监理安全风险评估.

洪奇沥等四条水道航道整治工程

龙穴南疏浚航标工程

安全风险评估报告

一、评估目的

1、在工程实施前，对施工中可能存在的危险源进行全面普查，对施工安全风险作定性或定量的估测，研究事故发生的可能性（概率）及其产生后果的严重程度，并确定项目总体和各施工专项的风险级别，以增强施工安全风险意识。

2、通过本次施工风险估测的结论和建议，作为工程施工过程的安全技术和安全管理工作的重要参考依据，以起到尽早辨识潜在施工风险，优化工程施工方案，完善施工风险控制措施，规范预案预警预控管理，以及对重点部位加强安全管理的作用。总之，施工安全风险评估是以有效降低施工风险、实现工程施工安全为目的，极力避免在施工阶段出现群死群伤或造成重大社会不良影响的重特大事故发生。

二、工程概况

（一）工程名称：洪奇沥等四条水道航道整治工程

（二）工程地点：广东省广州市南沙区龙穴南水道

（三）工程建设规模：本工程根据省交通厅粤交基[2006]853号文《关于洪奇沥等四条水道航道整治工程初步设计的批复》，疏浚段航道设计水深 4.0m，备淤深度0.5m，挖槽设计水深4.5m，航道宽度80m。龙穴南水道按沿海标进行配布，侧面标选用HF2400-D2型浮鼓。航标编号由海向里重新设计，龙穴南水道布设23座浮鼓，备用23座（其中新建7座，旧浮鼓的新增设备和保养16座），拆除旧浮标14座。

（四）工程建设范围：疏浚工程为新龙大桥下游约1.8km处起至河口，疏浚长度9.66km。龙穴南水道布设19座侧面标以及4座桥区侧面标。

（五）地质情况：根据勘察结果表明，工程要求疏浚的深度范围内为第四系海陆交互相沉积层地层，其土性主要有①层粉质粘土、②层淤泥、淤泥质土、③层粉细砂、

中砂（局部过渡为圆砾）、④层粉质粘土和⑤层淤泥质粉质粘土。

（六）气象特征：龙穴南水道疏浚、航标工程区域属于明显的季风气候区，常年气候温暖。春末和夏季盛行西南和东南季风，有干湿季之分，冬季盛行干冷的东北季风，降水少为干季，夏季为雨季。

（七）卸泥区：投标期间拟选龙穴南吹填区和中山市马鞍岛。<<施工组织设计>>计划第一批次32万方疏浚土运至东莞洪屋锅水道沉力洲回填区，用作吹填。剩余工程量卸区仍在积极联系，尚未确定。

（八）主要工程量：疏浚设计断面工程量为1619510m3，新建航标30座，旧浮鼓的新增设备和保养16座，拆除旧标14座。

（九）质量监督单位：广东省交通工程质量监督站

（十）建设单位：广东省航道局

（十一）设计单位：中铁建港航局集团勘察设计院有限公司

（十二）监理单位：广东正方圆工程咨询有限公司

（十三）施工单位：广东宏大广航工程有限公司

（十四）工程计划开工日期

合同计划施工期为8个月。计划开工日期2014年6月（最终以业主同意为准），计划交工日期2015年1月。

三、评估过程

1、成立风险评估组

具有从事水运工作多年经验丰富且对工程风险有足够认识的项目负责人、各工程部门负责人及安全部门负责人组成。

2、收集资料和勘查现场

（1）收集本工程设计文件、设计阶段的安全评估、总体施工组织设计（或项目施工总体规划）等文件资料；

（2）实地勘查，了解地形地貌、地质、水文、气候、交通状况、红线内及临近构筑物、地上地下管线等综合施工环境。

（3）充分了解企业的资质和历史经验；了解项目经理部的人员状况及组成结构（职称、岗位证书、责任心和技能水平）、项目部总体技术和管理水平及思想状况；充分了解各专业作业队伍的特种工、工人骨干的施工经历、年龄结构、责任心和操作

技能等综合素质；了解施工队的设备、临时结构所用的辅助材料状况，以及他们过去的习惯作业方法。

（4）了解与施工密切相关的业主、监理、设计院等单位的基本状况和相关人员对本工程的理解认识水平、配合程度。

3、充分了解本工程所包含的全部施工作业内容,普查在施工阶段存在的工程风险源,初步确定本工程较大或重大的风险源。充分了解施工单位的总体及各危险性较大专项安全技术施工方案的主要思路。

4、把对本工程的总体及各重大专项风险源风险评估的结果，与专家经验对比参照，最终确定本工程的总体及各重大专项风险源的风险评估结论。

5、对本工程总体及各重大专项风险源的控制，提出有针对性的、实施性强的安全技术和安全管理对策措施及建议。

四、评估方法

综合应用定性与定量分析的方法进行评估，具体采用了专家评议法定性分析和风险评价矩阵法和指标系法定量分析的办法来对本项目进行风险评估。

五、评估内容

（一）、总体风险评估

在开工前，根据标段工程自身特点，以设计图、地质资料和施工图设计中的风险评价，采用风险指标体系法，评估本项目疏浚工程的整体风险，估测其安全等级。

（二）、专项风险评估

（1）、评估流程图：

（见下页）

建筑工地环境综合治理监理细则

*****项目 建筑施工环境综合整治监理细则 编制人： 审核人： 日期： *****项目监理部 河南**工程咨询有限公司 HENAN JIANDA ENGI NEERING CONSULTING CO.,LTD

目录 一、工程概况 二、监理工作目标 三、监理工作依据 四、项目监理机构的组织形式 五、项目监理机构人员的环境综合整治岗位职责 六、监理工作措施 1、扬尘治理措施 2、污水排放措施 3、施工期环境综合整治监理措施 4、施工期废气污染防治监理措施 5、施工期噪声污染防治监理措施 6、施工期固定废弃物污染防治监理措施 7、施工期交通运输保障监理措施 8、预警天气监理措施

