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丰田喷气织机-绞边装置

丰田喷气织机-绞边装置
丰田喷气织机-绞边装置

喷气织机

培训对象:无梭喷织技工及修疵工 内容概述:织机基本工艺参数、各种疵点及停台的修复 具体内容: 第一部分:织机基本工艺参数(单位) 一、工艺参数 1停纬销与主鼓筒间隙细支纱0.5粗支纱0.8 2 辅喷嘴的安装角度为3刻2度,第一个辅喷嘴距钢筘刻印30,辅喷嘴间距65/80,曲柄180°时气管不弯、不漏、不绞、不碰胸梁。 3最后一个辅喷嘴与H1距离30-50 4纬纱头端距H2为15-20 5辅助主喷与主喷270°时一条直线 6 左剪刀距钢筘1,0°时左边剪固定刃与钢筘后面2-4,35°时剪刀刃闭合,右边剪最大打开量为8 7布边与H1为3mm,废边纱与H1为5mm,钢筘与H距离为0.5 8 H1与H2间距100以上,弹力150以上 9 钢筘有效使用范围为52 10钢筘与边撑罩间隙为2 11探纬线卡最大间距150 12在V型皮带和定时皮带拉紧的状态下调整制动器与转子间隙0.4 13编码器齿轮与传动齿轮间隙0.3 14导杆与边撑座间隙2-3 15启动方式:60°起动、标准起动、空打纬起动、60°单梭引纬并用起动 16后梁最高及最低限值为40-130 17送经量的调整范围0-13 18制动弹簧(卷取拉簧)拉伸量35 19压布辊与卷布轴间隙3 20绞边器与边经纱距离为15-20,定时为290°、0° 21绞边器与传动齿0.1-0.2 22各皮带松紧力度:V型皮带30N力皮带下弯10,同步皮带50N3,卷曲皮带20N4 23紧固力矩为钢筘6,经轴压块12,主喷嘴8,辅喷嘴2 24辅助主喷座到车体落差部210-220上下位置为1为25、2为30. 辅助喷嘴管口到主喷嘴导纱器距离为90-120。 25毛边长度3-5 26综框蹿动量0.5-1,综框与导板前后间隙为2 27常喷、剪喷、主喷、辅喷

丰田发动机系列及全参数

丰田车系 5A-FE 直列四缸1.5L 16气门DOHC 威驰 9.8 68/6000 124/3200 8A-FE 直列四缸1.3L 16气门DOHC 威驰 9.3 64/6000 110/3200 丰田5A FE发动机目前国内天津一汽04年至05年 1ZZ-FE 直列四缸1.8L 16气门DOHC、DIS(含铅汽油)花冠 9.5 94/6000 162/4400 3ZZ-FE 直列四缸1.6L 16气门DOHC、VVT-i、DIS(无铅汽油) 10.5 81/6000 146/4400 1NZ-FE 直列四缸1.5L 16气门DOHC、VVT-i、DIS(无铅汽油)威驰花冠 2NZ-FE 直列四缸1.3L 16气门DOHC、DIS(含铅汽油)威驰花冠 1MZ-FE V型6缸 3.0L 24气门 DOHC, 10.5 188/5200 203/4400 佳美94年后 1AZ-FE 直列四缸2.0L 16气门 DOHC、VVT-i、DIS、ETCS-I 凯美瑞、RAV4 9.8 108/6000 190/6000 2AZ-FE 直列四缸2.4L 16气门 DOHC、VVT-i、DIS、ETCS-I 凯美瑞大霸王RAV4 9.8 123/6000 224/4000 2TR-FE 直列4缸 2.7L 双凸轮轴16气门(VVT-i)霸道、海狮 1GR-FE V型六缸 4.0L 霸道、兰德酷路泽(第七代陆地巡洋舰) 2GR-FE V型六缸 3.5L 24气门DOHC、双VVT-i、DIS、ACIS、ETCS-i 新款凯美瑞 10.8 204/6200 346/4700/ 3GR-FE V型六缸 3.0L 24气门DOHC、双VVT-i、DIS 2005款皇冠、锐志 10.5 170/6200 300/4400 5GR-FE V型六缸 2.5L 24气门DOHC、双VVT-i、DIS 锐志 10.0 145/6200 242/4400 1FZ-FE 直列六缸4.5L 陆地巡洋舰(第六代) 2UZ-FE V型八缸 4.7L 兰德酷路泽(第七代陆地巡洋舰) 1 / 45精彩文档

喷气织机

喷气织机 引纬机构: 喷气织机引纬是以压缩空气为引纬载体,利用压缩空气通过小孔释放时产生的高速气流将纬纱牵引穿过梭口,完成其引纬功能的。引纬功能的优劣很大程度上决定着喷气织机的优劣。因此,引纬系统是喷气织机的关键之一。 早期的喷气织机引纬系统,是用一种多孔喷管直接向梭口中喷射气流进行引纬。这种引纬方式气流扩散严重,气流速度在梭道中下降很快,梭道出口侧的气流紊乱,不能有效地牵引纬纱,引纬的有效长度不足1m,纬缩和缺纬等织疵难以避免,而且引纬所需要的气压较高,动力消耗大。 为了改变上述的气流状态,研究和发展了管道喷气引纬。管道片有效地减少了气流的扩散,提高了梭道出口侧的气流速度,为顺利引纬提供了有利的条件。管道片引纬显著地提高了布面质量,并使引纬有效长度达到1m以上,引纬需要的气压降低,动力消耗亦减少。因此管道片引纬的应用,使喷气织机可以用来装备生产车间,成为最早商品化的喷气织机(图2—2)。 由图2—2可见,它的优点是空气耗量较小,可以用普通筘打纬,钢筘费用低。但由于打纬时,管道片需摆至织口下方,打纬机构需要适应管道片向下摆动的要求,不利于高速运转。管道片与经纱的摩擦,要求原纱及

