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烟台市(全市)水运客运量与民用航空客运量3年数据研究报告2019版

烟台市(全市)水运客运量与民用航空客运量3年数据研究报告2019版
烟台市(全市)水运客运量与民用航空客运量3年数据研究报告2019版

烟台市(全市)水运客运量与民用航空客运量3年数据研究报

告2019版

序言

本报告对烟台市水运客运量与民用航空客运量做出全面梳理,从水运客运量,民用航空客运量等重要指标切入,并对现状及发展态势做出总结,以期帮助需求者找准潜在机会,为投资决策保驾护航。

烟台市水运客运量与民用航空客运量数据研究报告知识产权为发布方即我

公司天津旷维所有,其他方引用我方报告均需注明出处。

本报告借助客观的理论数据为基础,数据来源于权威机构如中国国家统计局等,力求准确、客观、严谨,透过数据分析,从而帮助需求者加深对烟台市水运客运量与民用航空客运量的理解,洞悉烟台市水运客运量与民用航空客运量发展趋势,为制胜战役的关键决策提供强有力的支持。

目录

第一节烟台市水运客运量与民用航空客运量现状 (1)

第二节烟台市水运客运量指标分析(均指全市) (3)

一、烟台市水运客运量现状统计 (3)

二、全国水运客运量现状统计 (3)

三、烟台市水运客运量占全国水运客运量比重统计 (3)

四、烟台市水运客运量(2016-2018)统计分析 (4)

五、烟台市水运客运量(2017-2018)变动分析 (4)

六、全国水运客运量(2016-2018)统计分析 (5)

七、全国水运客运量(2017-2018)变动分析 (5)

八、烟台市水运客运量同全国水运客运量(2017-2018)变动对比分析 (6)

第三节烟台市民用航空客运量指标分析(均指全市) (7)

一、烟台市民用航空客运量现状统计 (7)

二、全国民用航空客运量现状统计分析 (7)

三、烟台市民用航空客运量占全国民用航空客运量比重统计分析 (7)

四、烟台市民用航空客运量(2016-2018)统计分析 (8)

五、烟台市民用航空客运量(2017-2018)变动分析 (8)

六、全国民用航空客运量(2016-2018)统计分析 (9)

七、全国民用航空客运量(2017-2018)变动分析 (9)

八、烟台市民用航空客运量同全国民用航空客运量(2017-2018)变动对比分析 (10)

图表目录

表1:烟台市水运客运量与民用航空客运量现状统计表 (1)

表2:烟台市水运客运量现状统计表 (3)

表3:全国水运客运量现状统计表 (3)

表4:烟台市水运客运量占全国水运客运量比重统计表 (3)

表5:烟台市水运客运量(2016-2018)统计表 (4)

表6:烟台市水运客运量(2017-2018)变动统计表(比上年增长%) (4)

表7:全国水运客运量(2016-2018)统计表 (5)

表8:全国水运客运量(2017-2018)变动统计表(比上年增长%) (5)

表9:烟台市水运客运量同全国水运客运量(2017-2018)变动对比统计表 (6)

表10:烟台市民用航空客运量现状统计表 (7)

表11:全国民用航空客运量现状统计表 (7)

表12:烟台市民用航空客运量占全国民用航空客运量比重统计表 (7)

表13:烟台市民用航空客运量(2016-2018)统计表 (8)

表14:烟台市民用航空客运量(2017-2018)变动统计表(比上年增长%) (8)

表15:全国民用航空客运量(2016-2018)统计表 (9)

表16:全国民用航空客运量(2017-2018)变动统计表(比上年增长%) (9)

表17:烟台市民用航空客运量同全国民用航空客运量(2017-2018)变动对比统计表(比上年

增长%)10表17:烟台市民用航空客运量同全国民用航空客运量(2017-2018)变动对比统计表(比上年增长%) (10)

研究我国民航客运量的变化趋势及成因--2

研究我国民航客运量的变化趋势及成因 作者:伟指导老师:谭立云 (华北科技学院基础部计算B101 ) 摘要:随着经济的全球化,中国也已经加入WTO,和外界有了更多的联系和交易,搭上了快速发展经济的列车。国民的生活水平也有了显著的提高,特别是出行更加便利了,尤其是我国民航客运量的快速增长。于是为了了解它的增长规律和影响因素,应用回归分析和spss软件做定量分析。包括国民收入,消费额,铁路客运量,民航航线里程,来华旅游入境人数五个方面。找出其中真正影响因素,剔除次要因素,给出回归方程。根据现在经济状况,作出预测分析,提出有效建议。 关键词:名航客运量、成因、 spss软件、建议 abstract: With the globalization of economy, China has also added to the WTO, and the outside world have more contact and trading, build on the rapid development of economy train. The national standard of living increased significantly, especially travel more convenient, especially the rapid growth in China's civil aviation passenger. So in order to understand its growth rules and influence factors, the application of regression analysis and SPSS software do quantitative analysis. Including the national income, spending, railway passenger loads, civil aviation routes, in China tourism entry number 5 aspects. Find out the real impact factors, eliminate the secondary factors, the regression equations are given. According to the current economic conditions, make predictions are analyzed, and the effective Suggestions. Key words: Air passenger name, cause, SPSS software, advice 一前言: 本论文的目的在于采用SPSS软件分析出我国民航客运量的变化趋势及成因。找出影响民航客运量的关键因素,并建立模型为以后的预测有一个可靠的参考,提出较准确的建议。 二多元回归原理 2.1多元线性回归方程 随机变量y与一般变量x1,x2,x3,…xp的线性回归模型为 Y=a0+a1x1+a2x2+…apxp+t 其中a1,a2,a3,…ap是p+1个未知数;t为随机误差,并对其假设 E(t)=o;var(t)=b 参数a1,a2,a3…ap做最小二乘估计