建筑施工环境综合整治监理细则 一、工程概况 1、工程参建单位 建设单位： 设计单位： 图审单位： 勘察单位： 施工单位： 监理单位： 检测单位： 2、工程概况： 项目包含：1#、2#、3#、4#、5#、6#、7#及地下车库工程，总建筑面积 11.4万㎡。 二、监理工作目标 通过开展建筑工地环境综合整治，切实改变建筑工地脏乱差环境面貌，以控制工地扬尘，打击泥浆污水乱排，治理环境卫生为重点，以创建文明施工标准化工地和绿色工地为载体，加大监理检查力度，有效解决房屋建筑工地施工扬尘、噪音等环境、卫生的突出问题。 三、监理工作依据 1、《中华人民共和国环境保护法》 2、《中华人民共和国大气污染防治法》 3、《建筑施工现场环境与卫生标准》JGJ-146-2004 4、《河南省建设项目环境保护条例》 5、《河南省大气污染防治条例》 6、河南省《城市房屋建筑和市政基础设施工程及道路扬尘污染防治标准》DBJ/T174-2017 7、《河南省绿色建筑评价标准》DBJ41/T 109－2015 8、《河南省安全文明施工标准化实施指南》

关键工序安全风险评估(开复工)

上海东华地方铁路开发有限公司文件 经地铁安〔2016〕33号 东华地铁公司关于实施营业线施工关键工序及关键作业 安全风险评估工作的通知 各地区地铁公司、上海工程项目部： 为认真贯彻路局安全管理新机制，进一步规范铁路营业线施工安全管理，落实安全责任，确保营业线施工安全稳定。根据路局营业线施工相关文件要求，决定对涉铁工程开、停复工和关键工序、关键作业实行施工安全评估制度。有关要求如下，请认真贯彻执行。 一、适用范围及规定 1.本制度适用于东华地铁公司建设管理的施工项目。 2.新开工、停复工、基坑开挖、箱体顶进、上跨桥架设、既有上跨桥拆除、顶管过轨、电力线过轨关键工序施工前，必须在安全风险评估合格后方可施工（安全风险评估表详见附件1-9）。 二、工作要求 1.加强新开工、停复工程序管理。严格执行开（复）工项目施工安全评估报告制度。新开工项目必须有现场监理、项目工程师、安质部、分管领导一起检查确认的《新开工项目安全风险评估表》；复工项目必须有现场监理、项目工程师、工程部经理（副）一起检查确认的《施工项目复工安全风险评估表》；停工项目必须有现场监理、项目工程师一起检查确认的《施工项目停工安全风险评估表》。凡是没有通过开复工施工安全风险评估的项目不准开复工。各地区公司、上海工程项目部严格按要求对开、停复工项目进行签认。 2.在关键工序施工前，首先由施工单位组织现场自检，按照《安全风险评估表》内容逐条检查确认，填写检查结果。经自检符合施工条件后，由施工负责人签署意见，向本项目总监申请签发《安全风险评估表》。项目总监在收到施工项目部《安全风险评估表》后，要及时安排监理人员进行现场检查复核，认真对照评估要素逐条填写复核结果。经现场检查符合施工条件的，由项目总监签发《安

公路工程环保监理细则.doc

环保监理实施细则 一、编制说明 国道改（扩）建工程高庙～句容段J2标工程量大、线长、参建人数多、施工机械多，又存在交叉施工，施工中又有较多不确定因素，所以全线的环保工作将面临着巨大的压力和挑战，为确保104国道江宁段改（扩）建工程高庙～句容段J2标工程建设环保工作质量，保障工程建设顺利、文明推进，监理组根据环保相关文件精神，再结合以往对高速公路建设中环保管理的经验和本工程特点，特制定本环保监理实施细则。 二、编制依据 1、业主和监理单位签订的施工监理合同； 2、业主与第三方签订的合同文件； 3、本工程的招标文件及经批准的设计文件（含联合设计文件、施工图设计文件及说明等）； 4、国家有关环保的法律、法规； 5、国家有关环保条例、办法、规定和标准； 6、国家、交通部、省颁布的监理法规、规定等； 7、项目的环境影响评价文件； 8、工程设计文件； 三、环保监理范围 路基、桥梁（含伸缩缝）、涵洞、通道、交通工程预埋件的现场环保监理工作。四、环保监理工作程序

五、环保监理方法 监理工程师一般应常驻工地，对施工活动的环保工作进行动态管理。工作方式以巡视为主，根据施工区污染源分布情况，监理工程师定期进行巡视。对特别关心的节点可以进行旁站，必要时还可以进行环境监测。巡视和旁站的情况，均应予以详细记录。 监理过程中如发现环境污染和生态破坏等情况，监理工程师应立即通知施工单位限期整改。一般性或操作性的问题可以采取口头通知形式，口头通知无效有污染隐患时，应发出书面的监理通知，要求施工单位整改，并根据施工单位的书面回复检查整改结果。严重的环境问题，还应同时向建设单位汇报。如整改情况不理想，可以发布停工令。 六、环保监理工作要点 1、施工准备阶段的环保 ㈠熟悉工程资料，掌握工程整体情况； ㈡编制环保监理规划； ㈢根据监理规划，编制监理细则； ㈣根据工程情况，配备必须的环境检测设备和仪器； ㈤建立环保工作网络，要求施工单位建立环保管理体系； ㈥审查施工单位编制的施工组织设计，对不符合环保要求的环节和内容要求进行改

XX公司安全风险评估报告

XX公司 安全风险评估报告 单位名称： 编制单位： 编制日期：年月 目录 一、本企业基本情况 (2) 二、危险源与事故风险描述 (2) 三、风险及隐患治理、报告与应急处置措施 (6) 四、结论 (12) 安全风险评估报告 按照《中华人民共和国安全生产法》等有关法律、法规和企业的有关规定，为进一步强化本企业安全生产基础，提高安全生产管理水平，xx分公司（以下简 称公司”组织了对公司安全生产危险因素、风险因素、作业环境等进行了风险评估，以强化责任落实为重点，推动安全生产责任落实，建立健全隐患排查治理及重大危险源监控的长效机制，编制预案及现场处置方案，强化安全生产基础，提高安全生产管理水平，有效防范，以此减少或杜绝各类安全生产事故的发生。 一、本企业基本情况 xx分公司，位于XXXX,东临XXXX,西临XXXX,其中北侧办公楼x层，占地面积XXX平方米，建筑面积xxxx平方米，消防出口3处（东、南、北）；南侧移动大楼XX层，占地面积XXXX平方来，建筑面积XXXX平方米，消防出口4处；员工人数XXX人。生产楼一处位于XXXX号，共用XX机楼二处：、xxxx物资仓库。 二、危险源与事故风险描述 公司各单位应对危险性大、易发事故、事故危害大的生产经营系统、部位、装置设备进行危险源辨识和风险评价。根据发生生产安全事故的可能性及一旦发生生产安全事故可能造成的危害

