两位4位十进制可逆同步计数器（双时钟）74LS192、一个非门和一或门构成。其组成如图所示，其中74LS192是上升沿触发，CPU

微机原理课程设计实验报告DOC

河北科技大学 课程设计报告 学生姓名：学号： 专业班级： 课程名称： 学年学期： 指导教师： 年月

课程设计成绩评定表 学生姓名学号成绩 专业班级起止时间2011.12.24—2012.11.28 设计题目字符串动画显示 指 导 教 师 评 语 指导教师： 年月日

目录 一、课程设计的目的 (1) 二、设计题目 (1) 三、设计内容要求 (2) 四、设计成员及分工 (2) 五、课程设计的主要步骤 (2) 六、课程设计原理及方案 (3) 七、实现方法 (3) 八、实施结果 (8) 九、总结 (8) 十、体会感受 (8)

一、课程设计的目的 课程设计是以自己动手动脑，亲手设计与调试的。它将基本技能训练、基本工艺知识和创新启蒙有机结合，培养我们的实践和创新能力。课程设计的意义，不仅仅是让我们把所学的理论知识与实践相结合起来，提高自己的实际动手能力和独立思考的能力。作为信息时代的大学生，基本的动手能力是一切工作和创造的基础和必要条件。 课程设计是培养和锻炼学生在学习完本门课后综合应用所学理论知识解决实际工程设计和应用问题的能力的重要教学环节，它具有动手、动脑和理论联系实际的特点，是培养在校工科大学生理论联系实际、敢于动手、善于动手和独立自主解决设计实践中遇到的各种问题能力的一种较好方法。 《微机原理及应用》是一门应用性、综合性、实践性较强的课程，没有实际的有针对性的设计环节，学生就不能很好的理解和掌握所学的技术知识，更缺乏解决实际问题的能力。所以通过有针对性的课程设计，使学生学会系统地综合运用所学的理论知识，提高学生在微机应用方面的开发与设计本领，系统的掌握微机硬软件设计方法。 通过课程设计实践，不仅要培养学生的实际动手能力，检验学生对本门课学习的情况，更要培养学生在实际的工程设计中查阅专业资料、工具书或参考书，掌握工程设计手段和软件工具，并能以图纸和说明书等表达设计思想和结果的能力。培养学生事实求是和严肃认真的工作态度。 通过设计过程，要求学生熟悉和掌握微机系统的软件设计的方法、设计步骤，使学生得到微机开发应用方面的初步训练。让学生独立或集体讨论设计题目的系统方案论证设计、编程、软件调试、查阅资料、编写说明书等问题，真正做到理论联系实际，提高动手能力和分析问题、解决问题的能力，实现由学习知识到应用知识的初步过渡。通过本次课程设计使学生熟练的熟练掌握微机系统的设计方法，熟练应用8086汇编语言编写应用程序和实际设计中的软件调试方法和步骤，熟悉微机系统的软件开发工具的使用方法。 二、设计题目

交通信号灯的设计方法

交通信号灯控制电路 一、设计任务与要求 1．设计一个十字路口的交通信号灯控制电路，要求甲车道和乙车道两条交叉道路上的车交替运行。 2．要求黄灯先亮5秒，才能变换行车道。 3．黄灯亮时，要求每秒钟闪亮一次。 二、实验设备 1．数字双踪示波器 2．74LS00、74LS20、74LS74、74LS153、74LS163、74LS138、NE555、发光二极管、电阻、电容 三、实验原理与实验电路 1．实验原理简介 实验电路主要由控制器、定时器、译码器和秒脉冲信号发生器等部分组成。秒脉冲发生器是该系统中定时器和控制器的标准时钟信号源，译码器输出组信号灯的控制信号，经驱动电路后驱动信号灯工作，控制器是系统的主要部分，由它控制定时器和译码器的工作。 下面简要介绍个控制信号的意义： TL：表示甲车道或乙车道绿灯亮的时间间隔是25秒，即两车道正常通行的时间间隔。 定时器时间到，TL=1，否则，TL=0。 TY：表示黄灯亮的时间间隔是5秒，定时时间到，TY=1.，否则，TY=0。 ST：表示定时器到了规定的时间后，由控制器发出状态转换信号。由他控制定时器开始下个工作状态的定时。 AG=1：表示甲车道绿灯亮；BG=1：乙车道绿灯亮； AY=1：表示甲车道黄灯亮；BG=1：乙车道黄灯亮； AR=1：表示甲车道红灯亮；BR=1：乙车道红灯亮； 假设交通信号灯由四种状态组成： 第一种状态：甲车道绿灯亮，乙车道红灯亮。表示甲车道的车辆允许通行，乙车道的车辆禁止通行。绿灯亮足够时间间隔TL时，控制器发出状态信号ST，转到下一个工作状态。 二种状态：甲车道黄灯亮，乙车道红灯亮。表示甲车道上为过停车线的车辆停止通行，已过停车线的车辆继续通行，乙车道禁止通行。黄灯亮足够的时间间隔TY时，控制器发出状态转换信号ST，转到下一个工作状态。 三种状态：甲车道红灯亮，乙车道黄灯亮。表示甲车道禁止通行，乙车道的车辆可以通过。绿灯亮足够规定时间间隔时，控制器发出状态转换信号ST，转到下一工作状态。 四种状态：甲车道红灯来亮，乙车道黄灯亮。表示甲车道禁止通行，乙车道未过停车线的车辆停止通行，已过停车线的车辆继续通行。黄灯亮足规定的时间间隔TY时，控制器发出状态转换信号ST，系统又转换到第一种工作状态。 通信号灯以上四种工作状态是由控制器进行控制的。设控制器的四种状态编码为00、