上浆质量较高,织物经密也受到限制。主、辅喷嘴接力引纬,异形筘引导气流引纬方式克服了上述问题。它的不断完善,使喷气织机成为高速、高效、优质、阔幅、省力、自动化程度高的有发展潜力的织机。 喷气织机的引纬系统是由气源净化、气压调节或气流调节、气路、主、辅喷嘴,异形筘、储纬器、纬纱供纱架,控制主、辅喷嘴气流开关的电磁阀等装置组成。 喷气织机的空气输送系统是由空气压缩机出来的压缩空气,经过配管到达织机上的空气过滤器,过滤后的空气经过气压调节箱内的调压阀调节压力后,分送到喷射装置的各执行器件。图2—3为ZA209i型喷气织机的空气输送系统。 压缩空气输送进织机,先经过滤器,滤除杂质,然后进气压调节箱,分路调压后,输至主气包和辅气包中,再经气路的开关电磁阀输至主喷嘴、辅喷嘴、剪切喷、延伸喷和纬纱处理系统的上吹、吸收和保持装置。常喷和贮纬器所需的压缩空气直接由辅气包经节流阀供给,不需要电磁阀控制。气包除具有储气功能外,还起稳压作用。主气包用来储存主喷嘴用的压缩空气。在多色时,特别是纬纱差异较大时,每个主喷嘴对应一个主气包。辅气包主要用来储存辅喷嘴用压缩空气。辅喷嘴耗气量占全部耗气量的80%左右(参见气路配管见图2—4,各部分名称和作用见表2—2)。

喷气织机引纬机构

喷气织机引纬是以压缩空气为引纬载体,利用压缩空气通过小孔释放时产生的高速气流将纬纱牵引穿过梭口,完成其引纬功能的。引纬功能的优劣很大程度上决定着喷气织机的优劣。因此,引纬系统是喷气织机的关键之一。早期的喷气织机引纬系统,是用一种多孔喷管直接向梭口中喷射气流进行引纬。这种引纬方式气流扩散严重,气流速度在梭道中下降很快,梭道出口侧的气流紊乱,不能有效地牵引纬纱,引纬的有效长度不足1m,纬缩和缺纬等织疵难以避免,而且引纬所需要的气压较高,动力消耗大。为了改变上述的气流状态,研究和发展了管道喷气引纬。管道片有效地减少了气流的扩散,提高了梭道出口侧的气流速度,为顺利引纬提供了有利的条件。管道片引纬显著地提高了布面质量,并使引纬有效长度达到1m以上,引纬需要的气压降低,动力消耗亦减少。因此管道片引纬的应用,使喷气织机可以用来装备生产车间,成为最早商品化的喷气织机(图2—2)。由图2—2可见,它的优点是空气耗量较小,可以用普通筘打纬,钢筘费用低。但由于打纬时,管道片需摆至织口下方,打纬机构需要适应管道片向下摆动的要求,不利于高速运转。管道片与经纱的摩擦,要求原纱及上浆质量较高,织物经密也受到限制。主、辅喷嘴接力引纬,异形筘引导气流引纬方式克服了上述问题。它的不断完善,使喷气织机成为高速、高效、优质、阔幅、省力、自动化程度高的有发展潜力的织机。喷气织机的引纬系统是由气源净化、气压调节或气流调节、气路、主、辅喷嘴,异形筘、储纬器、纬纱供纱架,控制主、辅喷嘴气流开关的电磁阀等装置组成。喷气织机的空气输送系统是由空气压缩机出来的压缩空气,经过配管到达织机上的空气过滤器,过滤后的空气经过气压调节箱内的调压阀调节压力后,分送到喷射装置的各执行器件。图2—3为ZA209i型喷气织机的空气输送系统。压缩空气输送进织机,先经过滤器,滤除杂质,然后进气压调节箱,分路调压后,输至主气包和辅气包中,再经气路的开关电磁阀输至主喷嘴、辅喷嘴、剪切喷、延伸喷和纬纱处理系统的上吹、吸收和保持装置。常喷和贮纬器所需的压缩空气直接由辅气包经节流阀供给,不需要电磁阀控制。气包除具有储气功能外,还起稳压作用。主气包用来储存主喷嘴用的压缩空气。在多色时,特别是纬纱差异较大时,每个主喷嘴对应一个主气包。辅气包主要用来储存辅喷嘴用压缩空气。辅喷嘴耗气量占全部耗气量的80%左右(参见气路配管见图2—4,各部分名称和作用见表2—2)。 1.气源净化为保证喷气织机的良好运转,供给织机的压缩空气的质量极为重要。从压缩机输出的压缩空气中含有一些水分、油滴和灰尘,如直接用于引纬会引起主辅喷嘴及管路中附着物逐渐增加,气流沿程压力损失增大,造成能耗增加,严重时会造成气路堵塞;引起电磁阀动作灵敏度下降,影响动作定时的准确性;引起调压阀灵敏度降低,影响引纬气压的稳定;引起零件生锈,污染纱线,产生疵点,影响织物下机一等品率。因此,压缩空气需经气源净化装置处理,滤掉粒度较大的各种杂物后,才能用于引纬。经气源净化装置处理过的压缩空气,也并非十分纯净,仍然含有一定量的微小的水、油粒子和细小灰尘。压缩空气的纯洁程度,由气源净化装置中的过滤器精度决定。当然,压缩空气越洁净越好,但是过滤器精度越高,其产生的压降越大,即能耗越大,气流量越小,因此要合理选择空气过滤器。过滤器精度一般要求为含油量小于0.01mg/kg,除尘精度为0.3цm。 2.气压调节装置用于喷气织机的空气压缩机输出气压一般为O.7MPa(7 kg/cm2),要求输送到织机处时气压通常不低于0.55 MPa(5.5kg/cm2)。主喷嘴、辅喷嘴、剪切喷、常喷、牵伸喷等喷射气流的作用不同,对气压高低的要求也就不同。因此,喷气织机必须设置气压调节或气流调节装置,以满足对气压高低或流量大小的不同需求。气压调节箱的作用是根据各喷射气流对气压的不同需要,来调节供给各喷嘴的压缩空气的压力。各喷嘴气流压力应分别调节。因此,每一喷气气流都有一调压阀或节流阀与之对应。气压高,气流速度就快,对纬纱的牵引力也就越大,这是对引纬有利的一面。但气压过大时易引起断纬等引纬故障;气压过低时,会产生纬纱引不到位或纬纱到达规定位置处时间滞后的引纬故障。另外,气压与能耗是成正比的,压力越高能耗越大,所以要合理调整供给各喷嘴的压力,在保证引纬顺利的前提下气压应尽量