后果来确定危险目标、等级及影响范围。在进行危险源辨识时，要全面、有序进行，防止出现漏项。 根据公司经营特点，在对公司危险源进行调查与分析基础上，确定了公司主要危险源及关键生产装置、重点经营部位和可能发生的事故类型如下： ㈠高压配电室火灾危险性分析 高压配电室的一些装置（变压器等）都含有大量易燃、易爆液体（变压器油），在高温和电弧作用下或遭遇雷击，都可能发生燃烧、爆炸等事故，根据《企业职 工伤亡事故分类标准》可能出现的事故类别为：其它爆炸、火灾、触电等； ①设计、安装时选型不正确； ②设备或导线随意装接，增加负荷，超载运行； ③检修、维护不及时，设备或导线处于带病运行； ④短路、电弧和火花短路的主要原因是载流部分绝缘破坏，如：绝缘老化，耐压与机械强度下降，过电压使绝缘击穿，错误操作或将电源投向故障线路， 恶劣天气，如大风暴雨造成线路金属连接。短路点、与导线连接松动的电气接头会产生电弧或火花。 接触不良：实际上是接触电阻过大，形成局部过热，也会出现电弧、电火花，造成潜在的点火源。 烘烤：电热器具、照明灯具，长时间通电，形成高温火源，可能使附近的可燃物质受高温烘烤而起火。 摩擦：发电机或电动机等旋转性电气设备，转子与定子相碰或轴承出现润滑不良、干枯产生干磨发热，引发火灾。 ㈡雷电、静电接地危险性分析 雷电瞬间放电产生电孤、电火花使建筑物破坏，输电线路或电气设备损坏。 静电是由于不同物体之间相互摩擦、接触、分离、喷溅、静电感应、人体点位等原因，逐渐累积静电荷形成岛电位，在一定条件下，将周围空气介质击穿，对金属放电并产生足够能量的火

安全风险评估报告

安全风险评估报告内部编号：（YUUT-TBBY-MMUT-URRUY-UOOY-DBUYI-0128）

中煤陕西中安项目管理有限责任公司朱盖塔煤炭集运站项目监理部安全风险报告二〇一七年七月二十七日

目录

中煤陕西中安项目管理有限责任公司 朱盖塔煤炭集运站项目监理部 安全风险报告 1 编制目的 为了全面贯彻落实“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针，规范中煤陕西中安项目管理有限责任公司朱盖塔煤炭集运站项目监理部安全风险管理工作，完善安全风险管控体系，指导安全风险管控。特编制中煤陕西中安项目管理有限责任公司朱盖塔煤炭集运站项目监理部2017年八月安全风险报告。 2 编制依据 1、《中华人民共和国安全生产法》国家主席令13号 2、《建设工程安全生产管理条例》国务院令第393号 3、《建设工程质量管理条例》国务院令第279号 4、《关于落实建设工程安全生产监理责任的若干意见》建市(2006)248号文件 5、关于印发《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》的通知建质[2009]87号 6、《建筑工程监理规范》 GB/T50319-2013 7、《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005 8、《建设工程施工现场供用电安全规范》GB50194-2014 9、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011 10、《危险化学品重大危险源辨识》 GB18218-2014 11、《煤矿安全规程》 2016版 12、《煤矿建设安全规范》 AQ1083-2011 13、《煤矿安全监控系统通用技术要求》 AQ 6201-2006 14、中煤集团、中煤建设集团、中煤西安设计公司及本公司有关安全工作文件

环保监理实施细则

***工程 环境保护监理细则 山东省三益工程建设监理有限公司 二〇一*年*月

监理实施细则报审表工程名称：

一、工程概况 二、编制依据 1、环境保护有关的法律、法规、规章和标准。 2、建设项目环境影响评价报告和环境保护设计文件等。 3、施工区、生活区等区域环境基本情况和环境保护要求。 4、施工组织设计、施工措施计划中有关水污染、大气污染、固体废弃物处置、水土流失、生态影响等的基本资料和经批准的环境保护措施。 5、环境保护监理合同、环境保护监理规划、施工合同中有关环境保护条款。 6、施工设备、材料等的出厂技术资料中有关环境保护的文件和资料。 三、监理工作流程

图1环境保护监理基本信息流程

四、工作范围及工作重点 1、监理工程师审查施工组织设计时，应对施工单位在工程施工中的环境保护措施、方案、实施办法进行审核。符合相关规定，由监理工程师提出审核意见，报总监理工程师批准。 2、审查施工单位现场的环境保护组织机构专职人员、环境保护措

施及相关制度的建立，是否符合要求。 3、督促施工单位与当地环保部门建立正常的工作联系，了解当地的环境保护要求和相关标准，取得当地环保部门的支持。 4、施工过程中监理工程师对施工单位环境保护措施进行跟踪检查，对环境保护工程项目进行检查及验收。 五、环境保护监理实施细则 1、环境保护监理范围内污染源调查细则 （1）通过对施工区污染源分布情况调查，根据污染源分布的总体情况，有针对性的做好环境监理工作。 （2）对原地形地貌的破坏，施工完成后必须予以恢复。临时便道的修建，如对地表水系造成影响，施工中必须采取相应的保护措施，施工结束后对原来的地表水系要予恢复，防止地表水土流失或造成堵塞，排泄不畅。 （3）取土场，弃土场的使用和恢复。施工弃碴不得弃入当地河、湖，不得影响现有地表水系，应集中在指定弃碴场地。 （4）污水处理完要经有关部门检验达标后再按设计要求处理。施工污水不得直接排入地表，也不得直接排入附近河湖中，应设污水沉淀池、气浮池，施工中产生的废碴、废液应按有关环保要求进行处理，不得随意弃置、排放；施工营区的生活污水，必须建立适当的污水处理措施，不得直接排入附近河湖之中。 （5）施工营区的环境保护。施工营地要进行适当绿化，以便与周围环境相协调。生活垃圾，固体废弃物必须集中放置运至当地的垃圾处理点，不得随意丢弃。施工营区有专人进行卫生清扫，搞好环境卫生。 （6）施工影响区的恢复。施工结束后，应按照原地貌特点，进行土地复耕，地貌恢复并进行绿化，清除一切施工垃圾；硬化的地面、地表临时建筑予以凿除。

