放顶煤液压支架插板与尾梁的立式工装设计

加工时，未出现堵屑问题，加工可直接钻通，中途不

用退刀。每孔加工时间约30s （包括辅助时间）。平均每支钻头可加工800个孔。从压力表示数可以看出，冷却泵的输出压力始终维持在10MPa 以上，说明高压冷却泵的流量能够满足该孔高速钻削要求。

从上述试验可以看出，在使用普通麻花钻、外冷却液的条件下，由于切削过程中产生的大量切屑无法排出，很容易卡死钻头造成钻头折断，无法实现高速钻削。在使用外冷却方式时，由于切削液无法深入孔内，切削热很难散失，钻头磨损比较严重；由于钻头容屑空间小、切屑不易折断等原因，堵屑问题也非常严重。在低压内冷却液条件下，堵屑问题仍然无法解决，仍然无法实现高速钻削。在高压内冷却液条件下，堵屑问题得到解决，切削液带走切屑的同时也将切削热带出孔外，切削热问题也随之解决，加工效率显著提高。

3结语

本文分析在不锈钢小深孔高速钻削加工技术

难点的基础上，通过使用高速内冷钻头和高压大流量切削液实现了不锈钢小深孔的高速钻削加工。论

文的研究结果不仅对提高不锈钢小深孔的加工效率有非常重要的工程意义，对高速钻削技术在其他难加工材料加工中应用也有一定的参考价值。

参考文献：

［1］柳世传，刘贺云，盛学范，等.不锈钢小深孔常规钻削工艺的研究

［J ］.哈尔滨科学技术大学学报,1989（1）:11-14.

［2］柳世传.不锈钢小深孔钻削参数的选择［J ］.机械工艺师,1987（8）:

10-12.

［3］吴守强.微细钻头的应用［J ］.日刊《机床与工具》,1994,28(11):

19-21.

［4］张鹏.难加工材料微小孔振动钻削及去毛刺技术研究［D ］.北京：

北京航空航天大学,2007.

作者简介：张文全（1980-），山东菏泽人，工程师，博士，2009年毕业于北京航空航天大学机械制造及自动化专业，目前研究方向为机电液一体化技术、先进加工技术，电话：010-********-3061，电子信箱：zhangwq@https://www.docsj.com/doc/355998187.html,.

责任编辑：于秀文收稿日期：2010－10－25

煤矿机械

Coal Mine Machinery

Vol.32No.02Feb.2011

第32卷第02期2011年02月

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引言

在放顶煤液压支架的总装过程中，插板与尾梁之间的装配是其重要的一部分。尾梁是一空心的箱体，装配时需要把插板插入到尾梁体内，同时将插板千斤顶与尾梁的耳板用销轴铰接。目前的装配方法不甚科学，基于此，有必要对插板与尾梁更合适的装配方法进行研究。

1卧式插板与尾梁工装缺陷分析

1.1卧式工装

现在使用的插板与尾梁的工装方法存在着一

定的不足。比如卧式安装方法的一种：将尾梁与插板水平放于底板上，插板对准尾梁的插孔。用带铁链的铁钩钩住插板两侧的吊装孔，然后用吊车慢慢钩起铁链，如图1所示。由于插板受斜向上力的作用，它被逐渐拉进尾梁体内。

当插板移动一定距离后，铁链和铁钩会阻挡插放顶煤液压支架插板与尾梁的立式工装设计

马福全，宋英新，柯昌青

（三一重型装备有限公司，沈阳110027）

摘要：对现有的插板与尾梁之间的装配方法进行概括，分析其存在的缺陷和问题，设计一种

立式工装。此种工装的使用，可以减少液压支架装配工时且对车间吊车的使用无伤害，消除了安全

隐患。

关键词：插板；尾梁；立式工装中图分类号：TD355；TG75

文献标志码：B

文章编号：1003－0794（2011）02－0113－02

Design on Vertical Fixture between Flashboard and Tail Beam of

Caving Hydraulic Support

MA Fu-quan,SONG Ying-xin,KE Chang-qing (Sany Heavy Equipment Co.，Ltd.，Shenyang 110027,China)

Abstract ：The existing assemblage of flashboard and tail beam were introduced,the problem and limitation involved were analyzed,the new vertical fixture were designed.The use of this method can reduce the time in assembling hydraulic support,it does on harm to the hoist,so the risk will be eliminated.