2021年丰田发动机系列和参数

丰田车系 欧阳光明(2021.03.07) 5A-FE 直列四缸1.5L 16气门DOHC 威驰 9.8 68/6000 124/3200 8A-FE 直列四缸1.3L 16气门DOHC 威驰 9.3 64/6000 110/3200 丰田5A FE发动机目前国内天津一汽04年至05年 1ZZ-FE 直列四缸1.8L 16气门DOHC、DIS(含铅汽油)花冠 9.5 94/6000 162/4400 3ZZ-FE 直列四缸1.6L 16气门DOHC、VVT-i、DIS(无铅汽油) 10.5 81/6000 146/4400 1NZ-FE 直列四缸1.5L 16气门DOHC、VVT-i、DIS(无铅汽油)威驰花冠 2NZ-FE 直列四缸1.3L 16气门DOHC、DIS(含铅汽油)威驰花冠 1MZ-FE V型6缸3.0L24气门 DOHC, 10.5 188/5200 203/4400 佳美94年后 1AZ-FE 直列四缸2.0L 16气门DOHC、VVT-i、DIS、ETCS-I 凯美瑞、RAV4 9.8 108/6000 190/6000 2AZ-FE 直列四缸2.4L 16气门DOHC、VVT-i、DIS、ETCS-I 凯美瑞大霸王RAV4 9.8 123/6000 224/4000 2TR-FE直列4缸2.7L双凸轮轴16气门(VVT-i)霸道、海狮 1GR-FE V型六缸 4.0L 霸道、兰德酷路泽(第七代陆地巡洋舰) 2GR-FE V型六缸3.5L 24气门DOHC、双VVT-i、DIS、ACIS、ETCS-i 新款凯美瑞 10.8 204/6200 346/4700/ 3GR-FE V型六缸 3.0L 24气门DOHC、双VVT-i、DIS 2005款皇冠、锐志 10.5 170/6200 300/4400 5GR-FE V型六缸 2.5L 24气门DOHC、双VVT-i、DIS 锐志 10.0 145/6200 242/4400 1FZ-FE 直列六缸4.5L陆地巡洋舰(第六代) 2UZ-FE V型八缸 4.7L兰德酷路泽(第七代陆地巡洋舰) 1NZ-FXE1.5升 4缸直列双凸轮轴16气门普锐斯 1ZR-FE 1.6L DOHC 16气门Dual-VVT-I卡罗拉10.2 92kW/6000 157/4200 2ZR-FE 1.8L DOHC 16气门 Dual-VVT-I卡罗拉 10.0 98kW/6100 174/4000 2ZR-FAE 1.8L DOHC 16气门 Dual-VVT-IValvematic卡罗拉10.0 110kW/6100 179/4000 3ZR-FE 2.0L DOHC 16气门 Dual-VVT-I 10.0 105kW/5600 194/3900 Dual-VVT-I 3ZR-FAE 2.0L DOHC 16气门 Dual-VVT-I Valvematic 116kW/6200 195/4400 2007年 4ZR-FE 1.6L 96.7kW Dual-VVT-i 4Zr是丰田08年最新研发的发动机,ZR系列是丰田最新研究发动机之一。 丰田发动机型号中的每个英文字母和数字都代表着一定的含义,并且有着固定的命名规则。 第一个阿拉伯数字代表该系列发动机的缸体设计的序列(同系列的第一款缸体设计为1,第二款缸体设计为2,……);因此从上表可以看出,1ZR-FE发动机与4ZR-FE发动机虽然同属1.6升级排量,但是缸体设计并不相同,因 *欧阳光明*创编 2021.03.07 此可以推断出这两款发动机的缸径与冲程可能会有所不同,具体缸内容积也会存在差异。

丰田发动机系列及参数

2UZ-FE V 型八缸 4.7L 兰德酷路泽(第七代陆地巡洋舰) 丰田车系 5A-FE 直列四缸 1.5L 16 气门 DOHC 威驰 9.8 68/6000 124/3200 8A-FE 直列四缸 1.3L 16 气门 DOHC 威驰 9.3 64/6000 110/3200 丰田5A FE 发动机目前国内天津一汽 04年至05年 1ZZ-FE 直列四缸 1.8L 16气门DOHC 、DIS (含铅汽油) 花冠 9.5 94/6000 162/4400 3ZZ-FE 直列四缸 1.6L 16 气门 DOHC 、VVT-i 、DIS (无铅汽油) 10.5 81/6000 146/4400 1NZ-FE 直列四缸 1.5L 16 气门 DOHC 、VVT-i 、DIS (无铅汽油) 威驰 花冠 2NZ-FE 直列四缸 1.3L 16气门DOHC 、DIS (含铅汽油) 威驰 花冠 1MZ-FE V 型 6 缸 1AZ-FE 直列四缸 2AZ-FE 直列四缸 3.0L 24气门 2.0L 16气门 2.4L 16气门 DOHC , DOHC 、 DOHC 、 10.5 188/5200 203/4400 佳美94年后 2TR-FE 1GR-FE V 直列4缸 型六缸 2GR-FE V 型六缸 3GR-FE V 型六缸 5GR-FE V 型六缸 VVT-i 、DIS 、 VVT-i 、DIS 、 2.7L 双凸轮轴16气门 (VVT-i ) 4.0L 3.5L 24 3.0L 24 2.5L 24 气门 气门 气门 DOHC 、 DOHC 、 DOHC 、 ETCS-I ETCS-I 凯美瑞、 凯美瑞 RAV4 9.8 108/6000 190/6000 VVT-i 、 VVT-i 、 VVT-i 、 DIS 、 DIS DIS ACIS 、 大霸王RAV4 9.8 123/6000 224/4000 海狮 霸道、兰德酷路泽(第七代陆地巡洋舰) ETCS-i 新款凯美瑞 10.8 2005款皇冠、锐志 锐志 霸道、 10.0 204/6200 346/4700/ 10.5 170/6200 300/4400 145/6200 242/4400 仆Z-FE 直列六缸4.5L 陆地巡洋舰(第六代)