2《中国石化安全风险评估指导意见》

中国石化安全风险评估指导意见 1总则 1．1为落实《中国石化生产安全风险分级管控和隐患排查治理双重预防机制管理规定》风险识别和风险评价的相关要求，规范运用安全风险矩阵和风险评估工具，开展安全风险的识别、分析和评价，建立安全风险清单，特制定本指导意见。 1．2各单位应按照自下而上开展全业务、全流程的安全风险识别、分析和评价，逐级建立基层单位、二级单位、企业和集团公司四个层级的安全风险清单。 2中国石化安全风险矩阵 2．1中国石化安全风险矩阵（见附件1）是安全风险等级量化的评估工具，规定了中国石化安全风险管理准则和各级风险的最低安全要求。2．2在开展风险分析和风险评价的过程中，应统一运用中国石化安全风险矩阵，评估风险的等级，确定风险值。 2．3运用中国石化安全风险矩阵评估最终风险等级时，应考虑已采取的有效安全措施，评估剩余风险等级。 3安全风险评估工具选择 3．1各级单位应根据专业力量、分析对象的特点、后果发生的严重性与可能性以及风险清单的管控级别，选择不同的风险评估工具。推荐的风险评估工具见附件2。 3．2为规范风险评估的可靠性数据、模型、工具和风险标准，企业应利用中国石化安全风险评估管理平台（PHAMS）开展HAZOP分析、

保护层频率量化分析（ HALOPA）、安全仪表完整性等级评估（SIL）、风险等级评估、风险管控行动模型（ Bow- tie）分析。 4安全风险清单建立流程和评估要求 4．1识别风险时应包括以下内容： 4．1．1识别发生的原因； 4．1．2可能导致的后果； 4．1．3针对该风险已采取的安全保护措施（包括工程措施和管理措施）； 4．1．4存在的缺陷或导致风险升级的隐患等。 4．2识别评估的安全风险满足以下条件之一，原则上应列入各級风险清单（清单建立流程见附件3） 4．2．1按照 ALARP原则（最低合理可行）确定为需进一步降低的一般风险； 4．2．2后果等级为F、G的风险 4．2．3较大风险（橙色区）和重大风险（红色区）。 4．3基层单位 4．3．1基层单位主要负责辨识潜在的危险源和风险（也称为潜在的风险事件），建立安全风险清单，并上报二级单位。 4．3．2基层单位应对识别出的风险初步评估风险等级（定性） 4．4二级单位 4．4．1二级单位负责指导基层单位开展风险识别，管理审核基层单位上报的风险，并结合二级单位识别的风险，建立二级单位安全风险

监理施工安全风险评估管理制度

施工安全风险评估管理制度 一、风险评估范围 (一) 桥梁工程：多跨或跨径大于40m的石拱桥，跨径大于或等于 150m的钢筋混凝土拱桥，跨径大于或等于350m的钢箱拱桥，钢桁架、 钢管混凝土拱桥；跨径大于或等于140m的梁式桥，跨径大于400m的 斜拉桥，跨径大于1000m的悬索桥；墩高或净空大于100m的桥梁工程；采用新材料、新结构、新工艺、新技术的特大桥、大桥工程；特殊桥 型或特殊结构桥梁的拆除或加固工程；施工环境复杂、施工工艺复杂 的其他桥梁工程。 (二) 隧道工程：穿越高地应力区、岩溶发育区、区域地质构造、煤系 地层、采空区等工程地质或水文地质条件复杂的隧道，黄土地区、水下 或海底隧道工程；浅埋、偏压、大跨度、变化断面等结构受力复杂的隧 道工程；长度3000m及以上的隧道工程，VI、V级围岩连续长度超过 50m或合计长度占隧道全长的30%及以上的隧道工程；连拱隧道和小净 距隧道工程；采用新技术、新材料、新设备、新工艺的隧道工程；隧道 改扩建工程；施工环境复杂、施工工艺复杂的其他隧道工程。 二、评估方法 (一) 公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估分为总体风险评估和专项 风险评估。 1. 总体风险评估。桥梁或隧道工程开工前，根据桥梁或隧道工程的地 质环境条件、建设规模、结构特点等孕险环境与致险因子，估测桥梁或 隧道工程施工期间的整体安全风险大小，确定其静态条件下的安全风险 等级。 2. 专项风险评估。当桥梁或隧道工程总体风险评估等级达到Ⅲ级(高度 风险)及以上时，将其中高风险的施工作业活动(或施工区段)作为评估 对象，根据其作业风险特点以及类似工程事故情况，进行风险源普查， 并针对其中的重大风险源进行量化估测，提出相应的风险控制措施。

环境保护监理实施细则

环境保护监理实则 一、路基工程环境保护要点 路基施工应做好临时排水，并与永久性排水系统相结合，避免积水及冲刷边坡，取土场、弃土场应做好水土保持措施，施工产生的振动、噪声、扬尘应减小到最低限度。 1、地表清理及结构物拆除环保要点 开挖施工中表层土保护是一个重点环境保护问题，表层土流失除引起水土流失外，也可能引发一系列生态平衡失调，如植被丢失、景观破坏等。地表清理将对沿线植被及动物栖息地造成永久性的破坏；易造成土壤结构的破坏和肥力的下降。 地表清理及结构物拆除潜在环境影响表 (1)在清除表层淤泥、杂草前，应明确清理对象和范围，不应仅考虑方便施工而任意破坏沿线两侧的植被。对于古树名木等有保存价值的植物，应事先联系当地秫业部门，采取移植等异地保护的方法加以保护。树根挖除深度以正好挖出为宜。清除物中的树木、农作物、杂草，除部分可作为肥料外，应尽的弃渣场，不得随意丢弃。对于挖出的表土，应在施工区域附近选择地形平坦的地点集中堆置，可用于将来沿线绿化和地表恢复，堆置期间应有防雨设施覆盖。以防止雨水冲刷和水土流失，并设置相应的排水系统。不用于本地恢复的，可直接接覆盖至可供耕作的其他地面。 (2)路基用地范围内的旧桥梁、旧涵洞、旧路面和其他障碍物的拆除，若周围30m范围