2019年终工作总结发言

年终工作总结发言 各位领导、各位同事: 大家好! 很高兴与大家相聚在这一年一度的年终大会,我在此向大家致 以最真诚的问候,祝:大家元旦愉快!身体健康!万事如意!新年大发! 回顾到公司以来的日子,风风雨雨与公司经历了短短几月的路程,在这些日子里,不管老元帅还是新同事,我们共同领略了洋溢在这里的盛大喜乐,也共同披风顶雪覆过那些隐藏在这里的忧患,与公司共荣发展。首先,我从这几个月对公司行政工作的细心观察,只能粗略的给大家做一次不怎么详尽的总结。如果总结得不好,还望大家见谅! 行政部在最近几个月结合工作实际,认真履行工作职责,加强 与其它部门的协调与沟通,使行政部基础治理工作实现了规范化,为公司各项工作的开展创造了良好的条件。 一是建立了员工人事档案、业绩考评档案、培训计划、培训流 程和培训档案等,出台了《员工手册》、《新员工培训方案》、《各岗位人员职责》、《员工花名册》、《消防安全紧急预案》等各种大小方案和制度,日常工作基本能落到实处,但在某些方面还是没能做到为领导和员工创造一个良好的工作环境。 这几个月以来收发文件20几件,并对领导批示的公文做到及时处理,从不拖拉;及时完成各类报表及总结;办公用品领用与办公用品采购坚持精打细算的原则,办公用品领用从节省出发,减少公司不必

要的开支;组织和协助组织召开各种会议20多场,做到会前有准备,会中有记录,会后有总结;组织全体员工户外活动1次,做到活动前 有方案,活动后有总结。 二是健全了人事资料,各类报表及总结。 三是完善了部门组织职能,入职、请假、离职、领料等一系列 工作程序以及报表等工作。对南北方分公司返货管理、对账也进行了规范;对返货监督实行人人监督,奖惩分明。当然,之所以取得这些 好的成绩,主要得益于孙总和刘总的有力领导和大家对我工作的支持。 在此,我以无限的真诚向大家说声:“谢谢!”谢谢大家对我工作的支持与鼓励! 在行政工作取得一定成绩的同时,行政工作还存在着诸多问题:一是在公司原有的企业文化中,工作开展得不是很顺畅,工作开展难度是时出不穷,甚至在某些时候没法主动性去开展工作。二是深层次的企业文化尚未取得显著成效。三是各职能部门未执行到位,不能发挥各部门职能作用,导致工作起来没有层次感,没有执行力度,没有工作效率。工作难开展、问题难解决、工作效率难提高。 针对行政工作的种种问题,行政部门将在来年积极、主动加强 与各部门领导沟通,协调好组织工作,起到承上启下的作用,解决“三难”问题。把行政部职能工作发挥到更大、更强! 最后祝公司在新的一年虎虎生财,万事大吉! 谢谢大家! 各位领导、各位同事:

重庆市(全市)公路客运量与民用航空客运量3年数据洞察报告2019版

重庆市(全市)公路客运量与民用航空客运量3年数据洞察报 告2019版

引言 本报告借助数据对重庆市公路客运量与民用航空客运量进行深度剖析,从公路客运量,民用航空客运量等方面进行阐述,以全面、客观的角度展示重庆市公路客运量与民用航空客运量真实现状及发展脉络,为需求者制定战略、为投资者投资提供参考和借鉴。 重庆市公路客运量与民用航空客运量洞察报告的数据来源于权威部门如中 国国家统计局、重点科研机构等,数据以事实为基准,公正,客观、严谨。重庆市公路客运量与民用航空客运量数据洞察报告知识产权为发布方即我 公司天津旷维所有,其他方引用我方报告均需注明出处。 重庆市公路客运量与民用航空客运量数据洞察报告旨在全面梳理重庆市公 路客运量与民用航空客运量的真实现状、发展脉络及趋势,相信能够为从业者、投资者和研究者提供有意义的启发和借鉴。

目录 第一节重庆市公路客运量与民用航空客运量现状 (1) 第二节重庆市公路客运量指标分析(均指全市) (3) 一、重庆市公路客运量现状统计 (3) 二、全国公路客运量现状统计 (3) 三、重庆市公路客运量占全国公路客运量比重统计 (3) 四、重庆市公路客运量(2016-2018)统计分析 (4) 五、重庆市公路客运量(2017-2018)变动分析 (4) 六、全国公路客运量(2016-2018)统计分析 (5) 七、全国公路客运量(2017-2018)变动分析 (5) 八、重庆市公路客运量同全国公路客运量(2017-2018)变动对比分析 (6) 第三节重庆市民用航空客运量指标分析(均指全市) (7) 一、重庆市民用航空客运量现状统计 (7) 二、全国民用航空客运量现状统计分析 (7) 三、重庆市民用航空客运量占全国民用航空客运量比重统计分析 (7) 四、重庆市民用航空客运量(2016-2018)统计分析 (8) 五、重庆市民用航空客运量(2017-2018)变动分析 (8) 六、全国民用航空客运量(2016-2018)统计分析 (9)

中国民航国内客运量增长趋势预测(精)