织机的上机工艺

喷气织机的上机工艺 一:经位置线及经纱张力 (一)织口位置的确定喷气织机的织口位置受胸梁位置高低的制约,胸梁前后位置的移动量很小。上下位置用垫铁的厚薄来确定。织口上下位置依异形筘而定。打纬时,织口过高,筘槽中心线偏上。织口过高,筘槽上唇会碰布面,使织口跳动,出现边撑疵和轧断纱。织口偏低,会使筘槽下唇碰断织口处的纬纱,严重时将使织口损伤和破裂。织机织口位置的高低因织物的品种的不同而异组织津田驹机型 丰田和中纺机机型 1/1平纹织物垫4mm 垫4mm 2/1、3/1斜纹织物垫3mm 垫2mm 1/4缎纹织物垫5mm 垫4mm 【家纺】 (二)经纱张力的设定经纱张力的设定以开口清晰、减少经纱断头、提高实物质量为目的。 总经根数总经纱张力(N)= ————*(0.8~1.2)* 9.8 英制支数 在确定经纱总张力时,还要考虑到随着卷径的减少,实际经纱张力会不足。为了使经纱张力保持一定,需进行卷径的补偿设定。(这里是指津田驹的机型) 最小卷径时的张力不足补偿量(卷径补偿)= ———————

———— 卷径为90cm时的设定值 设定范围:0〈补尝量〈100 补偿量随后梁(张力辊)位置不同而不同,可参照下面的进行补偿量的修正后梁格号 NO.10,5 NO.6 NO.1 织轴边盘直径800 900 800 900 800 900 后140mm 40 60 30 50 20 30 梁110mm 50 80 40 50 30 40 高80mm 60 —40 60 30 40 度50mm 70 —50 —30 — (三):后梁高度的设定后梁高度与胸梁相等,上下层经纱张力一致。形成梭口。喷气织机速度高,张力大,布福宽,等张力梭口的布面会出现筘路和条影。影响布面质量。后梁高于胸梁,上层经纱张力小,下层经纱张力大。形成布等张力梭口,适用于平纹织物,布面比较丰满。后梁低于胸梁,上层经纱张力大,下层经纱张力小,也形成布等张力梭口,适用于斜纹织物,纹路清晰。新型喷气织机的后梁除可上下移动外,还可以前后移动,以便调整梭口后部经纱长度及调整经纱对后梁的包围角。通常在织造中特纱织物时,后梁居中;织造细特高密织物时后梁向前移,有利于开清梭口;织粗特织物时向后移,以增大经纱对后梁的包围角,使张力保持均匀,织物平整挺括,但后梁向后移动太多,挡车工操作不方便。

喷气织机

喷气织机 咸阳织机制造公司开发出三新型喷气织机 由经纬纺织机械股份有限公司组织国内外专家共同组织设计,由咸阳织机制造公司等单位组织生产的三种新型喷气织机,近日问世。这三种织机经机械运转、使用厂的工艺试验和专家的现场评估,一致认为这三种喷气织机的技术具有较高的水平,在国内喷气织机生产中实现了新的突破。G1752-360型喷气织机幅宽190cm和360cm,最大创新点、亮点是采用了双侧共轭凸轮打纬、双织轴双伺服同步送经,采用上置式边撑,配置有分幅装置可以适应织物双幅织造,同时配置4色自由选纬、电子送经、电子卷取、电子多臂。这台织机具有结构合理,制造精良,织物品种、工艺适应性强的特点。G1752-360型喷气织机的核心技术D0432型电控系统,是与国外厂商共同开发研制的。这套控制系统具有自主软件技术、自有知识产权。与传统的控制系统相比具有划时代的变化。它体现了新颖而先进的控制思路有方便而精确的数字探纬技术,优异而人性化的数字引纬设计,精确的储纬控制技术和先进的监控手段。在监控平台中,系统控制台可适时监控所有输出口,软件示波器可对机器现场运转情况进行故障诊断,“黑匣子”可以知道机器在现场运转情况,可以获得第一手资料。 咸阳经纬纺机公司是我国最大的喷气织机研发和生产基地,从1986年引进日本津田驹喷气织机制造技术以来,通过实施国家“两机项目”,使喷气织机的研发和生产技术快速提高。该公司新近研制开发出了拥有自主产权和核心控制技术的新型喷气织机和特宽幅喷气织

机,在业界树立了良好的品牌形象。截至目前,咸阳经纬喷气织机已累计销售11000多台,在不到两年的时间里仅在鲁西南地区就累计销售1000余台。山东荣达纺织有限公司和山东泰信纺织有限公司在一年间就购进咸阳经纬喷气织机436台,同时还购进了咸阳经纬新型喷气织机和特宽幅喷气织机。 咸阳纺织机械厂是我国定点的喷气织机制造基地,是一个集科研、开发、生产、营销为一体的大型纺织机械骨干企业,拥有 多条世界先进水平的自动生产线。主要生产ZA200系列、GA700 系列、GD700系列喷气织机,产品遍及全国14个省、市、自治区, 国产喷气织机市场占有率达90%以上。咸纺机愿与国内纺织界 有识之士精诚合作,共同发展。GA706型喷气织机是咸阳纺 织机械厂在引进日本津田驹公司喷气织机的基础上,总结多年 喷气织机生产经验,自行研制、开发的一种最适合我国国情的 喷气织机,可配置曲柄、凸轮、多臂等各种开口装置,其质量 指标、技术性能已达到日本同类机型水平,可用于棉、化纤、 人造丝、混纺纱等为原料的轻、重型纯织或交织的平纹、斜纹、 缎纹、灯芯绒及小提花织物。织机转速:500~650r/min;筘幅:150~330cm;纬密:25~225根/in;入纬率:1200~1600m/ min, 纬纱选择:单色、双色、四色、任意选纬。ZA205i型喷气 织机是我厂与日本津田驹公司合作生产的具有20世纪90年代国 际先进水平的无梭织机,适应织物品种广泛,具有完善精练的