被拆体充分洒水，保持湿润并对正常排水作出妥善安排。拆除的废弃物应及时清运，以防造成二次污染

2、路基开挖环保要点 路基开挖潜在环境影响表 路基开挖对沿线植被及动物栖息地将造成水久性的破坏；此外，土壤的剥离，开挖容易造成土壤结构的破坏和肥力的下降。 (1)土石方开挖 ①将开挖范围严格控制在施工范围内，不应该考虑方便施工而任意破坏施工范围之外的植被和土壤。注意对图纸未示出的地下管道、光缆、文物古迹和其他结构物的保护。 ②路基开挖，应有相应的土石方调配方案，尽可能利用。开挖应自上而下进行，不得乱挖和超挖。若发现实际与设计汁勘探的地质资料不符时，特别是土质较松散时，应修改施工方案及挖方边坡，保证坡面稳定。施工过程中如修建平台后边坡仍然不能稳定或大雨后立即坍塌时，应考虑修建石砌护坡，在边坡上植草皮或做挡土墙。在雨水充沛地区，应及时设置排水沟及截水沟，避免产生边坡崩塌、滑坡。剥离表层土予以保护和利用，若不用于本地恢复的，应直接转运至町供耕作的地块加以平整和利用；如果需用于本地生态恢复的，应在施工区域附近集中堆置，并设置相应的防雨和排水设施。 ③对于施工取土，需做到边开采、边平整、边绿化，同时要做到计划取土，及时还耕。对于公路两侧取土，要做好规划，需有利于荒地改造。南方地区可与修建养鱼、虾池有

施工安全及环境保护监理细则

一、总则 (1) （一）编织依据 (1) （二）适用范围 (1) （三）安全目标及环保目标 (1) 二、承包人的责任 (2) （一）环境保护和水土保持措施计划 (2) （二）施工弃渣的治理 (2) （三）环境污染的治理 (2) （四）场地清理 (2) （五）污水及垃圾处理 (3) 三、环境保护措施 (3) （一）弃渣处理措施： (3) （二）水土流失防治措施： (3) （三）防止水污染措施： (4) （四）环境空气质量保护措施： (4) 四、安全及环境监理工作内容 (5) (一)、施工准备阶段安全及环境监理工作主要内容； (5) （二）施工过程中安全监理工作的主要内容： (5) （三）竣工验收阶段安全及环境监理工作的主要内容： (6) 五、项目监理机构的人员岗位安全、环境职责 (6) （一）总监理工程师职责： (6) （二）专业监理工程师安全、环境监理职责： (7) （三）监理员安全、环境岗位职责： (7) 六、安全、环境监理的资料管理 (8) 七、开工前要审查施工承包单位的资料包括 (8) （一）安全防护手册; (8) （二）安全生产管理办法； (8) （三）专项安全规章制度 (9) （四）安全生产责任书 (9) （五）施工机械 (9) （六）施工现场安全标志标识 (10) 八、专项施工方案审查要点 (10) （一）土方工程： (10) （二）脚手架： (10) （三）模板施工： (10) （四）高处作业： (11) （五）交叉作业： (11) （六）塔式起重机、布料机： (11) （七）临时用电： (11) 南水北调中线一期工程漳河北至古运河南 （委托河北建设管理项目）建设监理JL04标段

安全风险评估办法标准范本

管理制度编号：LX-FS-A98503 安全风险评估办法标准范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

安全风险评估办法标准范本 使用说明：本管理制度资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 在一个施工现场中，诱发安全事故的因素很多，“安全风险评估”能为全面有效落实安全管理工作提供基础资料．并评估出不同环境或不同时期的安全危险性的重点，加强安全管理，采取宣传教育、行政、技术及监督等措施和手段，推动各阶层员工做好每项安全工作。使施工现场每位员工都能真正重视安全工作，让其了解及掌握基本安全知识，这样，绝大多数安全事故均是可以避免的。这也是安全风险评估的价值所在。 当任何生产经营活动被鉴定为有安全事故危险性时，便应考虑怎样进行评估工作，以简化及减少风险

企业安全风险评估报告

企业安全风险辨识评估分级管控报告 编制： 审核： 批准：

企业安全风险辨识评估分级管控报告目录

企业安全风险辨识评估与分级管控报告 评审会议纪要

报告评审会议签到单

一、企业概况 二、企业安全风险辨识评估与分级管控工作组 三、报告内容 3.1评估目的 通过事先分析、评价、制定风险控制措施，实施管理关口前移，事前预防，精准管理，达到消减危害，控制风险，遏制事故，避免人身伤害、死亡、职业病、财产损失和工作环境破坏。 3.2评估依据 1、《国务院安委会办公室关于印发标本兼治遏制重特大事故工作

指南的通知》安委办〔2016〕3号； 2、《国务院办公厅关于印发省级政府安全生产工作考核办法的通知》国办发〔2016〕64号； 3、《国务院安委会办公室关于实施遏制重特大事故工作指南构建双重预防机制的意见》安委办〔2016〕11号； 4、市安委会办公室关于印发本市标本兼治防范遏制重特事故工作实施方案的通知》沪安委办（2016）13号； 5、《关于进一步加强本市企业安全风险分级管控工作的通知》沪安监执法〔2017〕28号； 6、《关于印发上海市企业安全风险分级管控实施指南（试行）的通知》沪安监行规〔2017〕1号； 7、《工贸行业较大危险因素辨识与防范指导手册（2016版）》（安监总管四〔2016〕31号）； 8、《企业职工伤亡事故分类》（GB 6441-1986）； 9、《生产过程危险和有害因素分类与代码》（GB∕T 13861—2009） 及相关安全生产法律法规、标准规范等。 3.3评估范围 本实施方案适用于海虹公司范围内的风险识别、评价、分级、管控。 3.4评估单元划分与评估方法选择说明 1、工作危害分析法（JHA）

(完整版)安全风险评估汇总

建设工程安全风险管理 项目建设管理部 二〇一二年十一月

目录 第一节建设工程风险管理概述 (3) 第二节建设工程安全风险管理 (6) 第三节建设工程项目安全风险因素分析 (11) 第四节建设工程项目风险分析工作流程 (15) 第五节建设工程项目风险防范与控制的对策 (16) 第六节建设项目风险评估报告 (18)