中国民航国内客运量增长趋势预测 发布时间:2009-7-22 0:00:00 增长20.4%--民航上半年国内客运数据的出炉,让人惊叹不已。因为如此高的增长速度,不仅好于预期,还高于经济形势良好的2007年同期。中国民航局局长李家祥预测,考虑到7、8、9月的民航旺季刚刚到来,估计下半年国内民航市场会更加红火,全年国内客运增速将达到20%以上。 内需旺盛,航空公司纷纷调回国际航班的运力来飞国内 最新的数字显示,今年前6个月民航全行业完成运输总周转量、旅客运输量、货邮运输量分别为191.9亿吨公里、1.07亿人次和189.3万吨,其中国内航线旅客运输高速增长,同比增长20.4%。具体来看,1-6月的国内客运量呈现逐步上升的走势,前3个月的增速达到15%左右,之后增速逐月上升,5月份的增速高达26%,为近年来最高。由于需求旺盛,航空公司纷纷调回国际航班的运力来飞国内,前6个月国内航空公司取消了国际客运正班4711班。 民航国内客运量增长为何如此快?民航局有关负责人分析说,首先是国内经济企稳向好,带动了国内运量持续增长。民航业具有宏观经济"晴雨表"的交通运输行业特性,从国内外经验来看,往往较宏观经济提前复苏且反弹迅速。国家拉动内需等一系列政策措施的实施,必然首先增加人员流量,继而反映在航空运输上。 其次,为应对国际金融危机的影响,民航业推出了一系列刺激措施,效果显著。其中民航基金先征后返等降低企业运输成本的措施,帮助企业轻装上阵;加大对西部航线的补贴力度等办法,改善了航空公司的运营环境,均产生了刺激行业回暖的积极作用。 另一个重要因素是,实际票价水平大幅下降,拉动了国内航空需求。前5个月票价信息监测显示,国内航线实际收益水平为0.532元/客公里,比去年同期下降近20%。

2019年度班主任工作总结报告

====工作总结范文精品文档==== 2019年度班主任工作总结报告 【编辑寄语】我们为大家准备了关于2019年度班主任工作总结报告的文章,欢迎大家前来参考查阅!! 2019年度班主任工作总结报告 以下是2019年度个人工作总结报告: 一、关注每一位学生的差异性是绝对的,在任何时候、任何情况下学生总会有差别。 这就决定了作为班主任,接受每一个学生是无条件的。学生在学校都希望得到班主任的尊重、关心、爱护、帮助和教育。班主任平等公正地对待学生是学生共同的心理需求,也是教师职业道德的基本要求。班主任的爱是博大的、精深的爱,它像阳光一样,洒向大地上每一个角落。喜爱优等生,歧视后进生,是班主任狭隘教育观的表现。西方有一位哲人曾说:一个人,爱自己的孩子是人;爱别人的孩子是神。我们不妨借过来说:一个班主任爱优等生是人;爱后进生是神。当然,对后进生的教育要付出更多的劳动,但是,只要班主任拿出真诚的爱心,就会发现,后进生也有许多可爱之处,也有许多闪光点,不失时机地进行教育指导,就能促使他们不断进步。 \ 二、构建师生对话平台“严师出高徒”这话没错,但这还不够。 班主任工作是以促进学生的健康发展为基本任务的。在伴随学生人生发展的过程中,班主任所担当的是引路人的工作,他所扮演的角色是良师益友的角色。因而,在班主任工作中,必须淡化教育者的角色痕迹,与学生平等对话。建立朋友般的师生关系,做到师生之间的相互悦纳。在学生人生成长阶段,自我意识的发展已成为发展过程中 ============================================欢迎下载使用 ============================================

2021数据中心行业研究分析报告

2021年数据中心行业研 究分析报告

目录 1.数据中心行业现状 (4) 1.1数据中心行业定义及产业链分析 (4) 1.2数据中心市场规模分析 (5) 2.数据中心行业前景趋势 (6) 2.1专业IDC服务商发展空间巨大 (6) 2.2传统IDC同质化竞争激烈,向云计算数据中心升级是未来趋势 (6) 2.3一线城市周边成为IDC新建热点区域 (7) 2.4用户、数据中心设施、解决方案将持续增长 (7) 2.5延伸产业链 (7) 2.6生态化建设进一步开放 (8) 2.7呈现集群化分布 (8) 2.8数据中心产业与互联网等产业融合发展机遇 (9) 2.9行业发展需突破创新瓶颈 (10) 3.数据中心行业存在的问题 (12) 3.1资源利用率低 (12) 3.2资源孤岛 (12) 3.3自动化程度很低 (13) 3.4数据中心面临的威胁不只是安全性 (13) 3.5供应链整合度低 (13) 3.6基础工作薄弱 (14)

3.7产业结构调整进展缓慢 (14) 3.8供给不足,产业化程度较低 (14) 4.数据中心行业政策环境分析 (16) 4.1数据中心行业政策环境分析 (16) 4.2数据中心行业经济环境分析 (16) 4.3数据中心行业社会环境分析 (16) 4.4数据中心行业技术环境分析 (17) 5.数据中心行业竞争分析 (18) 5.1数据中心行业竞争分析 (18) 5.1.1对上游议价能力分析 (18) 5.1.2对下游议价能力分析 (18) 5.1.3潜在进入者分析 (19) 5.1.4替代品或替代服务分析 (19) 5.2中国数据中心行业品牌竞争格局分析 (20) 5.3中国数据中心行业竞争强度分析 (20) 6.数据中心产业投资分析 (21) 6.1中国数据中心技术投资趋势分析 (21) 6.2中国数据中心行业投资风险 (21) 6.3中国数据中心行业投资收益 (22)

2019集团公司年度工作报告

2019集团公司年度工作报告 第一部分 20xx年主要工作回顾 20xx年,集团公司针对乳品行业快速发展和激烈的市场竞争格局,主动化解压力,克服困难,把握机遇,通过有效的资源整合,大力拓展主业,完善构建“中国XX”的战略布局。 20xx年,公司因存在治理方面问题,被中国证券监督管理委员会立案调查,使公司在经营管理等方面曾一度面临严峻形势,公司的公信力、投资者信心都遇到了前所未有的挑战。公司经营班子经过认真分析,准确判断,采取了积极稳妥的措施,带领全体职工克服了重重困难,使公司又焕发出蓬勃的生命力,继续保持了良好、稳定、快速的发展态势。 一、 20xx年公司取得的经营业绩 20xx年是中国乳品市场竞争激烈的一年,依靠良好的基础,在全体职工精诚团结、努力拼搏下,圆满完成了公司年度经营目标。20xx 年公司共完成主营业务收入87.35亿元, 完成预算的109.18%,比上年同期增长38.67%;实现利润总额3.79亿元,完成预算的105.27%,比上年同期增长18.81%;创净利润2.39亿元,比上年同期增长19.81%;实现税后每股收益0.61元。 公司利用良好的优质天然奶源,采用世界一流设备和技术,以消费者需求为出发点,为消费者提供高品质的产品。20xx年,公司生产的液态奶、冷饮、奶粉三大系列产品继续畅销全国,其中液态奶产