喷气织机上机工艺配置

喷气织机的上机工艺:经位置线及经纱张力 (一)织口位置的确定 喷气织机的织口位置受胸梁位置高低的制约,胸梁前后位置的移动量很小。上下位置用垫铁的厚薄来确定。 织口上下位置依异形筘而定。打纬时,织口过高,筘槽中心线偏上。织口过高,筘槽上唇会碰布面,使织口跳动,出现边撑疵和轧断纱。织口偏低,会使筘槽下唇碰断织口处的纬纱,严重时将使织口损伤和破裂。 织机织口位置的高低因织物的品种的不同而异 组织津田驹机型丰田和中纺机机型 平纹垫4mm 垫4mm 斜纹垫3mm 垫2mm 缎纹垫5mm 垫4mm (二)经纱张力的设定 经纱张力的设定以开口清晰、减少经纱断头、提高实物质量为目的。 总经根数 总经纱张力(N)= ———— *(0.8~1.2)* 9.8 英制支数 在确定经纱总张力时,还要考虑到随着卷径的减少,实际经纱张力会不足。为了使经纱张力保持一定,需进行卷径的补偿设定。(这里是指津田驹的机型) 最小卷径时的张力不足 补偿量(卷径补偿) = ———————————

卷径为90cm时的设定值 设定范围:0〈补尝量〈100 (三):后梁高度的设定 后梁高度与胸梁相等,上下层经纱张力一致。形成梭口。喷气织机速度高,张力大,布福宽,等张力梭口的布面会出现筘路和条影。影响布面质量。 后梁高于胸梁,上层经纱张力小,下层经纱张力大。形成布等张力梭口,适用于平纹织物,布面比较丰满。 后梁低于胸梁,上层经纱张力大,下层经纱张力小,也形成布等张力梭口,适用于斜纹织物,纹路清晰。 新型喷气织机的后梁除可上下移动外,还可以前后移动,以便调整梭口后部经纱长度及调整经纱对后梁的包围角。通常在织造中特纱织物时,后梁居中;织造细特高密织物时后梁向前移,有利于开清梭口;织粗特织物时向后移,以增大经纱对后梁的包围角,使张力保持均匀,织物平整挺括,但后梁向后移动太多,挡车工操作部方便。 (四):停经架位置的设定 停经装置不仅是经纱断头自停装置,而且是确定梭口后部位置的部件。停经装置向后移动,梭口后部长度增加,在开口高度不变时,经纱伸长变小,但经纱间的摩擦次数增多。因此,对强力较弱、伸度较低、但上浆质量好的经纱时有利的。反之,对于强力较高、条干好的经纱,停经装置前移,梭口后部长度愈接近梭口前部长度,经纱愈不易在升降时受综眼摩擦,这将有利于减少断头,提高织机效率。 停经装置的高低要随后梁的高低而相应调整。要求停经架与经纱间有1~2mm间隙。停经架安装位置高,经纱贴紧架条,花衣不易落下,将造成断经不关车。停经架被经纱磨出沟痕后也会损伤经纱。

丰田发动机系列及其参数

丰田车系 5A-FE 直列四缸 1.5L 16 气门DOHC 威驰9.8 68/6000 124/3200 8A-FE 直列四缸 1.3L 16 气门DOHC 威驰9.3 64/6000 110/3200 丰田5A FE 发动机目前国内天津一汽04 年至05 年 1ZZ-FE 直列四缸1.8L 16 气门DOHC 、DIS (含铅汽油)花冠9.5 94/6000 162/4400 3ZZ-FE 直列四缸1.6L 16 气门DOHC 、VVT-i 、DIS (无铅汽油) 10.5 81/6000 146/4400 1NZ-FE 直列四缸1.5L 16 气门DOHC 、VVT-i 、DIS (无铅汽油)威驰花冠 2NZ-FE 直列四缸1.3L 16 气门DOHC 、DIS (含铅汽油)威驰花冠 1MZ-FE V 型 6 缸 3.0L 24 气门DOHC,10.5 188/5200 203/4400 佳美94 年后 1AZ-FE 直列四缸 2.0L 16 气门DOHC、VVT-i 、DIS、ETCS-I 凯美瑞、RAV4 9.8 108/6000 190/6000 2AZ-FE 直列四缸 2.4L 16 气门DOHC、VVT-i 、DIS、ETCS-I 凯美瑞大霸王RAV4 9.8 123/6000 224/4000 2TR-FE 直列 4 缸 2.7L 双凸轮轴16气门(VVT-i )霸道、海狮1GR-FE V 型六缸 4.0L 霸道、兰德酷路泽(第七代陆地巡洋舰) 2GR-FE V 型六缸 3.5L 24 气门DOHC 、双VVT-i 、D IS、ACIS 、ETCS-i 新款凯美瑞10.8 204/6200 346/4700/ 3GR-FE V 型六缸 3.0L 24 气门DOHC 、双VVT-i 、D IS 2005 款皇冠、锐志10.5 170/6200 300/4400 5GR-FE V 型六缸 2.5L 24 气门DOHC 、双VVT-i 、D IS 锐志10.0 145/6200 242/4400 1FZ-FE 直列六 缸4.5L 陆地巡洋舰(第六代) 2UZ-FE V 型八 缸 4.7L 兰德酷路泽(第七代陆地巡洋舰)

丰田发动机系列及参数

丰田发动机系列及参数 Last revision date: 13 December 2020.