第一节建设工程风险管理概述 风险：某一特定危险情况发生的可能性和后果的组合 风险要具备的条件：1、存在性，即风险因素的存在性2、风险因素发生的不确定性3、风险产生损失后果 风险因素是指能产生或增加损失概率和损失程度的条件或因素。风险因素可分为以下三种：自然风险因素、道德风险因素、心理风险因素 风险事件是指造成损失的偶发事件，是造成损失的外在原因或直接原因。建设工程风险事件是指任何影响建设工程目标实现的可能发生的事件。 损失是指非故意的、非计划的和非预期的经济价值的减少，通常以货币单位来衡量。损失一般可以分为直接损失和间接损失两种。 风险的分类：1、按风险类型分：纯风险、投机风险2、按风险产生的原因分：政治风险、社会风险、经济风险、自然风险、技术风险。3、按风险影响分：环境风险、公司风险、市场/行业风险、项目/个体风险等。4、按风险后果分：可预测性风险、严重性风险、发生频率风险。 建设工程风险是指影响建设工程目标实现的事件发生的可能性，也就是影响建设工程投资、进度、质量和安全实现的事件发生的可能性。 建设工程风险的特点：风险大、个别性、复杂性、工程建设参与

各方主体均有风险。 建设工程风险管理的目标：1、实际投资不超过计划投资2、实际工期不超过计划工期3、实际质量满足预期的质量的要求4、建设工程安全。 建设工程风险管理的过程包括：风险识别、风险评价、风险对策决策、实施决策、检查五方面内容。其中，风险评价的结果包括：确定各种风险事件发生的概率和可能性：确定各种风 风险事件的发生对建设工程目标影响的严重程度等。风险对策有以下四种：风险回避、损失控制、风险自留和风险转移。 建设工程风险识别的核心工作是建设工程风险的分解，识别建设工程风险因素、风险事件及后果。建设工程风险的分解途径：目标维、时间维、结构维、因素维、环境维。建设工程风险识别方法是方法有：风险调查法、专家调查法、财务报表法、流程图法、初始清单法和经验数据法，其中，风险调查法是建设工程风险识别的重要方法。 风险评价可以采用定性和定量两大类方法。定性风险评价方法有专家打分法、层次分析法等定量风险评价方法有敏感性分析、盈亏平衡分析、作业条件危险性评价法决策树、定量风险评价法和随即网络等。在定量评价建设工程风险时，首要工作是将各种风险的发生概率、潜在损失定量化，这一工作也称为风险衡量。风险衡量一般包括：风险损失的衡量、风险概率的衡量。风险损失包括：1、投资风险2、进度风险（进度风险包括资金的时间价值、为赶上进度计划所需是额外费用、延期投入使用的收益损失）3、质量风险（质量风险包括建

环境保护监理实施方案

环境保护监理实施方案

依据交通部的《开展交通工程环境监理工作的通知》、《交通建设项目环境保护办法》和《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》等有关法规、法律，结合过去在公路工程监理工作中的环境工作经验，制定环境监理的任务、方法和程序。 一、工程概况 ****高速公路****至荒岗段工程建设项目JS01合同段的路基、路面、桥梁工程施工。本合同段主线起点桩号为K4+700-K11+800，7.1km，****连接线K0+000-K4+641.84（K4+641.84=主线K4+700），4.642km；设大桥232m/1座，公铁立交桥2座(K2+565铁路桥607米，K8+451铁路桥307米)，天桥1座，通道桥8座，跨线桥1座,匝道桥5座，涵洞31道(16

道盖板涵、15道箱涵)，圆管涵23道。路基挖方239.9万立方米，路基填方186.6万立方米，水泥稳定碎石基层35.9万平方米，面层40万平方米，其中：****北互通挖方总量122.7万立方米，现浇跨线桥1座，匝道桥5座，通道桥5座，涵洞17道。（工程量较大，需要边通车边施工，互通内还有石油管线2处，是我标段的重点和难点） 二、环境保护监理的控制目标： 认真宣传贯彻执行噪声污染防治法》、《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》和《交通建设项目环境保护管理办法》等的有关规定，提高项目并严格遵守《中华人民共和国环境保护法》、按交通部、建设部等部委和****省的有关规定，对工程施工所带来的生态环境、水土流失、景观影响及环境污染及施工后期的场地恢复等问题进行有效监控和管理，达到环保验收目标。 三、环保工程监理概述 1、环保工程监理的内容 环保工程监理的内容包括污水处理设施、声屏障、排水工程、绿化工程等。 2、环保工程监理程序 3、环保工程监理工作内容 4、环保工程监理工作方式

安全风险评估

1 概述编辑本段 安全风险评估：现代企业安全管理的必备手段 在一个企业中，诱发安全事故的因素很多，“安全风险评估”能为全面有效落实安全管理工作提供基础资料．并评估出不同环境或不同时期的安全危险性的重点，加强安全管理，采取宣传教育、行政、技术及监督等措施和手段，推动各阶层员工做好每项安全工作。使企业每位员工都能真正重视安全工作，让其了解及掌握基本安全知识，这样，绝大多数安全事故均是可以避免的。这也是安全风险评估的价值所在。 当任何生产经营活动被鉴定为有安全事故危险性时，便应考虑怎样进行评估工作，以简化及减少风险评估的次数来提高效率。安全风险评估主要由以下3个步骤所组成：识别安全事故的危害、评估危害的风险和控制风险的措施及管理。 第一个步骤：识别安全事故的危害 识别危害是安全风险评估的重要部分。若不能完全找出安全事故危害的所在，就没法对每个危害的风险作出评估，并对安全事故危害作出有效的控制。这里简单介绍如何识别安全事故的危害。 (1)危险材料识别一识别哪些东西是容易引发安全事故的材料，如易燃或爆炸性材料等，找出它们的所在位置和数量，处理的方法是否适当。 (2)危险工序识别一找出所有涉及高空或高温作业、使用或产生易燃材料等容易引发安全事故的工序，了解企业是否已经制定有关安全施工程序以控制这些存在安全危险的工序，并评估其成效。 (3)用电安全检查一电气安全事故是当今企业的一个带有普遍性的安全隐患，对电气的检查是每一个企业安全风险评估必不可少的一项内容。用电安全检查包括检查电气设备安装是否符合安全要求、插座插头是否严重超负荷、电线是否老化腐蚀、易燃工作场所是否有防静电措施、电器设备有无定期维修保养以避免散热不良产生热源等。 (4)工作场地整理一检查工场是否存在安全隐患，如是否堆积大量的可燃杂物(如纸张、布碎、垃圾等)，材料有否摆放错误，脚手架是否牢固等等。 (5)工作场所环境安全隐患识别一工作场所由设施、工具和人三者组成一个特定的互相衔接的有机组合的环境，往往因为三者之间的联系而可能将安全事故的危害性无限扩展。识别环境中的安全危险性十分重要，如一旦发生安全事故，人员是否能立即撤离，电源是否能立即切断等等。 (6)安全事故警报一找出工作场所是否有安全事故警报装置或安排，并查究它们能否操作正常。 (7)其它一留意工作场所是否有其他机构的员工在施工，例如：当装修工程进行，装修工人所使用的工具或材料均可增加安全隐患。