Key words:flashboard;tail beam;vertical fixture 113

第32卷第02期

Vol.32No.02放顶煤液压支架插板与尾梁的立式工装设计———马福全，等板继续插入尾梁。此时，只能将铁钩和铁链卸下，将插板与尾梁纵向绑定，提升铁链，将二者“捆绑”到一起。

图1卧式装配方法

1.水平底板

2.插板

3.铁钩和铁链A

4.尾梁

1.2缺陷分析

此种方法虽然能完成插板与尾梁之间的装配，

但是其中有很多问题。

（1）一共有3道工序(水平摆放，一次拉，二次“勒”，铰接千斤顶)。而且每道工序都相对麻烦，整个过程要用去大约15min ，工作效率低下；

（2）当铰接千斤顶的时候，尾梁的耳板孔常常要高于千斤顶的铰接孔，这样工人必须手动将千斤顶头部稍稍抬起才能将销轴插入，增大了工人的劳动强度；

（3）在拉的过程中插板受到水平拉力，反之，车间吊车也承受水平反力。这种操作对吊车是不合理的，它将降低吊车的使用寿命，造成一定的安全隐患。

2立式工装

2.1工装架的设计

立式工装采用一中空的立方体铁架，如图2所示，可用普通焊接方法制造。其长度为尾梁最大长度加100mm ，宽度为尾梁最大宽度加100mm 。高度只需稍大于尾梁高度的一半。

图2插板与尾梁工装架2.2装配方法

安装前将铁架固定在地面上，在铁架底部2个

方孔的下方，地面要被挖出2处深约150mm 的坑。

（1）安装时，将带有铁链的铁钩钩住尾梁两侧

的吊装孔，利用吊车将尾梁垂直钩起，然后直接落入铁架中，其效果如图3所示。尾梁2个侧板和背板的下侧边缘与架体下表面接触，架的立方体结构和带有方孔的底面可自然承载尾梁，避免其倾倒，这样尾梁就被垂直固定；

图3

立式装配方法

1.尾梁

2.工装架

（2）用同样的方法将插板垂直吊起，然后慢慢落入尾梁内；

（3）插板千斤顶此时处于悬挂状态，可轻松调整千斤顶使其铰接孔与尾梁耳板孔同心，然后用销轴铰接。

3

结语

立式工装与卧式工装相比显得十分方便，其优点：

（1）将工序由原来的4道减少为3道，可在5min

之内完成装配，节省了时间，提高了工作效率；

（2）对车间吊车的使用没有使其承受水平力，符合操作规程，消除了安全隐患；

（3）由于立式工装中千斤顶处于悬挂状态，调整不需费很大的力气，可以很快将销轴插好，这样又降低了工人的劳动强度。

以上特点使立式工装明显优于卧式工装，值得推广。

参考文献：

［1］王国法.液压支架技术［M ］.北京：煤炭工业出版社，1999.［2］陈瑛.车间吊车轨道的调整及设计的改进［J ］.安徽建筑，1996（6）：

11-12.

［3］于兴芝，赵德申.平面机构自由度分析组装工作台的设计与研制

［J ］.煤矿机械，2010，31(4):104-105.

作者简介：马福全（1984-），辽宁鞍山人，硕士，2009年毕业于东北大学，现主要从事煤矿机械设计工作，电话：024-********，电子信箱:maneu@https://www.docsj.com/doc/355998187.html,.

责任编辑：于秀文收稿日期：2010－09－

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深部矿井高效综放面的设备配套

兖州矿业（集团）公司济宁三号煤矿在对深部矿井综放工作面影响设备配套因素进行分析的基础上，进行深部开采条件下合理的设备选型和布置，提高了设备运行可靠性和安全性。

63下03工作面采用走向长壁综采放顶煤一次采全高全部垮落采煤法。工作面布置支架161组，两端头各布置ZTF6500/19/32型排头支架3组。排头支架后立柱中心线滞后于ZFS6200/18/35（C ）型中间支架后立柱中心线435mm ，全工作面支架支护长度243.444m 。SL300（AC ）采煤机1部，3泵2箱GRB315/31.5乳化泵1套，2泵1箱KPB315/16喷雾泵1套。前部LAD-1000/2×525型刮板机243.494m ，后部LAD-1000/2×525（H ）型刮板机243.694m 。输送带顺槽铺设LADYZ1200-4/3×375型可伸缩带式输送机1部，总长2150m 。带式输送机后配用SZZ1200/525型转载机和PCM250型破碎机各1部，实现了采煤机割煤与前部刮板机能力、前部刮板机与后部刮板机能力、矿压参数与支架性能、支架升降及拉移速度与采煤速度、液压泵站供液能力与支架需要、顺槽运输设备（转载机、破碎机和带式机）能力和综放面内生产能力的协调，创造出了日产原煤1.6万t 的最好水平。（李剑峰）

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