品市场占有率为19%,冷饮产品市场占有率为23%,奶粉产品市场占有率为7%。公司通过不断开拓创新,合理调整生产布局和产品结构,保持了持续快速的增长态势,20xx年以乳品行业首席身份跻身《中国1000大制造商》榜单,并再次被中国企业联合会列入“中国企业500强”行列。凭借优良的经营业绩和良好的成长性,“XX股份”在连续入选“上证30指数样本股”和“上证180指数样本股”后,再次入选“上证50指数样本股”,连续六次入选“中证?亚商中国最具发展潜力上市公司50强”,荣获“20xx年中国上市公司10大行业企业竞争力10强”称号,并入选“中国上市公司企业竞争力100强排行榜”。 二、立足主业,致力长远发展 20xx年,公司立足主业,依托现有资源优势,强化品牌管理,挖掘潜力,进一步提升了核心竞争能力。 (一)强化奶源基地建设 奶源基地是乳业生产的第一车间,多年来公司一贯重视奶源基地建设,从源头上保证产品的品质,为公司提供优质充足的奶源,确保公司未来持续、健康、快速的发展。根据公司战略发展规划,20xx 年公司大力推进“个体牧场+养殖小区+牧场园区+现代化奶站”的奶牛饲养模式,带动了奶牛饲养业向集约化、现代化经营模式转变。 20xx年,全年计划收奶量为121万吨,实际收奶量为131万吨,完成率为108%,比上年同期增长36%;公司共向奶户发放奶款26亿元,发放奶牛贷款600万元,有力地带动了相关产业发展,保证了广大奶

最新中国民航客运量的回归模型7476772

中国民航客运量的回归模型7476772

回归分析论文题目:中国民航客运量的回归模型

我国民航客运量的变化趋势及其成因 摘要 改革开放以来,中国的经济飞速发展,人民的生活水平也发生了很大的变化;民航一直是交通运输中的一种不可少的方式,一定程度上也反映了人民的生活水平的提高,为了对民航客运量做出准确地评估和预测,本文利用多元线性回归分析方法研究我国民航客运量的变化趋势及其成因,数据来自《中国统计年鉴》(1981—2010年民航客运量),利用spss软件对数据进行处理和分析. 关键词 多元线性回归分析、回归方程、显著性检验、相关性、民航客运量

一、模型的建立与分析 (一)研究我国1981年至2010年民航客运量与各影响因素之间的关系 1)数据来源:《中国统计年鉴》(1981—2010年民航客运量)如下表1 表1.我国民航客运量与影响因素

2)研究方法: 建立y 与自变量53412,,,,x x x x x 的多元线性回归模型如下: 10122334455y=+ββχ+βχ+βχ+βχ+βχ+ε 其中 E(ε)=0 var (ε)=2σ 3)实证分析: (1)对收集数据作相关分析,用spss 软件计算增广相关矩阵,输出结果如下 表2.相关性 从相关矩阵看出,y 与1x ,2x ,4x ,5x 的相关系数都在0.9以上,说明所选自变量与y 高度线性相关的,用y 与自变量做多元线性回归是合适的。y 与3x 的相关系数 3y r =0.809,p 值=0,这说明铁路客运量对民航客运量影响较弱。一般认为铁路 客运量与民航客运量之间呈负相关,铁路与民航共同拥有旅客,乘了火车就乘 y 民航客运总量 (万人) x1GDP (万元) x2居民消费(万元) x3铁路客运量(千人) x4民航航线里程(万公里) x5来华旅游入境人数(万人) Pearson 相关性 y 民航客运总量(万人) 1.000 .996 .994 .809 .936 .932 x1GDP (万元) .996 1.000 .995 .820 .929 .922 x2居民消费(万元) .994 .995 1.000 .784 .950 .937 x3铁路客运量(千人) .809 .820 .784 1.000 .597 .622 x4民航航线里程(万公里) .936 .929 .950 .597 1.000 .978 x5来华旅游入境人数(万人) .932 .922 .937 .622 .978 1.000 Sig. (单侧) y 民航客运总量(万人) . .000 .000 .000 .000 .000 x1GDP (万元) .000 . .000 .000 .000 .000 x2居民消费(万元) .000 .000 . .000 .000 .000 x3铁路客运量(千人) .000 .000 .000 . .000 .000 x4民航航线里程(万公里) .000 .000 .000 .000 . .000 x5来华旅游入境人数(万人) .000 .000 .000 .000 .000 .

中国民航客运量的回归模型

回 归 分 析 论 文 题目:中国民航客运量的回归模型学校:平顶山学院 院系:数学与信息科学学院 专业:10级统计学 学号:101120154 姓名:赵春杰 日期:2012年10月26日

我国民航客运量的变化趋势及其成因 摘要 改革开放以来,中国的经济飞速发展,人民的生活水平也发生了很大的变化;民航一直是交通运输中的一种不可少的方式,一定程度上也反映了人民的生活水平的提高,为了对民航客运量做出准确地评估和预测,本文利用多元线性回归分析方法研究我国民航客运量的变化趋势及其成因,数据来自《中国统计年鉴》(1981—2010年民航客运量),利用spss软件对数据进行处理和分析. 关键词 多元线性回归分析、回归方程、显著性检验、相关性、民航客运量

一、模型的建立与分析 (一)研究我国1981年至2010年民航客运量与各影响因素之间的关系 1)数据来源:《中国统计年鉴》(1981—2010年民航客运量)如下表1 表1.我国民航客运量与影响因素

