顺丰速运公司的物流成本控制设计

顺丰速运公司的物流成本控制设计

摘要

最近几年，由于我国经济飞速发展，所以物流相关的业务发展的也是极为迅猛，物流的成本在企业上面的所占位置也是越来越高。不过因为我们国家的物流行业起步比较晚，所以在管理上做的还不是很到位，跟其他的一些发达国家还不能相提并论，之所以管理不善有以下几点原因，就像是物流管理成本高、物流库存、缺乏物流成本、运输成本高、缺乏专业的物流方面管理人才等这几个原因，这些问题都会致使物流的成本加大。所以说，目前我们国家的物流行业，要想使利益最大化，就必须要加大力度的降低物流成本，只有这样才可以不断的加强企业的效率，并且提升企业的竞争能力。所以，这篇文章就主要针对顺风速运公司如何让降低成本进行探讨。

目录

摘要 (1)

一、顺风速运公司背景内容 (3)

二、顺风速运公司现状 (3)

三、顺风速运公司物流成本管理存在的问题 (4)

（一）物流库存、运输成本高 (4)

（二）物流管理成本高 (5)

（三）缺乏物流成本的综合控制 (5)

（四）缺乏专业的物流人才 (5)

（五）成本计算存在的问题 (6)

四、顺风速运公司降低物流成本的方法 (6)

（一）加快物流设施建设，提高企业物流效率 (6)

（二）提高物流企业管理水平 (6)

（三）通过物流标准化来降低物流成本 (7)

（四）优化运输方式和路线 (7)

（五）加强企业员工的成本管理意识 (8)

（六）建立物流成本综合概念 (8)

结论 (9)

参考文献 (9)

一、顺风速运公司背景内容

在1996年，随着客户数量的不断增长和国内经济的蓬勃发展，顺丰将网点进一步扩大到广东省以外的城市。至2006年初，顺丰的速递服务网络已经覆盖国内20多个省及直辖市，101个地级市，包括香港、澳门及台湾，成为中国速递行业中民族品牌的佼佼者之一。

顺丰速运（集团）有限公司（以下简称顺丰）作为一家主要经营国际、国内快递业务的港资快递企业，为广大客户提供快速、准确、安全、经济、优质的专业快递服务。

顺丰以“成就客户，推动经济，发展民族速递业”为自己的使命，积极探索客户需求，不断推出新的服务项目，为客户的产品提供快速、安全的流通渠道。

为了向客户提供更便捷、更安全的服务，顺丰速运网络全部采用自建、自营的方式。经过十几年的发展，顺丰已经拥有6万多名员工和4000多台自有营运车辆,30多家一级分公司，2000多个自建的营业网点，服务网络覆盖20多个省、直辖市和香港、台湾地区，100多个地级市。

二、顺风速运公司现状

现代物流的一项重要结构就是物流，它不仅仅是为社会发展起到了很重要的作用，同时带动了国民经济的发展，所以，自然而然的他就越来越受国家的很多企业的重视力度。自动我国加入WTO，将全面开放流通市场，一些国外物流企业的驻入将会给我们带来极大的挑战。物流的核心意义其中有一点就是成本，可是怎样控制成本，怎样减少物流的成本是一个很严肃的问题。在此，本文根据永顺物流公司降低成本的办法进行探讨以及研究。

我们国家的很多研究都可以显现出来，控制物流的成本可以增加企业的收益，给企业创造出更多的利润。最近几年，顺丰速运公司探索如何降低物流成本的问题，但是却一直没有很好的解决方案。

各种原因导致了我们国家的物流成本费用要高出其他国家很多。有关数据表明，我们国家在统计排名当中是成本最高的国家，而新加坡、日本、美国、英国他们的成本费用分别是13．9％、11、4％、10．5％、10．1％，但是大陆的成本费用就高达16、9％，台湾是13．1％，香港占13．7％。