环境综合整治监理细则监理规划范本

环境综合整治工程 扬 尘 监 理 细 则 编制：审核： 2018年7月

目录一、工程概况 二、编制说明 三、扬尘控制监理的基本依据 四、扬尘控制监理工作的主要流程 五、扬尘控制监理工作的控制要点及目标值 六、扬尘控制监理工作的方法和措施

一、工程概况 1、项目名称：环境综合整治工程（雨污水分流及管网等工程） 2、工程范围： 3、本工程主要有包括道路工程、排水工程、桥梁工程及绿化景观工程等。 （1）道路工程：道路全长676.515m。 （2）排水工程：均采用II级钢筋砼承插管，基础采用135度Ｃ15素混凝土基础。雨水管道均布置在道路北侧车行道下，均采用II级钢筋砼承插管，基础采用135度Ｃ15素混凝土基础。 （3）桥梁工程：桥梁工程位于，为旧桥改造工程，上部结构采用8米现浇混凝土简支板，下部桥台采用重力式桥台，U形扩大基础，无超高、无通航要求。 （4）绿化景观工程：本项目绿化施工内容主要为雅畈镇初级中学校园内绿化改造以及梅山街、防火路、雅晖路道路绿化带绿化施工，采用自然布局的方式种植乔木、亚乔木、地被等，并进行微地形营造，更好的烘托出植物群植的林冠效果，以形成生态、自然、朴实的美景。 4、相关单位： 建设单位： 勘察单位： 设计单位： 监理单位： 施工单位： 监督单位： 5、工期目标：施工总工期365日历天 6、工程项目投资总额：工程造价约4327.9435万元

二、编制说明 为有效的防治城市扬尘污染，改善城市环境空气质量，保障人民群众正常生产、生活秩序和身体健康，预防本工程施工中对环境污染事故的发生，为努力改善市区空气质量，确保我市空气质量年度考核达到合格以上，进一步加强扬尘治理的管理工作。建立有效的管理制度、并通过实施确保工地现场达到市扬尘治理检查要求、使扬尘治理工作制度化、规范化，创建绿色环保工地。因此实施施工扬尘控制，保护环境，形成文明施工特别是扬尘治理自律自控的常态化机制，成为我们施工中的主要管理内容，故编制本监理细则。 三、扬尘控制监理的基本依据 1、《中华人民共和国环境保护法》 2、《中华人民共和国安全生产法》 3、《建筑工程施工质量验收统一标准》 4、《建筑施工现场环境噪声排放标准》 5、《建筑工程绿色施工规范》 6、《建筑工程绿色施工评价标准》 7、《建筑施工现场环境与卫生标准》 8、《绿色施工导则》 9、《全国建筑业施工示范工程管理办法（试行）》与《全国建筑业绿色施工示范工程验收评价主要指标》 10、《全国建筑业绿色施工示范工程申报与验收指南》 11、《市扬尘综合整治方案》 12、合同、监理规划、施工组织设计、扬尘整治施工方案

监理安全风险辨识评估实施细则(试行)

田东县2011年农网改造升级工程 （35kV义圩送变电等14个工程） 监理安全风险评估实施细则 （试行） 广西桂能工程咨询集团有限公司 2012年4月 1.目的 为公司现场监理人员提供危害辨识和风险评估技术参考，系统地识别现场监理过程潜在的风险和指导作业风险的有效控制。 2.引用文件

2.1南方电网公司《作业危害辨识与风险评估技术标准》全文 2.2南方电网公司《电网建设施工安全基准风险指南》全文 3.定义 3.1危害：可能导致伤害或疾病、财产损失、工作环境破坏或这些情况组合的条件或行为。 3.2风险：某一特定危害可能造成损失或损害的潜在性变成现实的机会，通常表现为某一特定危险情况发生的可能性和后果的组合。 3.3风险评估：辨识危害引发特定事件的可能性、暴露和结果的严重度，并将现有风险水平与规定的标准、目标风险水平进行比较，确定风险是否可以容忍的全过程。 3.4区域内部风险：由于各参建方因素造成的、现场监理工作范围之内的、监理活动必然发生的、可预计和可控的风险。 3.5区域外部风险：由于现场监理工作范围之外的、自然灾害、其它不可预计和不可控因素诱发的风险。 4.要求与方法 4.1现场监理风险评估方法 采用SEP法：从三个因素去量化分析风险，即由于危害造成可能事故的后果(S)；暴露于危害因素的频率(E)；完整的事故顺序和发生后果的可能性(P)。 4.2 现场监理风险评估的范围与对象 4.2.1现场监理风险评估的范围在监理项目的施工场所及相关活动区域，包括： 4.2.2现场监理风险评估的对象包括：现场监理人员的人身风险和监理企业面临的履职风险（见附件一），应根据南方电网公司《电网建设施工安全基准风险指南》各项作业涉及的中、高风险进行逐项梳理。 1）监理人身风险主要为现场施工对象或活动直接造成的、安全控制措施失效而突发的、监理人员人身立即出现的伤害（见附件二）：