丰田车系 5A-FE直列四缸1.5L16气门DOHC威驰9.868/6000124/3200 8A-FE直列四缸1.3L16气门DOHC威驰9.364/6000110/3200 丰田5AFE发动机目前国内天津一汽04年至05年 1ZZ-FE直列四缸1.8L16气门DOHC、DIS(含铅汽油)花冠9.594/6000162/4400 3ZZ-FE直列四缸1.6L16气门DOHC、VVT-i、DIS(无铅汽油)10.581/6000146/4400 1NZ-FE直列四缸1.5L16气门DOHC、VVT-i、DIS(无铅汽油)威驰花冠 2NZ-FE直列四缸1.3L16气门DOHC、DIS(含铅汽油)威驰花冠 1MZ-FEV型6缸3.0L24气门DOHC,10.5188/5200203/4400佳美94年后 1AZ-FE直列四缸2.0L16气门DOHC、VVT-i、DIS、ETCS-I凯美瑞、RAV49.8108/6000190/6000 2AZ-FE直列四缸2.4L16气门DOHC、VVT-i、DIS、ETCS-I凯美瑞大霸王RAV49.8123/6000224/4000 2TR-FE直列4缸2.7L双凸轮轴16气门(VVT-i)霸道、海狮 1GR-FEV型六缸4.0L霸道、兰德酷路泽(第七代陆地巡洋舰) 2GR-FEV型六缸3.5L24气门DOHC、双VVT-i、DIS、ACIS、ETCS-i新款凯美瑞10.8204/6200346/4700/ 3GR-FEV型六缸3.0L24气门DOHC、双VVT-i、DIS2005款皇冠、锐志10.5170/6200300/4400 5GR-FEV型六缸2.5L24气门DOHC、双VVT-i、DIS锐志10.0145/6200242/4400 1FZ-FE直列六缸4.5L陆地巡洋舰(第六代) 2UZ-FEV型八缸4.7L兰德酷路泽(第七代陆地巡洋舰) 1NZ-FXE1.5升4缸直列双凸轮轴16气门 1ZR-FE1.6LDOHC16气门Dual-VVT-I卡罗拉10.292kW/6000157/4200 2ZR-FE1.8LDOHC16气门Dual-VVT-I卡罗拉10.098kW/6100174/4000 2ZR-FAE1.8LDOHC16气门Dual-VVT-IValvematic卡罗拉10.0110kW/6100179/4000 3ZR-FE2.0LDOHC16气门Dual-VVT-I10.0105kW/5600194/3900Dual-VVT-I 3ZR-FAE2.0LDOHC16气门Dual-VVT-IValvematic116kW/6200195/44002007年 4ZR-FE1.6L96.7kWDual-VVT-i

喷气织机修理方法

喷气织机修理方法 喷气织机修理方法一.作为pzk303系统的24v电压低下: 1.电控系统上电报24v电压低下。 分为电源单元本身造成和负载短路引起。 (1)电源单元本身引起。首先断开电源,将电源单元(ps4)接线端子的24v和0v负载断开,上电测量ps4的24v接线端子是否有电压输出或低下,如果24v电压没有输出,即更换ps4电源就可以。 (2)电源单元负载问题。断开电源,将ps4单元24v负载逐一断开可以排除,比如引纬单元(svu3.2),送经单元(elo3),主cpu 板,角度编码器,直流风扇,四色指示灯,左右绞边及导线束等可能造成24v电压低下,如果负载逐一断开后还是24v电压低下,就只有更换24v导线束。 2.织机运行中报24v电压低下。首先检查各接线端子接线是否可靠,测量电源单元24v电压,如果电压低于24v,可以调节电源单元上电位器,使其压正常。如果电源单元本身电压正常,可以检查贴近运动部分线缆,比如,左右绞边线缆与绞边容易磨损:四色指示灯插头有油污或线缆与主电机皮带容易磨损:角度编码器与主电机皮带容易磨损,还有导线束与织机钢丝绳或连杆有可能磨损等等。 二.作为pzk303c/pzk500系统24电压低下:

1.pzk303c/pzk500电源单元采用集成电路和开关电源两种。 pzk303c如果24v电压低下,显示屏会没有字幕显示或出现异常显示,首先断开电源,测量ps4或开关电源的24v电压输出,断开电源单元负载,如果电压没有输出,更换ps4或24v开关电源即可。如果电源单元电压输出正常,逐一断开电源单元负载,比如引纬单元(svu5),送经单元(elo 5),角度编码器,左右绞边,导线束和四色指示灯等。 2.pzk500电控系统如果24v电压低下,显示屏会显示020故障,而不显示24v电压低下,因此大家要分清楚,以为是由于通讯系统问题。或以为是由于引纬单元造成。首先测量24v电压是否正常,而不是更换引纬单元(svu5)。排除方法同样也是首先断开负载,测量电源单元本身24v电压是否有输出,如果本身电压没有输出,就更换电源单元。如果电源单元本身正常,同样采用以上介绍的方法,逐一排除各个负载是否有问题,基本可以解决问题。 减少常见织疵及维护喷气织机织造坯布其主要疵点以纬缩、百脚、双纬、稀密路等为主,其它疵点以各喷气织机型号、机构性能不同而程度大小各异。减少常见织疵的主要措施主要从以下几个方面入手: (1)重视原纱质量检验和提高,使其符合喷气引纬工艺特点和要求; (2)合理设计调整工艺; (3)提高喷气织机操作技术水平。