三、顺风速运公司物流成本管理存在的问题

物流成本是衡量一个国家经济运行效率的重要指标,我国物流成本由于受众多因素影响,使其远高于发达国家。第三方物流在上个世纪90年代被引入我国后,虽然经过二十多年的发展,但因缺少准确的成本信息引起的物流成本管理能力低下仍阻碍着第三方物流企业的发展。尤其是在我国物流市场开放之后,国外诸多物流公司进入我国市场,使得我国的第三方物流企业面临着更加严峻的挑战,降低运营成本、增强企业竞争力是他们急需解决的问题。

但目前顺风速运公司还未形成专门适用于物流企业的成本管理模式和方法,物流成本的计算并不基于物流活动,也不单独核算,而是归在“管理费用”、“销售费用”、“材料采购”等项目中。这样就不能对每项物流活动的费用进行确认和分配,物流成本的真实数据也无法获得,物流绩效得不到准确评价,进而将影响物流成本的有效控制。

（一）物流库存、运输成本高

这个情况的出现主要是因为我国的物流基础设备太不先进。大体来说，是因为国家对于这一块儿投资的太少，所以他的基础设备才会比其他国家落后，并且在交通方面也有很大的矛盾，目前我国物流方面没有一个好的物流配送以及现代运输的专用系统，较之发达国家货运的空载率达到了60％，库存是美国的5倍之多；还有就是目前国家的税务政策是禁止企业之间抵扣固定资金的进项税额，所以约束了物流的固定资金需求，这样一来就增加了物流企业税务的负担；还有就是物流的建设布局太分散，其东部占54％，中部地区占30％，西部地区只有16％，这也是因为物流的成本控制不好的一点原因。顺风速运公司存在的问题有很多，比如说设备落后，经济不断发展，所以就需要一些全自动化的设备来适应社会的需求，而实际工作当中，顺风速运公司看重的是经济效益，忽略了企业本身的利益，所以扩大的再生产资金太少，导致没有办法对于技术设备进行改造。顺风速运公司由于设备太落后，所以运输效率上不去，仓储没有现代化，专业的操作成都也太低下，现在顺丰公司的制单、运输以及购货还都是人为操作的，这样一来货物的库存量就变得很大，存货的成本也很高，并且物流的周转期太长。

（二）物流管理成本高

物流管理成本过高主要表现在以下几方面：

1.管理水平落后

顺丰公司之所以到现在为止规模都上不去，有个原因就是因为管理者的水平太低，他们大多都是中专的学历，所以思想也就比较陈旧，不能顺应市场的瞬息变化以及需求。虽然这个公司的仓库资源比较丰富，占地范围也比较好，也有固定的客户群体，但是就是管理水平太落后。

2.信息技术落后

顺风速运公司的经营手段重点是运输、仓储、装卸以及养护，对于流通加工、商品配送、物流信息的搜集、企业内部的信息化改造、物流技术的引进、处理以及发布都没有很好地重视起来。由于电子技术水平不高，信息的处理以及加工太过于落后，所以顺风速运公司的处理信息能力仅占世界的2.1％.物流的成本只要降不下来，那么企业在市场上面的竞争力就会一直上不去。

而顺风速运公司在物流成本管理方面,具有两方面的问题:

3.物流成本的意识不强。顺风速运公司在成本管理方面很少将注意力集中在物流成本上,无法看到物流成本的作用,因而导致了薄弱的物流成本管理工作,企业缺乏对物流活动全过程的有效、全面控制,物流系统整体效益欠佳。

4.物流成本信息的失真。顺风速运公司独立的物流成本计算体系的缺失使得物流成本数据无法客观反映物流活动过程中的各种耗费,导致物流信息成本的失真,对物流成本很难进行考核、分析和控制。这表现在不正确的价格核算和不合理的成本内容两个方面。

（三）缺乏物流成本的综合控制

管理物流的人员不能响高级管理人员汇报准确的资料，他只能反映一小部分，这样一来物流的成本问题就不能够很好地体现出来。在现在的社会来说，成本的管理水平就意味着一个企业的竞争能力，但是现在顺丰公司的成本管理很不到位，没有好的管理手段和措施，导致竞争力度上不去。

（四）缺乏专业的物流人才

宏观上来说，由于物流行业不断发展，所以需要的人才也就越来越多。但是目前这方面的人才还很缺乏，满足不了市场的需求，所以，必须要大力的培养