绿色环保建筑施工监理实施细则范本.docx

编号：. 绿色环保建筑施工监理实施细则 （范本） 项目名称： 编制：审批：日期：（专业监理工程师签名）（总监理工程师签名）

目录 一、工程概况 . (4) 二、编制依据 . (4) 三、监理工作流程. (4) 1、绿色环保施工监理工作程序. (4) 2、绿色环保施工管理工作流程. (5) 四、监理工作要点. (6) 4.1绿色建筑施工监理目标 (6) 4.2人员安全与健康管理 (7) 4.3扬尘控制 (7) 4.4噪声与振动控制 (7) 4.5光污染控制 (7) 4.6水污染控制 (7) 4.7土壤保护 (8) 4.8建筑垃圾控制 (8) 4.9地下设施、文物和资源保护 (8) 4.10节材措施 (8) 4.11结构材料 (9) 4.12围护材料 (9) 4.13装饰装修材料 (9) 4.14周转材料 (9) 4.15节水措施 (10) 4.16非传统水源利用 (10) 4.17用水安全 (10) 4.18节能措施 (10) 4.19机械设备与机具 (11) 4.20生产、生活及办公临时设施 (11) 4.21施工用电及照明 (11) 4.22临时用地指标 (11) 4.23临时用地保护 (11) 4.24施工总平面布置 (11)

五、监理工作方法及措施 (12) 5.1绿色环保施工过程监理工作方法 (12) 5.2绿色环保施工监理检查工作 (13) 5.3主持召开监理例会和绿色环保施工专题会议 (13) 5.4绿色环保施工拟采用的监理工作手段 (13) 六、绿色环保施工设施验收及评价. (14) 6.1绿色环保施工设施验收 (14) 6.2建筑工程绿色环保施工管理现场评价 (15) 6.3 附表《建筑工程绿色施工管理现场评价检查表》 (16)

监理安全风险评估.

洪奇沥等四条水道航道整治工程 龙穴南疏浚航标工程 安全风险评估报告 一、评估目的 1、在工程实施前，对施工中可能存在的危险源进行全面普查，对施工安全风险作定性或定量的估测，研究事故发生的可能性（概率）及其产生后果的严重程度，并确定项目总体和各施工专项的风险级别，以增强施工安全风险意识。 2、通过本次施工风险估测的结论和建议，作为工程施工过程的安全技术和安全管理工作的重要参考依据，以起到尽早辨识潜在施工风险，优化工程施工方案，完善施工风险控制措施，规范预案预警预控管理，以及对重点部位加强安全管理的作用。总之，施工安全风险评估是以有效降低施工风险、实现工程施工安全为目的，极力避免在施工阶段出现群死群伤或造成重大社会不良影响的重特大事故发生。 二、工程概况 （一）工程名称：洪奇沥等四条水道航道整治工程 （二）工程地点：广东省广州市南沙区龙穴南水道 （三）工程建设规模：本工程根据省交通厅粤交基[2006]853号文《关于洪奇沥等四条水道航道整治工程初步设计的批复》，疏浚段航道设计水深 4.0m，备淤深度0.5m，挖槽设计水深4.5m，航道宽度80m。龙穴南水道按沿海标进行配布，侧面标选用HF2400-D2型浮鼓。航标编号由海向里重新设计，龙穴南水道布设23座浮鼓，备用23座（其中新建7座，旧浮鼓的新增设备和保养16座），拆除旧浮标14座。 （四）工程建设范围：疏浚工程为新龙大桥下游约1.8km处起至河口，疏浚长度9.66km。龙穴南水道布设19座侧面标以及4座桥区侧面标。 （五）地质情况：根据勘察结果表明，工程要求疏浚的深度范围内为第四系海陆交互相沉积层地层，其土性主要有①层粉质粘土、②层淤泥、淤泥质土、③层粉细砂、

安全风险评估实施方案

一、工程概况 1、重庆兆德.雍山湖项目一期一标段工程位于重庆大足双桥龙水湖片区，紧靠龙水湖，由重庆逸悦置地有限公司投资建设，中煤科工集团重庆设计研究院有限公司设计，重庆中泰建设工程监理有限公司监理，重庆建工第二建设有限公司承建，本工程建面约1.5万平方米，房屋类型主要有住宅、酒店、公园教堂、管理用房、门卫房等，结构类型：框架结构。 二．编制说明 为认真贯彻落实“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，促进企业安全生产基础管理，改善生产作业条件，消除事故隐患，有效预防重、特大事故的发生，切实维护我项目部职工劳动过程中的安全和健康，在我部深入推行工程施工安全风险评估工作排查、监控，现就有关事项制定方案如下： 三、指导思想 风险评估是从施工源头查清风险因素，合理确定风险等级，放弃或修改残留风险高的工程方案，提出风险处理和监控措施，进行系统的风险管理，提高风险的管理水平，保障安全、保护环境、保证工期、控制投资、提高效益。以健全完善安全监控工作体系为载体，积极构筑“群防、群控、群治”的安全生产网络，有效预防各类事故和职业危害的发生。 四、组织领导

为加强推行本标段工程施工安全风险评估工作的运行，成立“工程施工安全风险评估”安全生产领导小组，如下图所示。

五、工作目标 评估对象为标段施工区域内施工中可能出现的安全、交通、环境、工期、投资及第三方等各方面风险。开展定性或定量的施工安全风险估测，能够增强安全风险意识，改进施工措施，规范预案预警预控管理，有效降低施工风险，严防重特大事故发生。 通过对生产（工作）场所、作业岗位的危险源（点）、事故隐患和职业危害因素进行自下而上的排查、辨识、评价分级、建档立卡，建立监督控制体系，强化群众性劳动保护和企业安全生产管理。通过风险评估，确定风险等级，并针对各项风险（事件）拟定初步处理方案，为“监控法”有效实施、可靠运转提供了保证，以将各类风险降到可能接受的水平。 六、风险评估实施方法 （一）按照辩识、分析、估测、控制、报告程序进行专项风险评估，采用专家调查法和指标体系法确定风险等级，重大风险源及时汇总上报行业主管部门。 （二）对本项目进行总体风险评估，根据工程项目的地质环境条件、建设规模、结构特点等孕险环境与致险因子，估测工程施工期间的整体安全风险大小，确定其静态条件下的安全风险等级；对兆德. 雍山湖工程专项风险评估，根据其作业风险特点以及类似工程事故情