2)研究方法: 建立y 与自变量53412,,,,x x x x x 的多元线性回归模型如下: 10122334455y=+ββχ+βχ+βχ+βχ+βχ+ε 其中 E(ε)=0 var (ε)=2σ 3)实证分析: (1)对收集数据作相关分析,用spss 软件计算增广相关矩阵,输出结果如下 表2.相关性 从相关矩阵看出,y 与1x ,2x ,4x ,5x 的相关系数都在0.9以上,说明所选自变量与y 高度线性相关的,用y 与自变量做多元线性回归是合适的。y 与3x 的相关系数 3y r =0.809,p 值=0,这说明铁路客运量对民航客运量影响较弱。一般认为铁路 客运量与民航客运量之间呈负相关,铁路与民航共同拥有旅客,乘了火车就乘 不了飞机。但就中国的实际情况分析我国居民收入普遍不高,一般外出、旅游乘火车的比较多,而且随着我国铁路建设越来越普遍,乘坐火车外出的人也越来 y 民航客运总量 (万人) x1GDP (万元) x2居民消费(万元) x3铁路客运量(千人) x4民航航线里程(万公里) x5来华旅游入境人数(万人) Pearson 相关性 y 民航客运总量(万人) 1.000 .996 .994 .809 .936 .932 x1GDP (万元) .996 1.000 .995 .820 .929 .922 x2居民消费(万元) .994 .995 1.000 .784 .950 .937 x3铁路客运量(千人) .809 .820 .784 1.000 .597 .622 x4民航航线里程(万公里) .936 .929 .950 .597 1.000 .978 x5来华旅游入境人数(万人) .932 .922 .937 .622 .978 1.000 Sig. (单侧) y 民航客运总量(万人) . .000 .000 .000 .000 .000 x1GDP (万元) .000 . .000 .000 .000 .000 x2居民消费(万元) .000 .000 . .000 .000 .000 x3铁路客运量(千人) .000 .000 .000 . .000 .000 x4民航航线里程(万公里) .000 .000 .000 .000 . .000 x5来华旅游入境人数(万人) .000 .000 .000 .000 .000 .

2019年个人年度工作报告5篇

2019年个人年度工作报告5篇 2019年个人年度工作报告范文一 按照镇党委的要求,就本人一年来个人履行岗位职责以及学习、工作、廉洁自律等方面的情况简要汇报如下,请各位领导和同志们批评指正。 一、用理论武装头脑,从源头上强化廉政意识。头脑支配行动,为了进一步提高自身的政治敏锐力、政治鉴别力,增强贯彻落实党的方针、政策自觉性、坚定性。我努力改变自己的价值观、人生观。用为民、务实、清廉重要思想武装头脑,深入贯彻党的群众路线。在廉政建设方面能够严格按照xx在廉政工作会议上的讲话要求自己,深入学习贯彻”廉政条例”,通过坚持日常学习,使自身在思想上,理论上有了新的提高,努力做到文化知识,政治理论,实践经验等方面与时俱进。通过加强理论学习,夯实了自身的思想政治基础,牢固了反腐拒变防线,增强了抵御各种思想侵蚀的免疫力。借着xx大的东风坚持科学发展观使我在思想意识上牢固了廉政建设的工作理念,以此端正了工作作风。 二、用行动践行精神,在工作中落实廉政理念。在上级领导的关怀指导下,在本镇领导干部的共同努力下,横岭镇社会经济日益发展壮大,民主文明稳步推进。发展促进经济,经济带动发展。本镇各项社会事业呈现蓬勃发展蒸蒸日上的大好局面。在带来机遇的同时政府也面临着前所未有的挑战。各个工程项目的确立,上级财政的拨款,政企合作的契

机无一不是对政府廉政民主的考验。做为政府的一名干部,我时刻紧记党党风廉政的宗旨,坚守廉洁自律的工作作风。在行动中践行为民、务实、清廉的重要思想。以人民的根本利益为出发点和落脚点。尽力做到权为民所用,情为民所系,利为民所谋。在具体的工作中我从思想上抵制拜金享乐主义,始终坚持廉洁自律。在本人职权范围内严格遵守办事程序,不搞后门关系,不做权钱交易。在本人职权范围外不越权不跨级。及时请示、报告。在重大决策上不搞独断专行,充分发挥了集体力量,组织会议讨论,分析利弊,为作出科学合理的决策奠定了基础。 三、用风气影响行动,将廉政转化为集体意志。在学习工作中,我不仅严格要求自己而且起到了榜样带头作用,多次在会议和日常工作中向下级成员灌输廉政自律的思想,积极引导和鼓励自己的干事以为人民服务为工作的宗旨,对工作中廉洁自律的干事及时给予赞扬和肯定。在本镇带动起廉洁行政、踏实办公的好风气。真正将廉政意识深入到每个干事心中,渗透到每件工作的实施中去。全体政府干部积极向群众路线靠拢,确保了政府工作的顺利进行。 回顾一年的工作,总结一年的得失。在党委政府的培养下我的政治理论知识得到全面完善廉政工作素养有了进一步提升。在总体情况良好的情况下同样看到了存在的问题和不足。 一、理论与联系不够紧密。在实际工作中并不能将xx 大精神真正渗透到每件公务的处理中,实践工作未曾达到理

上海市(全市)公路客运量与民用航空客运量3年数据洞察报告2019版

上海市(全市)公路客运量与民用航空客运量3年数据洞察报 告2019版

引言 本报告借助数据对上海市公路客运量与民用航空客运量进行深度剖析,从公路客运量,民用航空客运量等方面进行阐述,以全面、客观的角度展示上海市公路客运量与民用航空客运量真实现状及发展脉络,为需求者制定战略、为投资者投资提供参考和借鉴。 上海市公路客运量与民用航空客运量洞察报告的数据来源于权威部门如中 国国家统计局、重点科研机构等,数据以事实为基准,公正,客观、严谨。上海市公路客运量与民用航空客运量数据洞察报告知识产权为发布方即我 公司天津旷维所有,其他方引用我方报告均需注明出处。 上海市公路客运量与民用航空客运量数据洞察报告旨在全面梳理上海市公 路客运量与民用航空客运量的真实现状、发展脉络及趋势,相信能够为从业者、投资者和研究者提供有意义的启发和借鉴。