喷气织机一般故障见解

喷气织机一般故障见解 Prepared on 22 November 2020

喷气织机一般故障见解 喷气织机纬停原因与处理喷气织机纬向停机的几种原因及处理方法:1一、纬向系统1、纬纱在进口侧布边形成双纬:检查绞边纱开口是否正常。2、纬纱在织口内形成无规律双纬:应顺着纬纱的起源查看纬纱是否有大结头、小辫子、羽毛纱等疵点如发现有,应及时处理。3、纬纱为弱捻或者粗细不匀:检查纬纱,发现弱捻或者粗细不匀及时更换。4、探头H2有污渍或积花:织机显示长纬,而纬纱正常,查看探头H2是否有污渍或积花,如发现有应立即处理。5、机械故障:纬纱吹出主喷嘴后未到头,连续几次在同一位置,应检查主喷嘴气压是否正常,辅助喷嘴气压设置是否合适。二、经向系统1、织轴质量:为了提高经纱张力的均匀度,整经应采用间歇整经,集体换筒方法,在浆纱过程中尽可能采用多根湿绞及双浆槽,高压上浆,使经纱上浆均匀,降低毛羽,帖服毛羽、提高浆纱耐磨性,为使经纱表面光滑,减少织造过程中的摩擦,宜采用后上腊,腊的用量应控制在-%之间。2、合理选用开口机构:不同的开口机构所形成的梭口、梭口稳定性和清晰度也不一样,喷气织机织造多采用全开梭口方式的开口机构,梭口清晰有利于纬纱通过梭口,减少因绊纬而造成的纬向停机。3、梭口尺寸的配置:缩短梭口长度,可减少经纱与经纱、经纱与综眼的摩擦、经纱的毛羽减少。同时梭口长度缩短后、在梭口前后对称度不变的情况下、梭口的前部长度也减小。前梭口角大、增大了梭口的引纬空间、有利于开清梭口、防止经纱相互粘连。4、后梁高低的确定:高后梁能减小打纬阻力、有利于打紧纬纱、而且还能使经纱产生侧向移动、消除方眼、筘痕。但后梁越高、易使上层经纱张力过小、造成开口不清而发生停纬、纬缩等问题。5、上机张力:上机张力是指平综是经纱的静态张力。在打纬时经纱在综眼内摩擦移动量的大小与上机张力成反比。上机张力小,易引起开口不清而造成绊纬形成停纬,因此,适当增加上机张力可以提高开口清晰度,减少停纬和纬缩的产生。经纱轻浆而造成的开口不清纬纱受阻停纬,为了解决喷射受阻造成的停纬,要合理调整前梭口的几何形状,1、前移停经架,减少经纱磨擦距离。2、将综框按组织分层、但下层经纱不可浮起过高。1/1=1+1=2两片高、两片低。2/1=2+1=3,三片高,三片低。2/2=2+2=4,四片高,四片低。依此类推,把上层经纱分成几层。减少毛羽互相纠缠。3、使用滑石粉。增加开口清晰度,适当增加上机张力,张力的大小要在断经和开口清晰之间选择合理方案。三、温湿度织布车间温湿度控制得是否得当,将影响喷气机生产能否顺利进行。织布车间的温湿度要根据纱线种类来设定,棉织温度可控制在23°-30°之间,相对湿度必须控制在70%-78%之间,若温湿度过低纬纱收缩性质会发生变化,影响纬纱飞行造成停纬。喷气织机纬向停机的几种原因及处理方法:2(一)机械方面 1:纱尖缠结或弯曲型断纬在织物右侧布边的纬纱尖端处,有轻微的缠结或弯曲,形成短纬,产生停台。 A:形成原因(1)右侧布边的边纱、绞边纱、假边纱松弛或经纱纱疵、飞花附着等原因造成开口不清。(2)主喷嘴压力太高,或安装不标准。(3)主喷嘴喷气时间和电磁针作用时间配合不当。(4)电磁针的高度和位置不标准。(5)压缩空气管道漏气。(6)辅助喷嘴压力过低,高度和角度不合适。(7)左侧剪刀不锋利。(8)左侧布边经纱松驰。(9)筘面不清洁,有飞花、杂物附着。(10)电磁阀工作不良。 B:消除方法(1)加大经纱张力或去除纱疵、飞花附着。(2)降低主喷嘴压力或调整主喷嘴压力位置。(3)提前或延迟电磁针的开发时间,并将主喷嘴喷气时间提前或延迟至适当时间。(4)按定时标准和安装规格进行检查,调整电磁针。(5)对压缩空气管道定期进行检查。(6)提高辅助喷嘴压力,并检查其高度和角度(根据纬纱种类而定)。(7)左侧剪刀片务必经常保持锋利。(8)绞边经纱在综丝和钢筘中的穿法要正确。(9)经常保持异形筘筘面的清洁。(10)按控制板上的测试键,如发现电磁阀停止工作,则检查电磁阀,如电磁阀工作,但连续运转时不工作;则检查编码器。 2:纬纱弯曲型断纬纬纱呈U型弯曲是由于引纬不足、开口不良和纬纱延时到达所致。使织机产生停台或形成双稀纬疵点。 A:形成原因(1)主喷嘴喷气时间和电磁针作用时间不当。(2)在剪切时,纬纱从电磁针中脱出。(3)压缩空气管道漏气。(4)辅助喷嘴压力太低。(5)织机开口有故障,经纱有毛羽、大结头、飞花等纱疵。(6)开口量太小或开口时间不标准。(7)经纱碰到辅助喷嘴尖端。(8)经纱张力太小。(9)主喷嘴位置不对。 B:消除方法(1)提前或延迟电磁针的开起时间,并将主喷嘴的喷气时间提前或延迟。(2)调整左剪刀、导纱器作用时间,以减小切断阻力;或适当提高剪切吹气压力。(3)检查弯曲或漏气的机械阀和气管,进行调节或更换。(4)适当提高辅助喷嘴压力。(5)严格掌握经纱接头小于3mm的规定,除去大接头、羽毛纱和飞花附着等经纱疵点。(6)增加开口量,检查并调整开口时间。(7)将辅助喷嘴横移~妈妈,并检查辅助喷嘴头端光滑情况。(8)测量并增加经纱张力。(9)用主喷嘴定规正确调节其位置。 3:纬纱与左侧布边经纱绞住型断纬开口时间与纬纱飞行时间配合不当,纬纱被左侧布边的经纱绞住,织机产生停台或形成纬向织疵。 A:形成原因(1)电磁针时间、主喷嘴喷纱时间与开口时间配合不当。(2)左侧布边绞边纱松弛或其它边部经纱松弛。(3)主喷嘴安装不正确。 B:消除方法(1)延迟纬纱脱离电磁针时间和提前开口时间。(2)校正绞边纱和假边纱张力,或校正开口时间。(3)用主喷嘴定规进行正确调节。4:纬纱与经纱绞住型断纬纬纱与中部经纱绞住,形成S形弯曲。主要是经纱片经纱张力不匀或经纱附有纱疵等造成开口故障,使织机产生停台或形成双脱纬疵点。 A:形成原因(1)经纱张力太小或片纱张力严重不匀。(2)经纱纱疵(羽毛多、大结头、棉结、棉球、飞花附着等)。(3)开口过小。(4)左剪刀剪纱不良。 B:消除方法(1)测量并增加经纱张力,排除产生局部张力不均匀等因素。(2)去除纱疵、接头尾纱不超过3mm。(3)适当增大开口高度。(4)调整左剪刀作用时间及刀片啮合量,使剪刀锋利。 5:引纬长度不匀型断纬引入织口的纬纱长短不一,出现长、短纬现象。主要是测长储纬不稳定,引纬力不足造成的。 A:形成原因(1)纬纱预绕量不足。(2)电磁针的关闭时间太早。(3)主喷嘴被棉纱堵住,压力太低。(4)纬纱卷绕形状不良或卷绕硬度不适当。纬纱质量差,纱疵多,如接头、飞花棉绒和回丝附着等。 B:消除方法(1)清除飞花,检查喷气气流情况。(2)重新正确绕纱。(3)按规定方法和标准调整压力。(4)适当增加储纬器的预卷绕量。(5)延迟电磁针的关闭时间。(6)增加主喷嘴压力。(7)清除堵塞部件的棉绒。(8)更换纬纱卷绕的形式,改善纬筒硬度,大力提高纬纱质量,减少纱疵。 6:纱尖吹断型断纬主要是引纬的喷气压力太高或纬纱弱节形成的。 A:形成原因(1)主喷嘴压力太大。(2)剪切吹气过强。(3)纬纱条干不匀,纱身细节多。 B:消除方法(1)降低主喷嘴压力。(2)减小剪切吹气压力。(3)更换纬纱,采取措施提高纬纱质量。 7:纬纱中间吹断型断纬引纬力太强,作用时间太长或纬纱细节在布幅宽度范围内被吹断,使织机产生停台或形成双稀疵点。 A:形成原因(1)纬纱释放角太小。(2)主辅喷嘴压力太高,开度(开始和结束的时间)太大,辅喷嘴喷射角度太大。(3)纬纱有细节弱纱。 B:消除方法(1)适当增大释放角。(2)降低主辅喷嘴压力,并检查纬纱飞行曲线,减小开度(开始和结束的时间),避免过度喷气,减小辅喷嘴喷射角度。(3)调换纬纱,提高纬纱质量。 8:纬纱在储纬侧断裂型断纬 在纬纱释放停止过程中,因引纬力量太强或纬纱有细节弱纱而产生。 9:剪切失误型断纬剪切失误型断纬是主喷嘴侧纬纱在引纬后,打纬前未曾剪断而形成。 A:形成原因(1)剪刀刀片布锋利,啮合不良。(2)剪刀安装位置不良,剪切时间不标准。(3)剪切吹气压力过低。(4)纬纱到达对侧较迟。 B:消除方法(1)按周期研磨刀片,并调节啮合良。(2)根据剪刀安装规格校正位置,并调整时间。(3)适当减小减切吹气压力。(4)增加主辅喷嘴压力,延长辅喷嘴喷气时间。 10:失误停台纬纱达到正常,但由于纬纱飞行不正常、绞边纱、捕纬边纱、电气故障等原因,误发无纬纱到达信号,导致停机。 A:形成原因(1)纬纱进入捕纬边纱不正常。(2)右侧绞边纱松驰。(3)纬纱到达探头的形态或位置不正。(4)探纬头电缆有问题,或探头的钢口反射区表面不清洁。(5)探纬头灵敏度差,探测板有故障。(6)探纬头与钢筘间隙不合适。(7)异形筘筘齿振动。 B:消除方法(1)调节喷嘴位置,清除棉绒,解决纬纱松弛问题。(2)调整边纱张力,使边纱穿筘符合规格。(3)调节最后一组辅助喷嘴的角度,并保持与探纬头WWF1的距离为50mm左右。(4)及时更换有故障的探纬器,并经常保持探头与钢筘的清洁。(5)检查纬纱探测器的灵敏度,使其不空关车。同时检查并更换纬探板。(6)根据安装规格要求调整探纬头与钢筘的间隙。(7)在钢筘上粘上黑带子,既可减小筘齿的振动,又可防止钢筘喷射气流的扩散。