微机原理与接口技术课程设计报告音乐流水灯

微机原理与接口技术课程设计论文题目：音乐流水灯 姓名：鞠强 学号：201330020228 班级：1330202 专业：自动化 2015年6月

一、实验任务及要求 任务： 1、掌握综合使用基本输入输出设备、通用接口芯片、专用接 口芯片的方法； 2、掌握实时处理程序的编制和调试方法。 要求：用8255、8253、8259配合8086使蜂鸣器发出唱歌声同时还能够使用数码管进行边跳舞边唱歌实验。 二、硬件连线 键盘的控制、LED显示模块：采用74系列模块控制 键盘的行信号Q_0、Q_1、Q_2、Q_3分别与开放的输入信号Q0、Q1、Q2、Q3相连，键盘的列信号P_0、P_1、P_2和开放的输出信号P0、P1、P2相连。74芯片的片选信号CS1接地址译码信号340H， CS2接地址译码信号360H。 蜂鸣器发声控制：由8255模块控制； PC0直接与蜂鸣器相连，CS_4连接到实验仪中部的地址输出端CS_4 中断处理模块：由8259控制 8259的片选CS-1连地址输出300H，INT1连总线输入INTR，8259模块的INT-A连总线的INTA，8259的SP/1连+5V, 8259的IRQ0连接到8253的OUT0。

三、程序流程图 主程序 初始化各阶段寄存器及相关变量 初始化8253、8255芯片 设置中断向量、开放8253中断屏蔽 开放处理器中断

中断服务程序 保护现场 判断时间是否不小于59分55秒 报时 扫描键盘 G 键？ 调用启停子程序S COUNT COUNT=40? ADDONE 子程序 COUNT 清0 显示时间，调用显示时间子程序 结束中断（发EOI 命令） 恢复现场 中断返回 Y Y N Y

液位自动控制系统设计与调试

液位自动控制系统设计 与调试 Company number：【WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998】

课程设计 2016年6月17日

电气信息学院 课程设计任务书 课题名称液位自动控制系统设计与调试 姓名专业班级学号 指导老师沈细群 课程设计时间2016年6月6日～2016年6月17日（第15～16周） 教研室意见同意开题。审核人：汪超林国汉 一.课程设计的性质与目的 本课程设计是自动化专业教学计划中不可缺少的一个综合性教学环节，是实现理论与实践相结合的重要手段。它的主要目的是培养学生综合运用本课程所学知识和技能去分析和解决本课程范围内的一般工程技术问题，建立正确的设计思想，掌握工程设计的一般程序和方法。通过课程设计使学生得到工程知识和工程技能的综合训练，获得应用本课程的知识和技术去解决工程实际问题的能力。 二. 课程设计的内容 1.根据控制对象的用途、基本结构、运动形式、工艺过程、工作环境和控制要求，确定控制方案。 2.绘制水箱液位系统的PLC I/O接线图和梯形图，写出指令程序清单。 3.选择电器元件，列出电器元件明细表。 4.上机调试程序。 5.编写设计说明书。 三. 课程设计的要求 1.所选控制方案应合理，所设计的控制系统应能够满足控制对象的工艺要求，并且技术先进，安全可靠，操作方便。

2.所绘制的设计图纸符合国家标准局颁布的GB4728－84《电气图用图形符号》、GB6988－87《电气制图》和GB7159－87《电气技术中的文字符号制定通则》的有关规定。 3.所编写的设计说明书应语句通顺，用词准确，层次清楚，条理分明，重点突出，篇幅不少于7000字。

电工与电子技术课程设计_简易交通信号灯控制器(最新)剖析

长安大学 电子技术课程设计设计题目：简易交通信号灯控制器 专业汽车运用工程工程 班级2013220501 姓名王雨晴 指导教师 日期2015-6

目录 一、课题名称与技术要求 二、摘要 三、总体设计方案论证及选择 四、设计方案的原理框图、总体电路图、接线图及说明 五、单元电路设计、主要元器件选择与电路参数计算 六、收获与体会、存在的问题 七、参考文献 八、附件（元件材料清单）

一、课题名称与技术要求 1、课题名称：简易交通信号灯控制器 2、主要技术指标和要求： （1）定周控制：主干道绿灯45秒，支干道绿灯25秒； （2）每次由绿灯变为红灯时，应有5秒黄灯亮作为过渡； （3）分别用红、黄、绿色发光二级管表示信号灯； 二、摘要 交通运输是国家经济发展的动力，日常出行也是我们生活中不可或缺的一部分。确保道路交通顺畅与安全的重要性不言而喻。在确保十字路口的交通秩序工作中，信号灯扮演了极其重要的角色。交通信号控制系统是用来自动控制十字路口红黄绿三色的电子系统。交通灯简易交通信号灯控制器利用555秒脉冲发生器提供秒脉冲信号,通过CP输入。主控制器由一块74LS161组成一个16进制计数器，分别在45S,50S,75S,80S,通过驱动控制装置来控制主干道与支干道中绿、黄、红发光二极管的亮灭及其持续时间，从而实现对主干道与支干道交通信号的控制。 三、总体设计方案论证及选择 方案一：十字路口每个方向的绿、黄、红灯所亮的时间比例分别为9：1：5，所以，可以选择计数器为5s的脉冲。因为每5s一个时间单位，所以计数器的工作循环为16，应选择一个十六进制的计数器来控制，故选择74LS161四位异步二进制计数器，再加上相应控制器来配合，达到计数器分别在9、