目录 第一节上海市公路客运量与民用航空客运量现状 (1) 第二节上海市公路客运量指标分析(均指全市) (3) 一、上海市公路客运量现状统计 (3) 二、全国公路客运量现状统计 (3) 三、上海市公路客运量占全国公路客运量比重统计 (3) 四、上海市公路客运量(2016-2018)统计分析 (4) 五、上海市公路客运量(2017-2018)变动分析 (4) 六、全国公路客运量(2016-2018)统计分析 (5) 七、全国公路客运量(2017-2018)变动分析 (5) 八、上海市公路客运量同全国公路客运量(2017-2018)变动对比分析 (6) 第三节上海市民用航空客运量指标分析(均指全市) (7) 一、上海市民用航空客运量现状统计 (7) 二、全国民用航空客运量现状统计分析 (7) 三、上海市民用航空客运量占全国民用航空客运量比重统计分析 (7) 四、上海市民用航空客运量(2016-2018)统计分析 (8) 五、上海市民用航空客运量(2017-2018)变动分析 (8) 六、全国民用航空客运量(2016-2018)统计分析 (9)

中国民航客运量的回归模型(1)

回归分析论文题目:中国民航客运量的回归模型

我国民航客运量的变化趋势及其成因 摘要 改革开放以来,中国的经济飞速发展,人民的生活水平也发生了很大的变化;民航一直是交通运输中的一种不可少的方式,一定程度上也反映了人民的生活水平的提高,为了对民航客运量做出准确地评估和预测,本文利用多元线性回归分析方法研究我国民航客运量的变化趋势及其成因,数据来自《中国统计年鉴》(1981—2010年民航客运量),利用spss软件对数据进行处理和分析. 关键词 多元线性回归分析、回归方程、显著性检验、相关性、民航客运量

一、模型的建立与分析 (一)研究我国1981年至2010年民航客运量与各影响因素之间的关系 1)数据来源:《中国统计年鉴》(1981—2010年民航客运量)如下表1 表1.我国民航客运量与影响因素

2)研究方法: 建立y 与自变量53412,,,,x x x x x 的多元线性回归模型如下: 10122334455y=+ββχ+βχ+βχ+βχ+βχ+ε 其中 E(ε)=0 var (ε)=2σ 3)实证分析: (1)对收集数据作相关分析,用spss 软件计算增广相关矩阵,输出结果如下 表2.相关性 从相关矩阵看出,y 与1x ,2x ,4x ,5x 的相关系数都在0.9以上,说明所选自变量与y 高度线性相关的,用y 与自变量做多元线性回归是合适的。y 与3x 的相关系数 3y r =0.809,p 值=0,这说明铁路客运量对民航客运量影响较弱。一般认为铁路 客运量与民航客运量之间呈负相关,铁路与民航共同拥有旅客,乘了火车就乘 不了飞机。但就中国的实际情况分析我国居民收入普遍不高,一般外出、旅游乘火车的比较多,而且随着我国铁路建设越来越普遍,乘坐火车外出的人也越来 y 民航客运总量 (万人) x1GDP (万元) x2居民消费(万元) x3铁路客运量(千人) x4民航航线里程(万公里) x5来华旅游入境人数(万人) Pearson 相关性 y 民航客运总量(万人) 1.000 .996 .994 .809 .936 .932 x1GDP (万元) .996 1.000 .995 .820 .929 .922 x2居民消费(万元) .994 .995 1.000 .784 .950 .937 x3铁路客运量(千人) .809 .820 .784 1.000 .597 .622 x4民航航线里程(万公里) .936 .929 .950 .597 1.000 .978 x5来华旅游入境人数(万人) .932 .922 .937 .622 .978 1.000 Sig. (单侧) y 民航客运总量(万人) . .000 .000 .000 .000 .000 x1GDP (万元) .000 . .000 .000 .000 .000 x2居民消费(万元) .000 .000 . .000 .000 .000 x3铁路客运量(千人) .000 .000 .000 . .000 .000 x4民航航线里程(万公里) .000 .000 .000 .000 . .000 x5来华旅游入境人数(万人) .000 .000 .000 .000 .000 .

2019年度工作总结报告范文参考

2019 年度工作总结报告范文(参考) 2019 年即将如期谢幕,首先非常感谢酒店总经理对我的信任和支持,以及感谢部门全体员工的支持和帮助。通过全体员工的努力下,完成了部门的相关工作,现对2019 年本部门的工作及部门全年的经营管理进行总结: 1. 经营情况 今年的营业收入是多少,作为部门经理人,一切要以自己部门的费用为首,经理是先经营后管理,故而如果一开始就描述总结管理上的事情,那就犯了一个重大错误,部门的费用包括今年发生的税后数据,预算是多少,较比预算差多少,原因是什么,较去年同期对比是差多少,具体的原因是什么。 2. 列举大的事情 列举一年中围绕工作的大事,也就是对部门影响较大的,比如营销策略,设备设施增购,工程改造,人员架构调整,等等,并重点列案例,描述通过所做的事情所带来的一系列的好处,点到为止即可。 3. 个人优势分析 如: (1) 具有较强的亲和力,具备一定的管理基础,乐于承受工作

压力,并能较快地适应工作环境; (2) 具有较强的学习能力,可以在较短时间内对新的知识融会贯通,并运用于实际工作中; (3) 具有协调控制能力、擅长沟通,对管理工作把控能力较强; (4) 工作细致性较强,善于从细节处开展工作,对工作大有进益; 4. 个人劣势和做的欠缺分析 如: (1) 因为在酒店工作时间较短,可能在某些方面判断和处理得不够完美; (2) 对自身性格所具有缺点的控制与把握应进一步提升,应在工作中加强优势发挥,尽量规避劣势,完善自身工作行为。 5. 工作过程中学到了多少 (1) 这一年参加酒店的培训或自己参加的培训你学习到了多少实际可用的知识,并在工作中已经开展的; (2) 举例工作中接触到的新的工作项目和任务,所得到的个人学习和提升; (2) 举例一些工作中的案例,结合所学习的,带给自己在某一件事情上的提升和处理方式,以及对身边同事和下属得影响等等。 2020年工作计划(范文)