项目八 喷气织机工艺设计与实施-任务1

项目八喷气织机工艺设计与实施 任务一喷气织机工艺设计与上机 任务单 班级姓名学号NO 组别组长小组成员 指导老师企业指导老师日期 项目类别喷气织机工艺设计与实施任务完成学时4 工作任务喷气织机工艺设计与上机地点实习工厂 任务内容认识喷气织机,完成Ly20S×Ly30S+ C10S+70D 168cm织物的工艺设计。 任务完成要求1.任务完成前和完成过程中要大量参考相关资料与工具书; 2.任务完成应建立在深入了解喷气织机工作原理的基础上; 3.工作任务完成情况记录表要如实填写,力求完备; 4.完成相关思考题。 任务分析1.熟悉喷气织机的工作原理、特点; 2.熟悉喷气织机工艺设计的参数种类、意义及其对织物的影响; 3.学会利用参考资料进行指定品种织物的工艺设计。 任务实施1.资料学习:喷气织机书籍、说明书; 2.小组为单位,结合资料,并至织机上开展调查与测量;3.做好记录,完成工作任务完成情况记录表。 4. 检查、综合分析,准备进行展示。 任务检查采取个人检查,小组互查,专业教师及企业老师检查相结合。 检查内容:任务记录表中各项内容是否实践完成,是否配有草图,完成过程是否有条不紊;工艺参数设计是否合理。 考核与评价依据考核评价方案和评价标准,小组成员互评,小组互评,教师评价,共同讨论,提出问题和建议。

任务完成过程记录表 班级姓名学号成绩 组别组长小组成员 指导老师企业指导老师日期 任务学时4 工作任务喷气织机工艺设计与 上机 任务内容认识喷气织机,完成Ly20S×Ly30S+ C10S+70D 168cm的工艺设计。资料收集与学习(记录查找资料名称、具体内容等) 任务实施1、观察喷气织机喷嘴与探纬器的设置,测量其之间的距离,画出草 图,标明名称。 2、观察喷气织机,测量幅宽、每纬纬纱长度、储纬器储纱鼓周长, 计算储纬器每纬放纱量以及退绕圈数。

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