上海市(全市)民用航空客运量与民用航空货邮运量3年数据分析报告2019版

上海市(全市)民用航空客运量与民用航空货邮运量3年数据分析报告2019版

序言 本报告以数据为基点对上海市民用航空客运量与民用航空货邮运量的现状及发展脉络进行了全面立体的阐述和剖析,相信对商家、机构及个人具有重要参考借鉴价值。 上海市民用航空客运量与民用航空货邮运量数据分析报告知识产权为发布方即我公司天津旷维所有,其他方引用我方报告均需要注明出处。 上海市民用航空客运量与民用航空货邮运量数据分析报告主要收集国家政府部门如中国国家统计局及其它权威机构数据,并经过专业统计分析处理及清洗。数据严谨公正,通过整理及清洗,进行上海市民用航空客运量与民用航空货邮运量的分析研究,整个报告覆盖民用航空客运量,民用航空货邮运量等重要维度。

目录 第一节上海市民用航空客运量与民用航空货邮运量现状 (1) 第二节上海市民用航空客运量指标分析(均指全市) (3) 一、上海市民用航空客运量现状统计 (3) 二、全国民用航空客运量现状统计 (3) 三、上海市民用航空客运量占全国民用航空客运量比重统计 (3) 四、上海市民用航空客运量(2016-2018)统计分析 (4) 五、上海市民用航空客运量(2017-2018)变动分析 (4) 六、全国民用航空客运量(2016-2018)统计分析 (5) 七、全国民用航空客运量(2017-2018)变动分析 (5) 八、上海市民用航空客运量同全国民用航空客运量(2017-2018)变动对比分析 (6) 第三节上海市民用航空货邮运量指标分析(均指全市) (7) 一、上海市民用航空货邮运量现状统计 (7) 二、全国民用航空货邮运量现状统计分析 (7) 三、上海市民用航空货邮运量占全国民用航空货邮运量比重统计分析 (7) 四、上海市民用航空货邮运量(2016-2018)统计分析 (8) 五、上海市民用航空货邮运量(2017-2018)变动分析 (8) 六、全国民用航空货邮运量(2016-2018)统计分析 (9)

2019年度工作报告_工作报告

2019年度工作报告 时光荏苒,2019年很快就要过去了,回首过去的一年,自己做了什么工作,把它用文字表达出来写成工作报告,下面是整理的关于2019年度工作报告范文,欢迎借鉴! 2019年度工作报告范文一回顾过去的一年,我努力按照计划完善自己,争取更大的进步。现将个人在工作学习生活等各方面情况作一总结,保持并发扬好的地方,认识并改进不足的地方,回顾走过的路可以更好的看清前面的路。 以下对自己这一年的工作一个小结,向党组织和指导我、帮助我、关心我的老师们汇报。 一、思想更成熟 思想的成熟与我来说,应该是工作思想的成熟,学生管理思想的成熟。对教育工作的敬业精神,要更乐于奉献,更乐于服务,也就是对自己教师身份的思想越来越成熟。“教育是管理,更是服务”,经常听到校长们提到“管理即服务”,确实,班级管理、学校管理,教育其实就是为学生服务,为家长服务,为社会服务,同时,也是为将来服务。 为了提高自己的思想觉悟,时时以共产党的身份严格要求自己,以“严己宽人”的态度对待任何事物。从实际行动上实践自己的入党志愿。作为一名教育工作者,以“学高为师,身正为范”的标准和目1 / 10

标督促自己鞭策自己,使自己更加完善、更加先进。不知从什么时候开始,母亲每天晚饭后必看的新闻联播也成了我的必修课,只要一有空,我也会上网浏览新闻和教科网的各种消息。了解国内外大事,关心社会,关心学校,关心我们的教育。 二、学习讲勤奋 作为一名共产党员,学习是必须的义务之一。要保持自我的先进性,保持我们党的先进性必须不断地学习,学习党的知识,学习党的路线、方针、政策,通过学习使自己站在理论的前沿,并更好地指导自己的工作。 向书本学习,多看书,尤其是多看对自己的思想和工作有很大的帮助的理论指导和教育教学方面的书籍,无论是杂志、书刊、报纸,还是网站,只要是有益的,都多学常学。我经常浏览“中国学习联盟”、“人教语文论坛”、“老百晓教师网”以及“鄞州区教科网”,现在我正在看《名师教学智慧》一书,给了我全新的启迪。 向同事学习,我的身边有很多值得学习的人,许多先进党员,都是活的知识,都是我经常提醒自己要学的内容。我时刻以他们为榜样,从他们的身上学习先进,感悟先进,以学校这学期下发的“党员示范岗”基本要求来提醒自己。 向实践学习,大胆实践,珍惜一切可以学习的机会,认真听课学习,深刻反思教学,感觉自己也获益匪浅。 三、工作要努力 2 / 10

百色市(全市)水运客运量与民用航空客运量3年数据研究报告2019版

百色市(全市)水运客运量与民用航空客运量3年数据研究报 告2019版

序言 本报告对百色市水运客运量与民用航空客运量做出全面梳理,从水运客运量,民用航空客运量等重要指标切入,并对现状及发展态势做出总结,以期帮助需求者找准潜在机会,为投资决策保驾护航。 百色市水运客运量与民用航空客运量数据研究报告知识产权为发布方即我 公司天津旷维所有,其他方引用我方报告均需注明出处。 本报告借助客观的理论数据为基础,数据来源于权威机构如中国国家统计局等,力求准确、客观、严谨,透过数据分析,从而帮助需求者加深对百色市水运客运量与民用航空客运量的理解,洞悉百色市水运客运量与民用航空客运量发展趋势,为制胜战役的关键决策提供强有力的支持。

目录 第一节百色市水运客运量与民用航空客运量现状 (1) 第二节百色市水运客运量指标分析(均指全市) (3) 一、百色市水运客运量现状统计 (3) 二、全国水运客运量现状统计 (3) 三、百色市水运客运量占全国水运客运量比重统计 (3) 四、百色市水运客运量(2016-2018)统计分析 (4) 五、百色市水运客运量(2017-2018)变动分析 (4) 六、全国水运客运量(2016-2018)统计分析 (5) 七、全国水运客运量(2017-2018)变动分析 (5) 八、百色市水运客运量同全国水运客运量(2017-2018)变动对比分析 (6) 第三节百色市民用航空客运量指标分析(均指全市) (7) 一、百色市民用航空客运量现状统计 (7) 二、全国民用航空客运量现状统计分析 (7) 三、百色市民用航空客运量占全国民用航空客运量比重统计分析 (7) 四、百色市民用航空客运量(2016-2018)统计分析 (8) 五、百色市民用航空客运量(2017-2018)变动分析 (8) 六、全国民用航空客运量(2016-2018)统计分析 (9)

数据中心IDC 行业全面深度研究报告

数据中心IDC 行业全面深度研究报 告

目录 一、寻找IDC 核心驱动,判断当前景气度:数据流量与计算力的核心载体 (2) (一)IDC 为数据流量核心载体,具备增长确定性和稀缺性 (2) (二)IDC 产业链图谱:流量核心,信息基石 (3) (三)寻找IDC 驱动因素,ICT 产业链流量驱动与传导逻辑 (9) (四)当前产业景气度如何?资本开支周期末端,产业景气度正逐步回暖 (14) 二、IDC 行业属性:市场空间大+成长性强+确定性强 (20) (一)IDC 行业空间有多大?承载数据流量,建设浪潮没有尽头 (20) (二)数据中心呈现怎样的发展趋势? (22) (三)竞争格局:第三方IDC 服务商稀缺性高,迎来发展机遇 (26) (四)为什么投资IDC 行业?稀缺性、成长性与确定性 (32) 三、估值与投资建议 (35) (一)宝信软件:钢铁信息化龙头、第三方IDC 企业先锋 (38) (二)光环新网:核心资源储备丰富,成长空间较大,零售型IDC 翘楚 (40) (三)数据港:积极绑定BAT 互联网企业,批发型数据中心展露锋芒 (41) (四)万国数据:国内最大第三方IDC 企业,高成长性+强确定性 (43) (五)奥飞数据:积极并购拓展规模,数据中心部署全国 (45) 四、风险提示 (46)

一、寻找IDC 核心驱动,判断当前景气度:数据流量与计算力的核心载体 数据流量增长→计算(云和边缘)需求增加→IDC 和云厂商Capex 投入增加→投资数据中心基础设施 (一)IDC 为数据流量核心载体,具备增长确定性和稀缺性 IDC 为海量数据的承载实体,是互联网流量计算、存储及吞吐的核心资源,互联网、云计算的高速发展是IDC 产业发展的核心驱动。IDC 即Internet Data Center(互联网数据中心),是为计算机系统(包括服务器、存储和网络设备等)安全稳定持续运行提供的一个特殊基础设施,可以理解为将数据集中存储和运作的“数据图书馆”。该空间一般包含以下基础设施(即上游):建筑物、电力电气系统、制冷系统、监控管理系统、安防系统等,下游主要是互联网企业、金融机构、政府机关等。 纵观IDC 行业演进和发展史,各阶段客户需求和技术的变革决定每个阶段的服务形态,目前来看第三阶段的数据中心概念扩大,服务范围扩大,更注重高性能架构,随着云计算技术发展,数据中心走向虚

十堰市(全市)水运客运量与民用航空客运量3年数据研究报告2019版

十堰市(全市)水运客运量与民用航空客运量3年数据研究报 告2019版

序言 本报告对十堰市水运客运量与民用航空客运量做出全面梳理,从水运客运量,民用航空客运量等重要指标切入,并对现状及发展态势做出总结,以期帮助需求者找准潜在机会,为投资决策保驾护航。 十堰市水运客运量与民用航空客运量数据研究报告知识产权为发布方即我 公司天津旷维所有,其他方引用我方报告均需注明出处。 本报告借助客观的理论数据为基础,数据来源于权威机构如中国国家统计局等,力求准确、客观、严谨,透过数据分析,从而帮助需求者加深对十堰市水运客运量与民用航空客运量的理解,洞悉十堰市水运客运量与民用航空客运量发展趋势,为制胜战役的关键决策提供强有力的支持。

目录 第一节十堰市水运客运量与民用航空客运量现状 (1) 第二节十堰市水运客运量指标分析(均指全市) (3) 一、十堰市水运客运量现状统计 (3) 二、全国水运客运量现状统计 (3) 三、十堰市水运客运量占全国水运客运量比重统计 (3) 四、十堰市水运客运量(2016-2018)统计分析 (4) 五、十堰市水运客运量(2017-2018)变动分析 (4) 六、全国水运客运量(2016-2018)统计分析 (5) 七、全国水运客运量(2017-2018)变动分析 (5) 八、十堰市水运客运量同全国水运客运量(2017-2018)变动对比分析 (6) 第三节十堰市民用航空客运量指标分析(均指全市) (7) 一、十堰市民用航空客运量现状统计 (7) 二、全国民用航空客运量现状统计分析 (7) 三、十堰市民用航空客运量占全国民用航空客运量比重统计分析 (7) 四、十堰市民用航空客运量(2016-2018)统计分析 (8) 五、十堰市民用航空客运量(2017-2018)变动分析 (8) 六、全国民用航空客运量(2016-2018)统计分析 (9)

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